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Vieux 09/05/2023, 16h32   #1
hioub
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Par défaut 300C CRD de 2008 ne démarre pas à chaud

Bonsoir,
j'ai récupéré une 300C CRD de 2008. Elle fonctionne très bien globalement, mais présente un souci agaçant: après 30-40 min de roulage, impossible de redémarrer. Pas le moindre clic de démarreur.
Ce dernier est commandé par un relais que la clé de contact active lors de l'ordre de démarrage. Quand je shunte ce relais, ça part nickel. Donc démarreur OK. Par la meme occasion, relais vérifié OK. Clairement, pas de tension reçue sur la bobine du relais.

Est-ce que qqun connait un peu ce modèle?

Merci!
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Vieux 09/05/2023, 16h43   #2
shami
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bonjour

quel dtc remonte au diag

je regarderais capteur pmh
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hioub (10/05/2023)
Vieux 10/05/2023, 05h07   #3
Pilouf
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Salut,

Il n'y a pas un fusible, sur la partie commande du relai ?
Il doit te manquer une autorisation, tu as fais un scan complet ?
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Type de fichier : jpg démarreur.jpg (39,9 Ko, 23 affichages)
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Vieux 10/05/2023, 14h05   #4
hioub
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ça n’empêche pas le démarreur de tourner je crois

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Salut,

Il n'y a pas un fusible, sur la partie commande du relai ?
Il doit te manquer une autorisation, tu as fais un scan complet ?
au scan ça me sort le boîtier de préchauffage.
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Vieux 11/05/2023, 06h31   #5
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ça n’empêche pas le démarreur de tourner je crois

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au scan ça me sort le boîtier de préchauffage.
Salut,

Je parlais d'un scan complet, l'ensemble du véhicule.
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Vieux 11/05/2023, 23h00   #6
hioub
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aucun autre défaut au scan complet de l’auto.
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Vieux 12/05/2023, 07h13   #7
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Salut,

Et le fusible, sur la partie commande du relai, il est bon ?
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Vieux 12/05/2023, 08h37   #8
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oui, il est bon, démarrage OK à froid
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Vieux 12/05/2023, 09h41   #9
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L'alim du F10 vient du neiman (+50).
A chaud, en position d'actionnement du démarreur, tu n'as pas de jus sur le F10 ?
La commande du relai est mise à la masse par le calculateur.
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Vieux 14/05/2023, 07h41   #10
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hello
je regarderai ça lundi. le schéma est un peu different sur les post 2008.
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Vieux 23/05/2023, 15h50   #11
hioub
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Salut,

Il n'y a pas un fusible, sur la partie commande du relai ?
Il doit te manquer une autorisation, tu as fais un scan complet ?


hello,
je confirme que le schéma n'est pas le meme sur les CRD post-2008. Le + alimentant le relais de démarreur ne passe pas par un fusible, il vient directement du nieman. La tension est de 9V. Est-ce suffisant?
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Pilouf (24/05/2023)
Vieux 24/05/2023, 05h29   #12
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hello,
je confirme que le schéma n'est pas le meme sur les CRD post-2008. Le + alimentant le relais de démarreur ne passe pas par un fusible, il vient directement du nieman. La tension est de 9V. Est-ce suffisant?
Salut,

Merci de l'info !! Il faut que je remonte au modèle 2011 pour ne pas passer par un fusible...
9V c'est bas... il n'y a que la tension au +50 qui est à 9V ?
Tu as combien au +30 du démarreur ?
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hioub (24/05/2023)
Vieux 24/05/2023, 09h28   #13
hioub
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à la cosse 30 du relais j'ai bien 12V,
à la borne 85 du relais, 9V
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Pilouf (25/05/2023)
Vieux 24/05/2023, 10h56   #14
kis2a
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test la batterie avec voltmètre a froid et a chaud quand tu essaye de démarrer , batterie peut être a HS
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hioub (25/05/2023)
Vieux 24/05/2023, 11h30   #15
jeager13bis
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Salut,

Comme tu disais que le diag te donner relai de préchauffage, il n'y aurait pas un retour de masse qui ne se ferait pas à chaud ?

Il faudrait voir le schéma du relai de préchauffage peut être.
jeager13bis est déconnecté   Réponse avec citation
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hioub (25/05/2023)
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