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Vieux 06/07/2023, 09h55   #1
phil1
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Par défaut casse tete clio

slt les gars

j ai recup une clio de 2001 qui sort de la concession il trouve aucun defaut ..ou trouve pas la panne aleatoire

du coup je mis colle donc voila la panne avec 3 symptomes different a chaque fois
elle demare pas

des fois antidem clignote vite>donc je part sur une reconnaissance de cle

des fois antidem fixe +démarreur ok

des fois antidem fixe et pas de démarreur

voila ce que j ai fait
changer ecu 5nr2.c2 >vierge+autocoding c est pas ca
remplacer uch (bg) ret vierge +telecodage c est pas ca
jouer au bonneteau avec les 3 relais ..lol c est pas ca
changer bague neiman +telecodage nouvelle cle (id46)

même souci des fois ca va bien pendant 3 jours...et évidement aucun défaut
donc même résultat chez Renault

ecu+cle +bague+relais+uch changer je pense j ai fait le tour ,,?reste le faisceau
__________________
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Vieux 06/07/2023, 09h59   #2
OILC93
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Slt l'ami vérifie les cosses de tes feux arrières l'eau s'infiltre souvent et crée des problèmes sur le réseau électrique de la voiture
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Vieux 06/07/2023, 10h10   #3
phil1
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Slt l'ami vérifie les cosses de tes feux arrières l'eau s'infiltre souvent et crée des problèmes sur le réseau électrique de la voiture
slt l ami j y vais si c est ca j hallucine..

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bon j ai controler les feux

arg 1 cosse exterieur pourrie
nettoyage +bombe contact ...resultat dans 3 jours
pour le moment elle démarre a ts les coup.
au cas ou j ai fait un clone handy b de la clé pr depannage.
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Vieux 06/07/2023, 12h01   #4
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Hello Phil sais souvent feu arrière sa perturbe le Can déjà eu plusieurs cas changement de relais nettoyer support relais et j'ai refais des masse a l'arrière et un coup de wd40 sur les prise et vroom
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cliquer sur THANKS
A force de galérer le diag devient une passion......
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Vieux 06/07/2023, 12h07   #5
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salut,

liaison uch et ecu moteur cosse pourri aussi lol
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Même ma fille de 5 ans sait dire merci !!!
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Vieux 06/07/2023, 13h35   #6
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Hello Phil sais souvent feu arrière sa perturbe le Can déjà eu plusieurs cas changement de relais nettoyer support relais et j'ai refais des masse a l'arrière et un coup de wd40 sur les prise et vroom
slt greg par securitee j ai ete couper une prise a la casse vais souder ca

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salut,

liaison uch et ecu moteur cosse pourri aussi lol
slt ronan oui vais faire le tour partout..
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Vieux 06/07/2023, 14h26   #7
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Effectivement le cuivre a bien chauffer sur le bleu

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Vieux 06/07/2023, 17h18   #8
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Bonjour phil , regarde aussi les contacts et le serrage des cosses du connecteur de l'uch prés de la pédale d'embrayage. Ça fait généralement le même style de panne changeantes.
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Vieux 06/07/2023, 17h22   #9
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salut l ami regarde tes mp
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Vieux 06/07/2023, 17h39   #10
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pour le moment tout va bien les gars ...

je reviendrais vers vous si je suis en panne sur la 4 voie..lol

david je garde ta soluce en dernier recours..on sais jamais si elle doit repasser en concession.lol
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Vieux 06/07/2023, 17h43   #11
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bon j ai controler les feux

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heureusement tu a pas dis tu te les coupe
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Vieux 06/07/2023, 20h01   #12
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Bon ba tant mieux j'espère que ton problème sera réglé juste avec ça .C'est énervant comme souci j'ai eu un clio 2 et crois moi que moi aussi j'étais étonné que cela pouvez venir de ces fameuses prises.
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Vieux 06/07/2023, 20h10   #13
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salut phil,

Je parierais sur prise oxydé ou des feux arrière ou celle sur le tablier la grosse avec la vis de 10 au milieu.

A voir si oxydé si pas évacuations de la baie bouché, mais ça sent le faux contact quelque part a plein nez.

Bon courage


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Vieux 06/07/2023, 20h28   #14
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salut phil,

Je parierais sur prise oxydé ou des feux arrière ou celle sur le tablier la grosse avec la vis de 10 au milieu.

A voir si oxydé si pas évacuations de la baie bouché, mais ça sent le faux contact quelque part a plein nez.

Bon courage


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Vieux 06/07/2023, 21h48   #15
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Cette prise la est dans la baie avec une vis de 6 tête de 10 elle fait la liaison entre l’habitacle et le moteur ça peut s’oxyder


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