P0400 P0401 peugeot 5008

hatem006 · 11/04/2023, 16h03

Bonjour a tous ,j'ai une peugeot 5008 1.6 ehdi 115 cv de 2013 avec le triangle jaune allumé et message defaut moteur a l'ecran , j'ai changer la vanne egr (apprentissage ok), mais toujours les même code default
Si quelqun a une idée je serais preneur
Merci d'avance

oliviermoi · 11/04/2023, 18h27

Salut tu as fait un teste actuateur pour voir.
même avec l'ancienne pour pas redémonter.
peut être un souci de connectique.

bracame · 11/04/2023, 21h04

Bonjour, conduit admission propre?
Tout est étanche comme les tuyaux entre échangeur et turbo ou turbo et admission ?

Tu aurais le vin que je regarde les PCode? Car le même code peut provenir de l'egr ou débitmètre suivant le moteur.

mathpsa · 11/04/2023, 23h58

Salut
au cas ou , pas de durite turbo percée? la petite en haut à coté de la distri?
peux tu dire à quelle temperature moteur apparait le défaut?
si entre 18° et 60° cela peut etre l'échangeur egr encrassé.

à plus

11/04/2023, 16h03	#1
hatem006 Membre trés attaché Date d'inscription: février 2016 Localisation: Grasse 06130, France Âge: 47 Messages: 623 Thanks: 731 Thanked 1 141 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 22	P0400 P0401 peugeot 5008 Bonjour a tous ,j'ai une peugeot 5008 1.6 ehdi 115 cv de 2013 avec le triangle jaune allumé et message defaut moteur a l'ecran , j'ai changer la vanne egr (apprentissage ok), mais toujours les même code default Si quelqun a une idée je serais preneur Merci d'avance

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
Adblue Peugeot 5008 2017	sadna	Peugeot, Citroën	17	24/01/2023 00h14
clear airbag PEUGEOT 5008	amourh59	Airbag	11	01/06/2019 14h22
def P1434 ET P1435 peugeot 5008	BARY42	Chiptuning	7	24/01/2018 22h48
rneg peugeot 5008	Memo01	Electronique	1	13/11/2017 12h54
remplacer un ecran GPS sur peugeot 5008	rani27	Tableau de bord en général	11	03/06/2015 22h55

11/04/2023, 18h27	#2
oliviermoi Membre attaché Date d'inscription: avril 2021 Localisation: france montbron Âge: 53 Messages: 433 Thanks: 540 Thanked 401 Times in 237 Posts Pouvoir de réputation: 9	Salut tu as fait un teste actuateur pour voir. même avec l'ancienne pour pas redémonter. peut être un souci de connectique.

11/04/2023, 21h04	#3
bracame Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2020 Localisation: france, chateaulin Âge: 44 Messages: 793 Thanks: 296 Thanked 924 Times in 485 Posts Pouvoir de réputation: 15	Bonjour, conduit admission propre? Tout est étanche comme les tuyaux entre échangeur et turbo ou turbo et admission ? Tu aurais le vin que je regarde les PCode? Car le même code peut provenir de l'egr ou débitmètre suivant le moteur.

11/04/2023, 23h58	#4
mathpsa Débutant T-E Date d'inscription: mars 2019 Localisation: France Moissac Âge: 46 Messages: 98 Thanks: 37 Thanked 114 Times in 75 Posts Pouvoir de réputation: 8	Salut au cas ou , pas de durite turbo percée? la petite en haut à coté de la distri? peux tu dire à quelle temperature moteur apparait le défaut? si entre 18° et 60° cela peut etre l'échangeur egr encrassé. à plus