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Vieux 24/09/2019, 20h30   #1
chaoui05
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Par défaut Dtc017009 Tce 1.2 120cv

Slt,
Qui pourrait me donné des infos concrètes sur ce DTC.
Reprog E85 très récente .Le véhicule s'est coupé sur la route.Après arrêt qq min et redémarrage, il se remet à rouler normalement.
Pompe de gavage qui suit pas,filtre à essence?
merci d'avance.
Images attachées
Type de fichier : jpg TCe 120.jpg (68,1 Ko, 63 affichages)
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Vieux 24/09/2019, 21h03   #2
Pelican
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Par défaut

Salut
A tu regarder le diag guidé ?
Avec la v190 tu pourrai savoir à quoi correspond ton 1def.
Maintenant je n est jamais toucher à des véhicules reprogrammé.
Bon courage !
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Vieux 24/09/2019, 21h29   #3
Snatsh
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Par défaut

Si la voiture c’est couper en roulant je partirais pour vérifier la pompe de gavage .
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chaoui05 (25/09/2019), vv58 (25/09/2019)
Vieux 25/09/2019, 11h42   #4
chaoui05
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Par défaut

Slt,
Pompe de gavage qui serait en cause?
La voiture en redémarrant repart normalement !
Filtre à essence qui se colmate?
Merci
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Vieux 25/09/2019, 12h11   #5
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Par défaut

salut cette panne fait vraiment penser a une pompe a essence tu peux soit diag guidé en cliquant sur le bouquin et aussi la loupe qui peut des fois donné des infos filtre a essence a voir si pollution reservoir effectivement on fait des bornes avec un filtre de nos jours bonne journée
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Vieux 25/09/2019, 12h17   #6
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Par défaut

Salut,

Attention sur ce modele c’est filtre a essence monté a vie.demonte la pompe voir si c’est pas saturé


Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
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Vieux 25/09/2019, 12h19   #7
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Par défaut

salut, voir pompe hp qui doit pas arriver à suivre la nouvelle consigne du mod, le panne arrive en charge ?
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Vieux 25/09/2019, 12h30   #8
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Par défaut

Slt,je vais essayer se poster des captures d'écran de paramètres.
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Vieux 25/09/2019, 13h04   #9
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Par défaut

Voilà pour les captures.
Images attachées
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Type de fichier : jpg 2019-09-24_201922.jpg (99,1 Ko, 35 affichages)
Type de fichier : jpg 2019-09-24_202153.jpg (98,2 Ko, 28 affichages)
Type de fichier : jpg 2019-09-24_201136.jpg (96,3 Ko, 35 affichages)
Type de fichier : jpg 2019-09-24_201155.jpg (95,3 Ko, 35 affichages)
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Vieux 25/09/2019, 15h48   #10
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Par défaut

c’est au moment précis de l’apparition du défaut que les captures sont nécessaires..
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Vieux 25/09/2019, 16h45   #11
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Par défaut

Citation:
Envoyé par bkprog13 Voir le message
c’est au moment précis de l’apparition du défaut que les captures sont nécessaires..
C'est les deux dernières captures
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Vieux 25/09/2019, 17h40   #12
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Par défaut

julienp a raison, il faut une version clip plus récente pour le detail 1def...sinon remettre l’origine pour essaie car rien de visible dans ton diag.
la photo 2 avec la pression carburant c’est au moment du défaut ?
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Vieux 25/09/2019, 18h26   #13
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Par défaut

Citation:
Envoyé par bkprog13 Voir le message
julienp a raison, il faut une version clip plus récente pour le detail 1def...sinon remettre l’origine pour essaie car rien de visible dans ton diag.
la photo 2 avec la pression carburant c’est au moment du défaut ?
Les pressions sont ont été enregistré au garage en accélérerant sur place.
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Vieux 25/09/2019, 18h27   #14
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Par défaut

sur place tu n’es pas en charge et pas en panne..
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Vieux 25/09/2019, 19h15   #15
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Par défaut

Citation:
Envoyé par bkprog13 Voir le message
sur place tu n’es pas en charge et pas en panne..
Selon le client,ça c'est produit sur une côte à 90 km/h
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