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peps83 · 01/06/2021, 23h28

bonjour;
j-ai effectué un test avec la clip de mon circuit haute pression et j'ai l'etape 3 et 4 trop lent
quel qu'un aurait le manuel de reparation ou me dire ou se le procurer afin de pouvoir m'aiguiller dans mes recherches
je precise c'est une clio4 dci phase 2 equipé d'injecteurs bosch
j'ai ,des accoups a 1200 trs 1500 lorsque j"accelere plus franchement plus d'accoups et aucuns code defauts
merci

zenata · 02/06/2021, 00h25

slt

contrôler la basse pression go
changer filtre GO

peps83 · 02/06/2021, 06h39

Salut ,
Le filtre à gasoil je l ai changé , pas plus de limaille que ça . J ai eu l impression que ça fonctionne mieux mais ça a été de courte duree
Sinon j ai aussi le régulateur qui ne fonctionne pas inexplicable

**RALPH** · 02/06/2021, 07h34

salut, j ai pas trouver sur vdiag sur dialogys, cela veut dire que tu forcement une procédure en diag guider via clip.

michel13 · 02/06/2021, 09h28

salut
controle retour injecteur et vanne de regulation pompe hp

Zozoouf · 02/06/2021, 09h38

Salut
Contrôle tes corrections de débit via la clip voir si y'a des écarts et retour injo.

peps83 · 02/06/2021, 18h21

Salut ,
J ai contrôle les injecteurs avec la clip c est ok
Les compensations ok
Et aucuns diag guide qui suit celui ci ...

---------- Post added at 19h21 ---------- Previous post was at 19h20 ----------

Il reste peut être les retours mais ... elle démarre très bien

sl60 · 02/06/2021, 18h52

Salut ,
J ai contrôle les injecteurs avec la clip c est ok
Les compensations ok
Et aucuns diag guide qui suit celui ci ...

---------- Post added at 19h21 ---------- Previous post was at 19h20 ----------

Il reste peut être les retours mais ... elle démarre très bien

oui un ou des injecteurs peuvent aussi mal vaporisé elle fumé noir en charge ?

yanp55 · 02/06/2021, 19h48

slt
tu as vérifier ta vanne egr ?

Jock66 · 02/06/2021, 20h16

Salut
La basse pression est ok deja ? La prise de la pompe de gavage est ok ?
Si oui sur le tuyau de retour des injecteurs, il y a un clapet, supprime le deja eu le cas plusieurs fois ! Des accoups et aucun defaut. Avant de chercher sur les injecteurs ect, car la dessus un defaut remonte si problème injecteurs

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

peps83 · 02/06/2021, 23h22

Pas de fumée noir elle a un fap et la régénération pas plus que ça , la vanne egr je l ai débranchée on atennu les a coups mais ils y sont toujours . la pompe de gavage tourne on l entend j ai pas vérifié le pression et le débit ( débit j y crois pas on aurait une baisse de pression de rampe en charge )
J ai pu enregistrer les données pedale 1&2 ok
La pression rampe ok ( demandé et actuel)
La valeur pression turbo idem
Les seul qui varient c est débit d air du aux saccades
Et ce casse pied de régulateur de vitesse qui devrait fonctionner mais qui veux pas enregistrer la vitesse demande ( essai du régulateur au clip )

Zozoouf · 03/06/2021, 10h48

En changeant les injecteurs sur un dci par des neufs les corrections de débit tournait autour de 1mg/cp. il y avait a peu prés les mêmes symptômes mais ça peut venir d'autre part.

peps83 · 04/06/2021, 18h22

J ai peut être un calculateur moteur défectueux en tout cas pour le régulateur de vitesse , il y a une mise à jour qui existe , quelqu un connaît les problèmes que cela résout ?
Sinon un calculo d occasion ça peux se monter ? Virginité avec renolonk et prof avec le clip ?
Merci

bkprog13 · 04/06/2021, 19h25

salut, ouvre le faisceau au niveau de la fixation sur demarreur, les fils se coupent…

02/06/2021, 00h25	#2
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 031 Thanks: 7 185 Thanked 15 056 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	slt contrôler la basse pression go changer filtre GO __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

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02/06/2021, 06h39	#3
peps83 Membre Non Confirmé Date d'inscription: juin 2021 Localisation: france toulon Messages: 8 Thanks: 2 Thanked 2 Times in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Salut , Le filtre à gasoil je l ai changé , pas plus de limaille que ça . J ai eu l impression que ça fonctionne mieux mais ça a été de courte duree Sinon j ai aussi le régulateur qui ne fonctionne pas inexplicable

02/06/2021, 07h34	#4
RALPH Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE bretagne cotes d armor Messages: 1 540 Thanks: 419 Thanked 907 Times in 641 Posts Pouvoir de réputation: 22	salut, j ai pas trouver sur vdiag sur dialogys, cela veut dire que tu forcement une procédure en diag guider via clip.

02/06/2021, 09h28	#5
michel13 Débutant T-E Date d'inscription: novembre 2015 Localisation: AJACCIO Messages: 89 Thanks: 290 Thanked 54 Times in 36 Posts Pouvoir de réputation: 10	salut controle retour injecteur et vanne de regulation pompe hp

02/06/2021, 09h38	#6
Zozoouf Membre habitué T-E Date d'inscription: février 2021 Localisation: Paris, France Âge: 29 Messages: 151 Thanks: 137 Thanked 101 Times in 63 Posts Pouvoir de réputation: 6	Salut Contrôle tes corrections de débit via la clip voir si y'a des écarts et retour injo.

02/06/2021, 18h21	#7
peps83 Membre Non Confirmé Date d'inscription: juin 2021 Localisation: france toulon Messages: 8 Thanks: 2 Thanked 2 Times in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Salut , J ai contrôle les injecteurs avec la clip c est ok Les compensations ok Et aucuns diag guide qui suit celui ci ... ---------- Post added at 19h21 ---------- Previous post was at 19h20 ---------- Il reste peut être les retours mais ... elle démarre très bien

02/06/2021, 18h52	#8
sl60 Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2014 Localisation: france/Gisors Messages: 686 Thanks: 425 Thanked 290 Times in 186 Posts Pouvoir de réputation: 15	Salut , J ai contrôle les injecteurs avec la clip c est ok Les compensations ok Et aucuns diag guide qui suit celui ci ... ---------- Post added at 19h21 ---------- Previous post was at 19h20 ---------- Il reste peut être les retours mais ... elle démarre très bien oui un ou des injecteurs peuvent aussi mal vaporisé elle fumé noir en charge ?

02/06/2021, 19h48	#9
yanp55 Membre attaché Date d'inscription: juin 2020 Localisation: france, thonne le thil Âge: 58 Messages: 319 Thanks: 286 Thanked 256 Times in 181 Posts Pouvoir de réputation: 7	slt tu as vérifier ta vanne egr ?

02/06/2021, 20h16	#10
Jock66 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: France Perpignan Âge: 34 Messages: 3 491 Thanks: 1 951 Thanked 4 831 Times in 2 740 Posts Pouvoir de réputation: 56	Salut La basse pression est ok deja ? La prise de la pompe de gavage est ok ? Si oui sur le tuyau de retour des injecteurs, il y a un clapet, supprime le deja eu le cas plusieurs fois ! Des accoups et aucun defaut. Avant de chercher sur les injecteurs ect, car la dessus un defaut remonte si problème injecteurs Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

02/06/2021, 23h22	#11
peps83 Membre Non Confirmé Date d'inscription: juin 2021 Localisation: france toulon Messages: 8 Thanks: 2 Thanked 2 Times in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Pas de fumée noir elle a un fap et la régénération pas plus que ça , la vanne egr je l ai débranchée on atennu les a coups mais ils y sont toujours . la pompe de gavage tourne on l entend j ai pas vérifié le pression et le débit ( débit j y crois pas on aurait une baisse de pression de rampe en charge ) J ai pu enregistrer les données pedale 1&2 ok La pression rampe ok ( demandé et actuel) La valeur pression turbo idem Les seul qui varient c est débit d air du aux saccades Et ce casse pied de régulateur de vitesse qui devrait fonctionner mais qui veux pas enregistrer la vitesse demande ( essai du régulateur au clip )

03/06/2021, 10h48	#12
Zozoouf Membre habitué T-E Date d'inscription: février 2021 Localisation: Paris, France Âge: 29 Messages: 151 Thanks: 137 Thanked 101 Times in 63 Posts Pouvoir de réputation: 6	En changeant les injecteurs sur un dci par des neufs les corrections de débit tournait autour de 1mg/cp. il y avait a peu prés les mêmes symptômes mais ça peut venir d'autre part.

04/06/2021, 18h22	#13
peps83 Membre Non Confirmé Date d'inscription: juin 2021 Localisation: france toulon Messages: 8 Thanks: 2 Thanked 2 Times in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	J ai peut être un calculateur moteur défectueux en tout cas pour le régulateur de vitesse , il y a une mise à jour qui existe , quelqu un connaît les problèmes que cela résout ? Sinon un calculo d occasion ça peux se monter ? Virginité avec renolonk et prof avec le clip ? Merci

04/06/2021, 19h25	#14
bkprog13 Genious T-E Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: rognac france Âge: 43 Messages: 3 031 Thanks: 2 929 Thanked 7 264 Times in 2 761 Posts Pouvoir de réputation: 82	salut, ouvre le faisceau au niveau de la fixation sur demarreur, les fils se coupent…