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**akasa67** · 03/01/2019, 19h43

D'accord donc ta un soucis de pression gasoil sa monte ou pas quel sont les défauts..

Sam78 · 03/01/2019, 20h10

J’ai déjà afficher les default en photo de lamis

dreamland · 03/01/2019, 22h01

Hello

Je ne sais pas si tu as le bon schéma et comment tu as procédé a tes mesures mais tu indiques avoir 12 volts sur ton élèctrovanne d'un coté et rien de l'autre .

Sachant que le calculateur commande l'electro via RCO et non une masse franche , a la mise du contact tu devrais avoir 12 volts sur les 2 voies car l'alimentation passe a travers la résistance de l'electro , résistance de quelques ohms .
L'alimentation de l'electro vient de ton fusible F1

A+

Sam78 · 04/01/2019, 18h04

Je le remet dessus dessus dès lundi

Sam78 · 08/01/2019, 16h26

salut a tous du coup j'ai du gasoil qui sort sous forme de goutte directement en sortie de pompe pas de pression je pense que la pompe injection est hs ??? j'ai remplacer lelectrovanne qui est sur la pompe injection toujour pareil le default reste present aucune pression

Sam78 · 08/01/2019, 18h40

avant il a avais un probleme de coupure de puissance le voyant moteur rouge clignotait quand Les coupure arriver puis il enlever et remette le contact sa revente à La normal ce qui est bizard enfaite Cest quand je met le contact le voyant préchauffage s'éteint puis s'allume puis le voyant rouge moteur se met à clignoter

Sam78 · 08/01/2019, 18h53

l'alimentation au fusible 20 ampère qui alimente lelectrovanne est bien présente sur un fil Jai du + sur l'autre rien

**akasa67** · 08/01/2019, 20h09

Citation:

Envoyé par Sam78

avant il a avais un probleme de coupure de puissance le voyant moteur rouge clignotait quand Les coupure arriver puis il enlever et remette le contact sa revente à La normal ce qui est bizard enfaite Cest quand je met le contact le voyant préchauffage s'éteint puis s'allume puis le voyant rouge moteur se met à clignoter

Slt L ami sa veut dire qui a un soucis le voyant préchauffage la dessus veux dire problème moteur de gravité 1 normalement tu n'a aucun dtc y démarre toujours pas..

Sam78 · 08/01/2019, 20h14

Cest à dire ?

**akasa67** · 08/01/2019, 20h22

Tu n'a pas réussi à démarrer tu a toujours les même code default..

Sam78 · 08/01/2019, 20h27

Ah bas ouais sa cest sur toujours LeS meme code default lôl

Sam78 · 09/01/2019, 07h57

on est daccord connecteur C C3 cest bien le connecteur noire ???,
J'ai pas d'alim

Sam78 · 09/01/2019, 17h31

moi mon logiciel il me donne un 2.5 DCI 120 CV 2000-2003
j'ai pas la carte grise du coup G9U720 sa me donne quand je rentre dans le details g9u720

Sam78 · 19/01/2019, 16h01

Toujours le même problème j’ai mis un autre calculateur voir si sa changer c’est pareil

03/01/2019, 19h43	#31
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 087 Thanks: 14 204 Thanked 18 089 Times in 9 615 Posts Pouvoir de réputation: 275	D'accord donc ta un soucis de pression gasoil sa monte ou pas quel sont les défauts.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

08/01/2019, 20h22	#40
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 087 Thanks: 14 204 Thanked 18 089 Times in 9 615 Posts Pouvoir de réputation: 275	Tu n'a pas réussi à démarrer tu a toujours les même code default.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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Sam78 Membre attaché Date d'inscription: août 2014 Localisation: Sainte genevieve des bois 91 Messages: 440 Thanks: 222 Thanked 59 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 11	J’ai déjà afficher les default en photo de lamis

03/01/2019, 22h01	#33
dreamland Membre accro Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: France : Toulouse Messages: 1 484 Thanks: 1 148 Thanked 2 279 Times in 1 060 Posts Pouvoir de réputation: 44	Hello Je ne sais pas si tu as le bon schéma et comment tu as procédé a tes mesures mais tu indiques avoir 12 volts sur ton élèctrovanne d'un coté et rien de l'autre . Sachant que le calculateur commande l'electro via RCO et non une masse franche , a la mise du contact tu devrais avoir 12 volts sur les 2 voies car l'alimentation passe a travers la résistance de l'electro , résistance de quelques ohms . L'alimentation de l'electro vient de ton fusible F1 A+

04/01/2019, 18h04	#34
Sam78 Membre attaché Date d'inscription: août 2014 Localisation: Sainte genevieve des bois 91 Messages: 440 Thanks: 222 Thanked 59 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 11	Je le remet dessus dessus dès lundi

08/01/2019, 16h26	#35
Sam78 Membre attaché Date d'inscription: août 2014 Localisation: Sainte genevieve des bois 91 Messages: 440 Thanks: 222 Thanked 59 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 11	salut a tous du coup j'ai du gasoil qui sort sous forme de goutte directement en sortie de pompe pas de pression je pense que la pompe injection est hs ??? j'ai remplacer lelectrovanne qui est sur la pompe injection toujour pareil le default reste present aucune pression

08/01/2019, 18h40	#36
Sam78 Membre attaché Date d'inscription: août 2014 Localisation: Sainte genevieve des bois 91 Messages: 440 Thanks: 222 Thanked 59 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 11	avant il a avais un probleme de coupure de puissance le voyant moteur rouge clignotait quand Les coupure arriver puis il enlever et remette le contact sa revente à La normal ce qui est bizard enfaite Cest quand je met le contact le voyant préchauffage s'éteint puis s'allume puis le voyant rouge moteur se met à clignoter

08/01/2019, 18h53	#37
Sam78 Membre attaché Date d'inscription: août 2014 Localisation: Sainte genevieve des bois 91 Messages: 440 Thanks: 222 Thanked 59 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 11	l'alimentation au fusible 20 ampère qui alimente lelectrovanne est bien présente sur un fil Jai du + sur l'autre rien

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