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zenata · 13/11/2022, 11h31

Bonjour

Cette modification est valable pour :
Volkswagen , Audi , Seat , Ford .......etc. . Tout les moteurs avec injecteur pompe .
Sur les modèles tdi à injecteur pompe . Le principe est de tronquer l'information qui va au calculateur sur la température de gasoil , ce qui modifie l'avance à l'injection .
Nous allons nous servir de la fiche de la sonde pour y placer une résistance de 150 Ohms .
Essayer de jouer sur les valeurs 150 , 160 , 170 , 180 Ohms
TDI 1.9L 100ch = 160 ou 180 ohms ok
TDI 2L 140ch = 160 ohms ok
si vous avez des valeurs testés , rajoutez les sur le topic

formator2 · 13/11/2022, 12h55

c'est anti-mécanique je pense non

jah83 · 13/11/2022, 13h48

Salut. Ca modifie surtout les iq vu qu ils sont fonction temp GO aussi (densité)

martinn · 13/11/2022, 15h10

salut tous le monde

zenata tu te reveiller ce matin tavais envie de reprog ta golf IV lol

Jock66 · 13/11/2022, 15h34

Salut

Je pense aussi que c’est pas top comme solution, c’est comme du style mettre une résistance sur la sonde température d’air pour enrichir aussi a chaud.

L’afr du coup n’est plus respecté et un mauvais ratio peut être destructeur de la mécanique

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

**Alessiapia14** · 13/11/2022, 16h00

Salut, c'est pas fameu frero la technique c'est plutot hasardeu, un stage 1 sur ce genre de voiture, c'est ps ce qu'il ya de très compliqué

Pas de clic sur thanks, pas de clics sur réputations,pas d aide !!

elmostro · 13/11/2022, 16h15

Salut , c'est le même principe qu'un "boîtier puissance " a 20 balles sur eBay ...
Vraiment bof si on suit la logique du moteur...

J'suis du même avis que les autres, vu la simplicité enfantine de ce type de reprog , autant faire les choses bien .. T'as 4 / 5 maps à modder à tout casser pour avoir quelque chose de sympa ..

Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

13/11/2022, 11h31	#1
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 030 Thanks: 7 185 Thanked 15 059 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	Comment gagner des chevaux facilement tdi ??? Bonjour Cette modification est valable pour : Volkswagen , Audi , Seat , Ford .......etc. . Tout les moteurs avec injecteur pompe . Sur les modèles tdi à injecteur pompe . Le principe est de tronquer l'information qui va au calculateur sur la température de gasoil , ce qui modifie l'avance à l'injection . Nous allons nous servir de la fiche de la sonde pour y placer une résistance de 150 Ohms . Essayer de jouer sur les valeurs 150 , 160 , 170 , 180 Ohms TDI 1.9L 100ch = 160 ou 180 ohms ok TDI 2L 140ch = 160 ohms ok si vous avez des valeurs testés , rajoutez les sur le topic __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

13/11/2022, 12h55	#2
formator2 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: algerie,tiziouzou Messages: 992 Thanks: 212 Thanked 238 Times in 191 Posts Pouvoir de réputation: 15	c'est anti-mécanique je pense non __________________ jedes Problem hat eine Lösung.

13/11/2022, 13h48	#3
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 594 Thanks: 13 284 Thanked 19 001 Times in 6 875 Posts Pouvoir de réputation: 243	Salut. Ca modifie surtout les iq vu qu ils sont fonction temp GO aussi (densité) __________________ "Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu’être aimé pour ce que tu n’es pas"

13/11/2022, 16h00	#6
Alessiapia14 Fidèle à T-E Date d'inscription: août 2017 Localisation: France. Lyon Âge: 41 Messages: 2 832 Thanks: 2 941 Thanked 5 273 Times in 2 202 Posts Pouvoir de réputation: 64	Salut, c'est pas fameu frero la technique c'est plutot hasardeu, un stage 1 sur ce genre de voiture, c'est ps ce qu'il ya de très compliqué Pas de clic sur thanks, pas de clics sur réputations,pas d aide !! __________________ No clic thanks ,No clic Reputation ,pas d'aide!

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13/11/2022, 15h10	#4
martinn Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: France, paris Âge: 34 Messages: 1 712 Thanks: 2 278 Thanked 970 Times in 680 Posts Pouvoir de réputation: 19	salut tous le monde zenata tu te reveiller ce matin tavais envie de reprog ta golf IV lol

13/11/2022, 15h34	#5
Jock66 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: France Perpignan Âge: 34 Messages: 3 567 Thanks: 1 978 Thanked 4 926 Times in 2 797 Posts Pouvoir de réputation: 57	Salut Je pense aussi que c’est pas top comme solution, c’est comme du style mettre une résistance sur la sonde température d’air pour enrichir aussi a chaud. L’afr du coup n’est plus respecté et un mauvais ratio peut être destructeur de la mécanique Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

13/11/2022, 16h15	#7
elmostro Membre accro Date d'inscription: septembre 2018 Localisation: Montpellier Messages: 1 736 Thanks: 1 789 Thanked 2 754 Times in 1 249 Posts Pouvoir de réputation: 35	Salut , c'est le même principe qu'un "boîtier puissance " a 20 balles sur eBay ... Vraiment bof si on suit la logique du moteur... J'suis du même avis que les autres, vu la simplicité enfantine de ce type de reprog , autant faire les choses bien .. T'as 4 / 5 maps à modder à tout casser pour avoir quelque chose de sympa .. Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk