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VAL74 · 21/11/2021, 20h27

Bonsoir à tous,
sur un 35C10 2.3hpi de 2006 - moteur F1A
Moteur tournant j'ai le voyant orange du filtre à gasoil qui s'allume (parfois ça grésille un peu quand il clignote très-très rapidement).

Cartouche Purflux CS702 changée y'a 5 ans / 20000 kms
J'ai voulu purger la cartouche en dévissant la molette dessous pi finalement je l'ai entièrement dévissée, vidée re-remplie et remontée mais ça allume toujours ce satané voyant.
Si vous avez une idée ?

Le support du filtre contient pas moins de 3 fiches !

Merci d'avance

Binbin · 21/11/2021, 20h54

Salut, débranche les voir si une étain le voyant.

VAL74 · 22/11/2021, 19h14

Hello,
oui j'ai essayé de les débrancher et le voyant reste allumé.
L'une d'elle (celle du milieu ou du bas j'sais plus) une fois débranchée allume un voyant rouge en forme d'injecteur qui pulvérise.

thierry du58 · 22/11/2021, 20h43

bonjour
tu as un rechauffeur de monter sur la tete de filtre ?
le voyant s allume que par temps froid ?

VAL74 · 24/11/2021, 21h53

Bonsoir,
et merci de votre aide.

Je ne sais pas s'il y'a un réchauffeur

On voit les 3 fiches qui y sont branchées sur la droite de la photo ci-dessus,
- celle du milieu allume un voyant rouge d'injecteur quand je la débranche
- celle avec le fil rouge à les 2 fils de bonne section on dirait du 1,5² → mine de rien c'est + gros que les autres fils pour une sonde, peut-être le réchaufeur ?
- Peut-être celle avec l'embase laiton, qui se dévisse pour le coup ce serait une bonne nouvelle...

Oui ça n'est apparu que depuis samedi matin, frais 3-4 °C, et ça reste allumé tout le temps (petits trajets de 5-6 min pour aller au chantier).
Là cet après-midi le frère dit que ça ne s'est pas allumé, véhicule resté garé au soleil je n'sais pas s'il y'a un rapport.
Lui dirait si ça le refait de débrancher une à une pour voir laquelle allume ce voyant.

laurent13008 · 24/11/2021, 22h15

Salut,

Change d'abord la cartouche du filtre car 5 ans et 20000 km je pense qu'il doit être bon à changer.

Peace

Pilouf · 25/11/2021, 07h48

Salut,

Sur le filtre, 4 connecteurs électriques.
Ceux qui allument le voyant orange son le capteur d'encrassement (bague en laiton tout en haut) et le capteur de présence d'eau (sous le filtre, à la purge).
Pour les 2 côte à côte sur "la bague centrale" (qui est le réchauffeur) tu trouves le capteur de température et l'alimentation du réchauffeur.

Donc les 2 qui t'intéressent sont celui tout en haut et celui sous le filtre.

Pascalbzh · 25/11/2021, 12h53

as-tu essayer de démonter les sondes pour voir si tu n'aurai pas un encrassement ? Peut-être que quelqu'un serait dispo dans ta région pour te passer un coup de diag et au moins tu saurais quel capteur est impacter. Sinon meme si ton filtre est vieu il n'a pas beaucoup de kms donc meme si comme le dit @laurent13008 il est a changer je ne pense pas que ca vienne a proprement parler du filtre ...

Benjamin21 · 02/01/2022, 01h36

Salut j’avais le même problème sur min 35c13 et c’était le joint o-ring qui est sur le capteur de pression en haut de la pompe haute pression. Il faut juste le changer ou changer le capteur complet ce n’est pas très cher et ça règlera le problème.

mb74700 · 08/01/2022, 13h36

le fil sur le dessus c'est le réchauffeur, pour le voyant c'est en bas du filtre

21/11/2021, 20h27	#1
VAL74 Débutant T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France Hte-Savoie Messages: 46 Thanks: 23 Thanked 81 Times in 13 Posts Pouvoir de réputation: 0	DAilly 35C10: Voyant filtre gasoil Bonsoir à tous, sur un 35C10 2.3hpi de 2006 - moteur F1A Moteur tournant j'ai le voyant orange du filtre à gasoil qui s'allume (parfois ça grésille un peu quand il clignote très-très rapidement). Cartouche Purflux CS702 changée y'a 5 ans / 20000 kms J'ai voulu purger la cartouche en dévissant la molette dessous pi finalement je l'ai entièrement dévissée, vidée re-remplie et remontée mais ça allume toujours ce satané voyant. Si vous avez une idée ? Le support du filtre contient pas moins de 3 fiches ! Merci d'avance

21/11/2021, 20h54	#2
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 296 Thanks: 1 046 Thanked 2 177 Times in 1 395 Posts Pouvoir de réputation: 47	Salut, débranche les voir si une étain le voyant. __________________ Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,

22/11/2021, 20h43	#4
thierry du58 Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: burgundy Âge: 58 Messages: 1 653 Thanks: 1 693 Thanked 949 Times in 660 Posts Pouvoir de réputation: 28	bonjour tu as un rechauffeur de monter sur la tete de filtre ? le voyant s allume que par temps froid ? __________________ un thanks sa peu aider

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22/11/2021, 19h14	#3
VAL74 Débutant T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France Hte-Savoie Messages: 46 Thanks: 23 Thanked 81 Times in 13 Posts Pouvoir de réputation: 0	Hello, oui j'ai essayé de les débrancher et le voyant reste allumé. L'une d'elle (celle du milieu ou du bas j'sais plus) une fois débranchée allume un voyant rouge en forme d'injecteur qui pulvérise.

24/11/2021, 21h53	#5
VAL74 Débutant T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France Hte-Savoie Messages: 46 Thanks: 23 Thanked 81 Times in 13 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonsoir, et merci de votre aide. Je ne sais pas s'il y'a un réchauffeur On voit les 3 fiches qui y sont branchées sur la droite de la photo ci-dessus, - celle du milieu allume un voyant rouge d'injecteur quand je la débranche - celle avec le fil rouge à les 2 fils de bonne section on dirait du 1,5² → mine de rien c'est + gros que les autres fils pour une sonde, peut-être le réchaufeur ? - Peut-être celle avec l'embase laiton, qui se dévisse pour le coup ce serait une bonne nouvelle... Oui ça n'est apparu que depuis samedi matin, frais 3-4 °C, et ça reste allumé tout le temps (petits trajets de 5-6 min pour aller au chantier). Là cet après-midi le frère dit que ça ne s'est pas allumé, véhicule resté garé au soleil je n'sais pas s'il y'a un rapport. Lui dirait si ça le refait de débrancher une à une pour voir laquelle allume ce voyant.

24/11/2021, 22h15	#6
laurent13008 Membre Non Confirmé Date d'inscription: août 2016 Localisation: Pertuis / FRANCE Âge: 38 Messages: 6 Thanks: 24 Thanked 3 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut, Change d'abord la cartouche du filtre car 5 ans et 20000 km je pense qu'il doit être bon à changer. Peace

25/11/2021, 07h48	#7
Pilouf Genious T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Clermont Ferrand (63) Messages: 3 773 Thanks: 4 164 Thanked 5 613 Times in 2 790 Posts Pouvoir de réputation: 78	Salut, Sur le filtre, 4 connecteurs électriques. Ceux qui allument le voyant orange son le capteur d'encrassement (bague en laiton tout en haut) et le capteur de présence d'eau (sous le filtre, à la purge). Pour les 2 côte à côte sur "la bague centrale" (qui est le réchauffeur) tu trouves le capteur de température et l'alimentation du réchauffeur. Donc les 2 qui t'intéressent sont celui tout en haut et celui sous le filtre.

25/11/2021, 12h53	#8
Pascalbzh Membre Non Confirmé Date d'inscription: novembre 2020 Localisation: France, versailles Âge: 27 Messages: 6 Thanks: 4 Thanked 3 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	as-tu essayer de démonter les sondes pour voir si tu n'aurai pas un encrassement ? Peut-être que quelqu'un serait dispo dans ta région pour te passer un coup de diag et au moins tu saurais quel capteur est impacter. Sinon meme si ton filtre est vieu il n'a pas beaucoup de kms donc meme si comme le dit @laurent13008 il est a changer je ne pense pas que ca vienne a proprement parler du filtre ...

02/01/2022, 01h36	#9
Benjamin21 Membre Non Confirmé Date d'inscription: janvier 2022 Localisation: France, Audignies Messages: 2 Thanks: 6 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut j’avais le même problème sur min 35c13 et c’était le joint o-ring qui est sur le capteur de pression en haut de la pompe haute pression. Il faut juste le changer ou changer le capteur complet ce n’est pas très cher et ça règlera le problème.

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mb74700 Débutant Date d'inscription: janvier 2022 Localisation: france, passy Âge: 40 Messages: 14 Thanks: 11 Thanked 9 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 0	le fil sur le dessus c'est le réchauffeur, pour le voyant c'est en bas du filtre