si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

pimo · 07/02/2022, 19h13

Bonsoir je lance une discussion sur le sujet.
J'ai actuellement un véhicule qui est bloqué avec un problème de calculateur Adblue de réf bosch 0 281 032 615.
D’après les infos que l'on ma donné je peux pas mettre un calculateur d'occasion par rapport au kms qui serait stocker dedans !
Je me demandais si il était possible de lui faire un virgin/hardreset car à mon avis c'est purement logiciel le soucis.

Jock66 · 07/02/2022, 19h40

Salut

Quel est ton soucis ? Car effectivement la dessus beaucoup de problème de soft, mais souvent les mises a jours les résolvent, par contre faut éviter de réécrire les sauvegardes sur ca !

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

vv58 · 07/02/2022, 19h46

salut le mieux c est avec les codes def mais bien souvent c est ecu moteur qui bloque c est vrai que quelques ecu uré sont changés mais la plupart du temps une repro inj sans reecriture des données et ça repart le prob sur adblue renault il n y a pas de methode constructeur bien precise c est au feeling uré travaille avec ecu moteur un vierge parait compliqué comme ça quand tu changes un adblue tu lui rentres plein de donnés repro config auto en ligne ect pour moi beaucoup de prob en vue mais qui tente rien n arrive a rien il existe quand meme des solutions données par le constructeur mais c est un organigramme avec plusieurs solutions suivant les cas crdlt vv

fils · 07/02/2022, 19h46

Salut,

Vois avec Formator il les lit et je pense te sera utile :-)

pimo · 08/02/2022, 12h12

Citation:

Envoyé par Jock66

Salut

Quel est ton soucis ? Car effectivement la dessus beaucoup de problème de soft, mais souvent les mises a jours les résolvent, par contre faut éviter de réécrire les sauvegardes sur ca !

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonjour soucis message "blocage antipollution 804 kms" en diminution bien-sur .Les deux calculateurs étaient a jours.

---------- Post added at 11h11 ---------- Previous post was at 11h07 ----------

Citation:

Envoyé par vv58

salut le mieux c est avec les codes def mais bien souvent c est ecu moteur qui bloque c est vrai que quelques ecu uré sont changés mais la plupart du temps une repro inj sans reecriture des données et ça repart le prob sur adblue renault il n y a pas de methode constructeur bien precise c est au feeling uré travaille avec ecu moteur un vierge parait compliqué comme ça quand tu changes un adblue tu lui rentres plein de donnés repro config auto en ligne ect pour moi beaucoup de prob en vue mais qui tente rien n arrive a rien il existe quand meme des solutions données par le constructeur mais c est un organigramme avec plusieurs solutions suivant les cas crdlt vv

Bonjour bien sur aucun dtc (trop facile sinon ;) ) . J'ai essayé la procédure de reset avec réservoir vide , remplissage , régé et essai prolongé 110kmh 20min.
Rien ni a fait.

---------- Post added at 11h12 ---------- Previous post was at 11h11 ----------

Citation:

Envoyé par fils

Salut,

Vois avec Formator il les lit et je pense te sera utile :-)

Bonjour merci je vais lui envoyé un mp

zav_ze_best · 08/02/2022, 12h22

Bonjour,

Oui c'est fatiguant ces problème d'adblue.

Si jamais des personnes veulent faire des essai sur table, je dispose de plusieurs calculateurs injections et il me semble quelques adblue aussi. Mais je n'ai pas les compétences pour faire des analyses.

Ce sera avec bon cœur !

Envoyé de mon EML-L29 en utilisant Tapatalk

pimo · 08/02/2022, 12h28

La seul chose qui ma enlevé le message et d'avoir essayé un ecu AdBlue d'un autre véhicule uniquement sous contact. (car d’après la techline si j'avais fait un essai routier j'aurais modifié le kms des véhicules)
Ils m'ont aussi sortie que ce genre de panne était en cours d'analyse mais que le soucis venais des sondes Nox qui étaient polluer par de la silice et je sais plus quels autres élément chimique et qui faisait bugé l'ecu d'urée. Pour la réparation il fallait remplacer l'ensemble des composants pour éviter une récidive.(ils sont mignons c'est pas eux qui paye ;) )
D'ou l'ouverture de ce sujet pour partager un peu les retours de chacun sur ce type de panne.
PS: j'ai pas osé le faire pour éviter de bloquer l'autre véhicule. Mais j'avais penser faire ça: Sauvegarder les données du calculateur urée du véhicule ok , mettre mon ecu urée bloqué sur le véhicule ok , changer le vin avec renolink(si possible bien-sur) et injecter la sauvegarde , puis remonter le boitier et remettre son vin d'origine. Mais trop risqué je pense.

Jock66 · 08/02/2022, 16h04

Salut

Tente plusieurs rz015 avec powerlatch, debranche la batterie.

Si rien y fait et calculateur a jour ( injection et urée)
Tu es bon pour un module urée ( jauge qui deconne)

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

**Formator** · 09/02/2022, 22h02

Salut Pimo,

Message dans ta boîte

al1 · 10/02/2022, 07h01

ah je suis dans le même cas avec mon trafic 3,
après une reprogrammation chez renault et 370€ en moins dans ma poche, le problème était toujours présent.
leur proposition est simple
nouveau calculateur - réservoir - injecteur et pompe ;(

suite à ça, j'ai fait faire un ADBlue off chez un tuner,
=> voyant orange + voyant alerte système filtre a particule allumé - décompte KM annulé
hier j'ai fait 120km, mais en plus des 2 voyants j'ai injection a contrôler, du coup plus de régulateur ;(
je suis les interventions avec attention :)

**Alessiapia14** · 10/02/2022, 07h05

Citation:

Envoyé par al1

ah je suis dans le même cas avec mon trafic 3,
après une reprogrammation chez renault et 370€ en moins dans ma poche, le problème était toujours présent.
leur proposition est simple
nouveau calculateur - réservoir - injecteur et pompe ;(

suite à ça, j'ai fait faire un ADBlue off chez un tuner,
=> voyant orange + voyant alerte système filtre a particule allumé - décompte KM annulé
hier j'ai fait 120km, mais en plus des 2 voyants j'ai injection a contrôler, du coup plus de régulateur ;(
je suis les interventions avec attention :)

Salut,

Tu compte faire tous les postes de trafic 3,ya pas de rémunération sur le spam sur TE,poste ton propre post
!!

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

al1 · 10/02/2022, 07h10

le but d'un forum n'est pas, de créer 1000post avec le même problème,
le problème d'ad blue est récurant, il est plutôt utile de compiler les erreurs des un et des autres.

pimo · 10/02/2022, 12h25

Citation:

Envoyé par Jock66

Salut

Tente plusieurs rz015 avec powerlatch, debranche la batterie.

Si rien y fait et calculateur a jour ( injection et urée)
Tu es bon pour un module urée ( jauge qui deconne)

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonjour j'avais essayé cette méthode aussi. Mais sur ce véhicule le problème et centralisé au niveau de l'ecu d'urée. D’où ce post pour voir les retour d'exp et les possibilité de Reset existante.

pimo · 10/02/2022, 12h35

Citation:

Envoyé par al1

ah je suis dans le même cas avec mon trafic 3,
après une reprogrammation chez renault et 370€ en moins dans ma poche, le problème était toujours présent.
leur proposition est simple
nouveau calculateur - réservoir - injecteur et pompe ;(

suite à ça, j'ai fait faire un ADBlue off chez un tuner,
=> voyant orange + voyant alerte système filtre a particule allumé - décompte KM annulé
hier j'ai fait 120km, mais en plus des 2 voyants j'ai injection a contrôler, du coup plus de régulateur ;(
je suis les interventions avec attention :)

Bonjour ton post est pas trop au bonne endroit mais je vais répondre avec mes connaissance actuel.
De ce j'ai compris on peut pas faire un ADBlue off sans réparer le véhicule avant (pas de voyant) .Sinon c'est la galère ce qui t'arrive.
Si Renault a sortie un devis avec ces éléments il y a certainement une justification. D'ou les 370 euros de diag .

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
Dpf off renault trafic3	Meziane93	Flasheur de calculateur	9	22/03/2023 14h28
Dump Abs Talendo/Trafic3	jah83	ABS, ESP, DSC	1	16/01/2022 05h38
Démarreur trafic3	Bouchali	Mécanique générale	4	02/11/2021 21h34
Relais démarreur trafic3	Bouchali	Automobile en général	0	01/04/2021 16h13
Immo off bosch edc17c42 renault trafic3	vivi91r	Immobilizer dumps/solutions	10	23/01/2018 22h45

07/02/2022, 19h40	#2
Jock66 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: France Perpignan Âge: 34 Messages: 3 519 Thanks: 1 971 Thanked 4 876 Times in 2 764 Posts Pouvoir de réputation: 57	Salut Quel est ton soucis ? Car effectivement la dessus beaucoup de problème de soft, mais souvent les mises a jours les résolvent, par contre faut éviter de réécrire les sauvegardes sur ca ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

07/02/2022, 19h46	#3
vv58 Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: decize Âge: 56 Messages: 1 177 Thanks: 1 974 Thanked 1 412 Times in 820 Posts Pouvoir de réputation: 25	salut le mieux c est avec les codes def mais bien souvent c est ecu moteur qui bloque c est vrai que quelques ecu uré sont changés mais la plupart du temps une repro inj sans reecriture des données et ça repart le prob sur adblue renault il n y a pas de methode constructeur bien precise c est au feeling uré travaille avec ecu moteur un vierge parait compliqué comme ça quand tu changes un adblue tu lui rentres plein de donnés repro config auto en ligne ect pour moi beaucoup de prob en vue mais qui tente rien n arrive a rien il existe quand meme des solutions données par le constructeur mais c est un organigramme avec plusieurs solutions suivant les cas crdlt vv

07/02/2022, 19h46	#4
fils Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: idf Messages: 5 271 Thanks: 2 853 Thanked 8 192 Times in 3 943 Posts Pouvoir de réputation: 101	Salut, Vois avec Formator il les lit et je pense te sera utile :-)

08/02/2022, 12h22	#6
zav_ze_best Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2019 Localisation: France, Pays basque Âge: 36 Messages: 962 Thanks: 1 749 Thanked 998 Times in 567 Posts Pouvoir de réputation: 15	Bonjour, Oui c'est fatiguant ces problème d'adblue. Si jamais des personnes veulent faire des essai sur table, je dispose de plusieurs calculateurs injections et il me semble quelques adblue aussi. Mais je n'ai pas les compétences pour faire des analyses. Ce sera avec bon cœur ! Envoyé de mon EML-L29 en utilisant Tapatalk

08/02/2022, 12h28	#7
pimo Membre accro Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: france st auges Messages: 1 370 Thanks: 635 Thanked 1 597 Times in 719 Posts Pouvoir de réputation: 32	La seul chose qui ma enlevé le message et d'avoir essayé un ecu AdBlue d'un autre véhicule uniquement sous contact. (car d’après la techline si j'avais fait un essai routier j'aurais modifié le kms des véhicules) Ils m'ont aussi sortie que ce genre de panne était en cours d'analyse mais que le soucis venais des sondes Nox qui étaient polluer par de la silice et je sais plus quels autres élément chimique et qui faisait bugé l'ecu d'urée. Pour la réparation il fallait remplacer l'ensemble des composants pour éviter une récidive.(ils sont mignons c'est pas eux qui paye ;) ) D'ou l'ouverture de ce sujet pour partager un peu les retours de chacun sur ce type de panne. PS: j'ai pas osé le faire pour éviter de bloquer l'autre véhicule. Mais j'avais penser faire ça: Sauvegarder les données du calculateur urée du véhicule ok , mettre mon ecu urée bloqué sur le véhicule ok , changer le vin avec renolink(si possible bien-sur) et injecter la sauvegarde , puis remonter le boitier et remettre son vin d'origine. Mais trop risqué je pense.

08/02/2022, 16h04	#8
Jock66 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: France Perpignan Âge: 34 Messages: 3 519 Thanks: 1 971 Thanked 4 876 Times in 2 764 Posts Pouvoir de réputation: 57	Salut Tente plusieurs rz015 avec powerlatch, debranche la batterie. Si rien y fait et calculateur a jour ( injection et urée) Tu es bon pour un module urée ( jauge qui deconne) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

09/02/2022, 22h02	#9
Formator V.I.P Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France, Tours Messages: 4 394 Thanks: 2 714 Thanked 5 075 Times in 2 165 Posts Pouvoir de réputation: 70	Salut Pimo, Message dans ta boîte

10/02/2022, 07h01	#10
al1 Débutant Date d'inscription: février 2022 Localisation: Belgium Messages: 10 Thanks: 4 Thanked 4 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	ah je suis dans le même cas avec mon trafic 3, après une reprogrammation chez renault et 370€ en moins dans ma poche, le problème était toujours présent. leur proposition est simple nouveau calculateur - réservoir - injecteur et pompe ;( suite à ça, j'ai fait faire un ADBlue off chez un tuner, => voyant orange + voyant alerte système filtre a particule allumé - décompte KM annulé hier j'ai fait 120km, mais en plus des 2 voyants j'ai injection a contrôler, du coup plus de régulateur ;( je suis les interventions avec attention :)

10/02/2022, 07h10	#12
al1 Débutant Date d'inscription: février 2022 Localisation: Belgium Messages: 10 Thanks: 4 Thanked 4 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	le but d'un forum n'est pas, de créer 1000post avec le même problème, le problème d'ad blue est récurant, il est plutôt utile de compiler les erreurs des un et des autres.