Airbag Touran 00589

CoLLosSe44 · 17/03/2022, 21h02

Salut les amies

00589 - Détonateur 1 d'airbag (côté passager AV) (N131)
007 -c.c. à la masse - Témoin allumé

Je viens ici car je commence a secher

J’ai un soucie avec le airbag N131 ( passager avant )
Voiture jamais accidentée.
Airbag changer toujours pareille.
La masse est bonne et connecteurs changer.
Malgré sa toujours pareille
Quelqu’un a peux être déjà eu se soucie ?
Je pense a changer le calculateur airbag si je trouve aucune autre possibilité

**Alessiapia14** · 18/03/2022, 06h58

Hello ,

Pour moi le serpentin dans le contacteur tournant s’est arraché, usure dans le temps, beaucoup vu dans les véhicules qui font que de la ville.

Pas de clics thanks,Pas de clics réputations,pas d'aide !!

fuzz · 18/03/2022, 07h25

Salut
pas de trace de corrosion?

ni d'infiltration d'eau?

ou possible le dump est corrompue.

Zoh78 · 18/03/2022, 10h42

bonjour,

tu peux regarder au niveau de la connectique de la cartouche (derrière la boite a gant).
tu peux vérifier avec un émulateur (https://www.ebay.fr/itm/274776026713...yABEgIe4PD_BwE)

CoLLosSe44 · 18/03/2022, 20h20

J’ai verifier avec l’emulateur et toujour pareil !

Pas de corrosion ni infiltration d’eau

Concernant le contacteur tournant on parle du volant ? Car je c’est pas si c’est lié l’airbag passager et conducteur le n131 c’est bien celui derriere la boite a gant !
Et les commande au volant fonctionne bien ainsi que le klaxon, généralement quand ces le contacteur tournant les commande ne reponde plus ni le klaxon.

Merci de votre aide j’apprécie.
Je vais re démonter l’airbag N131 j’ai peux être raté quelque chose.

CoLLosSe44 · 19/03/2022, 05h56

Le dump j’y est pas toucher mais on peux vérifier sa. Je vais faire une lecture pour vérifier

boris93600 · 19/03/2022, 12h48

Salut,

Tes 3 fils qui arrivent à la cartouche N131 sont de couleurs :
- Gris+Blanc+Marron ?
- Noir+Jaune+Marron ?

CoLLosSe44 · 19/03/2022, 14h21

Noir jaune marron

---------- Post added at 02:21 PM ---------- Previous post was at 02:18 PM ----------

Désolé petite erreur il son marron blanc gris

CoLLosSe44 · 19/03/2022, 14h56

Je vous partage le scan

boris93600 · 19/03/2022, 17h20

Avec VCDS dans mesure avancées, regarde si tu peux lire les résistances des lignes switch et allumeur passager (cases à cocher).

Ton N131 est câblé directement sur l'écu airbag (pas d'interconnexion).

Vérifie bien les connecteurs et les continuités (cartouche et écu airbag débranchés)

Pin1 et pin2 du E224 sont bien isolé de la masse ? Ce contacteur bascule d'une valeur de résistance à une autre (mesurable entre pin1 et pin2).
>
N131 TOURAN .jpg
>
E224 TOURAN .jpg

CoLLosSe44 · 20/03/2022, 00h46

T’es un bon boris je regarde sa je me penche dessus. J’ai pas verifier le e224.
Je vais reprendre chaque étape et je reviens au nouvelle

CoLLosSe44 · 21/03/2022, 11h03

Boris désolé si je t’en demande trop. Aurait tu les pin du connecteur airbag jusqu’au calculateur ? J’ai tout tester j’ai pas de continuité et j’aimerai identifier les pin exacte merci

boris93600 · 21/03/2022, 11h14

Tu les as sur la première image postée :
Connecteur T50 pin 18 et 19 (lignes Nov_2010+)

CoLLosSe44 · 21/03/2022, 11h18

C’est 02/08/2010 le model

boris93600 · 21/03/2022, 12h01

Ok, d'après le schéma, tu devrais donc avoir un montage du N131 comme celui de droite. Il n'y a pas une inversion de connecteur ? Tu n'as pas un autre connecteur 3voies(T3x) en Noir/Jaune/Marron dans cette zone-là ?

---------- Post added at 13h01 ---------- Previous post was at 12h53 ----------

Ton boitier airbag a 50pins ou 75pins ?

17/03/2022, 21h02	#1
CoLLosSe44 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2021 Localisation: France, Nantes Âge: 35 Messages: 592 Thanks: 715 Thanked 248 Times in 185 Posts Pouvoir de réputation: 5	Airbag Touran 00589 Salut les amies 00589 - Détonateur 1 d'airbag (côté passager AV) (N131) 007 -c.c. à la masse - Témoin allumé Je viens ici car je commence a secher J’ai un soucie avec le airbag N131 ( passager avant ) Voiture jamais accidentée. Airbag changer toujours pareille. La masse est bonne et connecteurs changer. Malgré sa toujours pareille Quelqu’un a peux être déjà eu se soucie ? Je pense a changer le calculateur airbag si je trouve aucune autre possibilité

18/03/2022, 06h58	#2
Alessiapia14 Fidèle à T-E Date d'inscription: août 2017 Localisation: France. Lyon Âge: 40 Messages: 2 691 Thanks: 2 883 Thanked 5 006 Times in 2 072 Posts Pouvoir de réputation: 59	Hello , Pour moi le serpentin dans le contacteur tournant s’est arraché, usure dans le temps, beaucoup vu dans les véhicules qui font que de la ville. Pas de clics thanks,Pas de clics réputations,pas d'aide !! __________________ No clic thanks ,No clic Reputation ,pas d'aide!

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18/03/2022, 07h25	#3
fuzz Membre attaché Date d'inscription: juillet 2021 Localisation: Ile Maurice Messages: 234 Thanks: 149 Thanked 146 Times in 89 Posts Pouvoir de réputation: 4	Salut pas de trace de corrosion? ni d'infiltration d'eau? ou possible le dump est corrompue.

18/03/2022, 10h42	#4
Zoh78 Débutant Date d'inscription: février 2014 Localisation: france, epone Messages: 27 Thanks: 10 Thanked 13 Times in 13 Posts Pouvoir de réputation: 0	bonjour, tu peux regarder au niveau de la connectique de la cartouche (derrière la boite a gant). tu peux vérifier avec un émulateur (https://www.ebay.fr/itm/274776026713...yABEgIe4PD_BwE)

18/03/2022, 20h20	#5
CoLLosSe44 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2021 Localisation: France, Nantes Âge: 35 Messages: 592 Thanks: 715 Thanked 248 Times in 185 Posts Pouvoir de réputation: 5	J’ai verifier avec l’emulateur et toujour pareil ! Pas de corrosion ni infiltration d’eau Concernant le contacteur tournant on parle du volant ? Car je c’est pas si c’est lié l’airbag passager et conducteur le n131 c’est bien celui derriere la boite a gant ! Et les commande au volant fonctionne bien ainsi que le klaxon, généralement quand ces le contacteur tournant les commande ne reponde plus ni le klaxon. Merci de votre aide j’apprécie. Je vais re démonter l’airbag N131 j’ai peux être raté quelque chose.

19/03/2022, 05h56	#6
CoLLosSe44 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2021 Localisation: France, Nantes Âge: 35 Messages: 592 Thanks: 715 Thanked 248 Times in 185 Posts Pouvoir de réputation: 5	Le dump j’y est pas toucher mais on peux vérifier sa. Je vais faire une lecture pour vérifier

19/03/2022, 12h48	#7
boris93600 T-E master Date d'inscription: mars 2017 Localisation: france paris Âge: 42 Messages: 2 157 Thanks: 3 315 Thanked 3 775 Times in 1 859 Posts Pouvoir de réputation: 48	Salut, Tes 3 fils qui arrivent à la cartouche N131 sont de couleurs : - Gris+Blanc+Marron ? - Noir+Jaune+Marron ?

19/03/2022, 14h21	#8
CoLLosSe44 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2021 Localisation: France, Nantes Âge: 35 Messages: 592 Thanks: 715 Thanked 248 Times in 185 Posts Pouvoir de réputation: 5	Noir jaune marron ---------- Post added at 02:21 PM ---------- Previous post was at 02:18 PM ---------- Désolé petite erreur il son marron blanc gris

19/03/2022, 17h20	#10
boris93600 T-E master Date d'inscription: mars 2017 Localisation: france paris Âge: 42 Messages: 2 157 Thanks: 3 315 Thanked 3 775 Times in 1 859 Posts Pouvoir de réputation: 48	Avec VCDS dans mesure avancées, regarde si tu peux lire les résistances des lignes switch et allumeur passager (cases à cocher). Ton N131 est câblé directement sur l'écu airbag (pas d'interconnexion). Vérifie bien les connecteurs et les continuités (cartouche et écu airbag débranchés) Pin1 et pin2 du E224 sont bien isolé de la masse ? Ce contacteur bascule d'une valeur de résistance à une autre (mesurable entre pin1 et pin2). > N131 TOURAN .jpg > E224 TOURAN .jpg

20/03/2022, 00h46	#11
CoLLosSe44 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2021 Localisation: France, Nantes Âge: 35 Messages: 592 Thanks: 715 Thanked 248 Times in 185 Posts Pouvoir de réputation: 5	T’es un bon boris je regarde sa je me penche dessus. J’ai pas verifier le e224. Je vais reprendre chaque étape et je reviens au nouvelle

21/03/2022, 11h03	#12
CoLLosSe44 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2021 Localisation: France, Nantes Âge: 35 Messages: 592 Thanks: 715 Thanked 248 Times in 185 Posts Pouvoir de réputation: 5	Boris désolé si je t’en demande trop. Aurait tu les pin du connecteur airbag jusqu’au calculateur ? J’ai tout tester j’ai pas de continuité et j’aimerai identifier les pin exacte merci

21/03/2022, 11h14	#13
boris93600 T-E master Date d'inscription: mars 2017 Localisation: france paris Âge: 42 Messages: 2 157 Thanks: 3 315 Thanked 3 775 Times in 1 859 Posts Pouvoir de réputation: 48	Tu les as sur la première image postée : Connecteur T50 pin 18 et 19 (lignes Nov_2010+)

21/03/2022, 11h18	#14
CoLLosSe44 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2021 Localisation: France, Nantes Âge: 35 Messages: 592 Thanks: 715 Thanked 248 Times in 185 Posts Pouvoir de réputation: 5	C’est 02/08/2010 le model

21/03/2022, 12h01	#15
boris93600 T-E master Date d'inscription: mars 2017 Localisation: france paris Âge: 42 Messages: 2 157 Thanks: 3 315 Thanked 3 775 Times in 1 859 Posts Pouvoir de réputation: 48	Ok, d'après le schéma, tu devrais donc avoir un montage du N131 comme celui de droite. Il n'y a pas une inversion de connecteur ? Tu n'as pas un autre connecteur 3voies(T3x) en Noir/Jaune/Marron dans cette zone-là ? ---------- Post added at 13h01 ---------- Previous post was at 12h53 ---------- Ton boitier airbag a 50pins ou 75pins ?