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newfree · 09/07/2012, 19h13

bonsoir toute le monde
j'ai une 406 HDI 2.2 N° moteur : 4HX annee 2002
le problem est: quand on mettre le contact le ventilateur tourne
avec un code defaut en moteur : 1519 ventilateur aspir.elect.moteur/clim
dysfonctionnement.

diag du clim : 0 defaut
j'ai verifier presque tout
les fusibles ,les relais , le faisceux electrique, capteur de temperature
jai testé avec une calculateur ( 3 fiches ) et avec une BSM
et le problem toujours present.
merci d'avance pour vos aide

diago2001 · 09/07/2012, 20h36

salut frer verifier la resistance cest devant la callandre bon courage .

newfree · 09/07/2012, 21h22

MERCI diago2001 mais cette ventilateur regroupe le moteur et la resistance ensemble dans une boitier
a mon avis si il y'avais un problem de resistance le ventilateur ne doit pas tourné ?? ou nn .??

mick711 · 10/07/2012, 08h06

Est ce que le calculateur injection a l info temperature moteur ? Je ne me rappel plus si sa passe par le BSI aussi .

newfree · 10/07/2012, 11h21

oui le calculateur recoit bien l'info de temperature.
si quelq'un a vecu ce problem

bs-express · 10/07/2012, 14h46

Vérifie la commande du relais ventilateur moteur ..... peut être qu'elle est en court circuit quelque part ! si non c'est le calculateur qui est HS mais vu que t'as déjà changé le calculateur !!!!!! je ne sais pas quoi dire
NB : Une carto modifiée peut engendrer ce phénomène

newfree · 10/07/2012, 23h57

oui mon ami j'ai changé les relais et 2 calculateur.
j'ai debranché les fiches de commandes de clim mais toujours le problem
aidez moi svp .

newfree · 11/07/2012, 00h07

jai changé les relais et 2 calculateur, et aussi j'ai debranché les fiches de commande de clim
et le problem toujours present

newfree · 11/07/2012, 00h11

j'ai changé les relais , 2 calculateur et j'ai debranché les fiches de commande de clim
mais le problem toujours present.
aidez moi svp

mick711 · 11/07/2012, 07h37

Tu as fait quoi comme controle electrique avant ? As tu au moins les shemas de cablage ?

newfree · 11/07/2012, 11h02

oui jai le shema de cablage via esi tronic et autodata.
je cherhche une shema bien precise
merci pour votre aide

newfree · 11/07/2012, 23h06

j'attend toujours votre aide les amis

newfree · 13/07/2012, 18h10

aucune aide ??

bs-express · 13/07/2012, 19h51

Combien de fils sur la fiche de votre ventilateur moteur (seulement + et -) ou plus ?!

bs-express · 13/07/2012, 20h00

Autre question , Avez vous trouvé le fil de commande pour le relais responsable du fonctionnement du ventilo ? ....... essayez de le déconnecter (autrement dit de le couper) (du coté calculateur et après essayez de le faire du coté relais et voir si le ventilateur cesse de tourner à chaque fois)
* voir la pression du fréon dans les paramètres de la climatisation.

09/07/2012, 19h13	#1
newfree Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc,casablanca Messages: 804 Thanks: 448 Thanked 259 Times in 169 Posts Pouvoir de réputation: 16	Problem ventilateur 406 HDI bonsoir toute le monde j'ai une 406 HDI 2.2 N° moteur : 4HX annee 2002 le problem est: quand on mettre le contact le ventilateur tourne avec un code defaut en moteur : 1519 ventilateur aspir.elect.moteur/clim dysfonctionnement. diag du clim : 0 defaut j'ai verifier presque tout les fusibles ,les relais , le faisceux electrique, capteur de temperature jai testé avec une calculateur ( 3 fiches ) et avec une BSM et le problem toujours present. merci d'avance pour vos aide

10/07/2012, 08h06	#4
mick711 Membre attaché Date d'inscription: avril 2009 Localisation: France ,Saone et Loire Âge: 49 Messages: 345 Thanks: 49 Thanked 130 Times in 92 Posts Pouvoir de réputation: 17	Est ce que le calculateur injection a l info temperature moteur ? Je ne me rappel plus si sa passe par le BSI aussi . __________________ Autocom CDP+ Texa TXT IDC4 Plus Car USB KKL ELM

11/07/2012, 07h37	#10
mick711 Membre attaché Date d'inscription: avril 2009 Localisation: France ,Saone et Loire Âge: 49 Messages: 345 Thanks: 49 Thanked 130 Times in 92 Posts Pouvoir de réputation: 17	Tu as fait quoi comme controle electrique avant ? As tu au moins les shemas de cablage ? __________________ Autocom CDP+ Texa TXT IDC4 Plus Car USB KKL ELM

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09/07/2012, 20h36	#2
diago2001 Membre accro Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: algerie/boumerdes Messages: 1 445 Thanks: 1 747 Thanked 639 Times in 363 Posts Pouvoir de réputation: 23	salut frer verifier la resistance cest devant la callandre bon courage .

09/07/2012, 21h22	#3
newfree Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc,casablanca Messages: 804 Thanks: 448 Thanked 259 Times in 169 Posts Pouvoir de réputation: 16	MERCI diago2001 mais cette ventilateur regroupe le moteur et la resistance ensemble dans une boitier a mon avis si il y'avais un problem de resistance le ventilateur ne doit pas tourné ?? ou nn .??

10/07/2012, 11h21	#5
newfree Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc,casablanca Messages: 804 Thanks: 448 Thanked 259 Times in 169 Posts Pouvoir de réputation: 16	oui le calculateur recoit bien l'info de temperature. si quelq'un a vecu ce problem

10/07/2012, 14h46	#6
bs-express Membre attaché Date d'inscription: septembre 2011 Localisation: Algérie Messages: 227 Thanks: 87 Thanked 96 Times in 67 Posts Pouvoir de réputation: 14	Vérifie la commande du relais ventilateur moteur ..... peut être qu'elle est en court circuit quelque part ! si non c'est le calculateur qui est HS mais vu que t'as déjà changé le calculateur !!!!!! je ne sais pas quoi dire NB : Une carto modifiée peut engendrer ce phénomène

10/07/2012, 23h57	#7
newfree Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc,casablanca Messages: 804 Thanks: 448 Thanked 259 Times in 169 Posts Pouvoir de réputation: 16	oui mon ami j'ai changé les relais et 2 calculateur. j'ai debranché les fiches de commandes de clim mais toujours le problem aidez moi svp .

11/07/2012, 00h07	#8
newfree Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc,casablanca Messages: 804 Thanks: 448 Thanked 259 Times in 169 Posts Pouvoir de réputation: 16	jai changé les relais et 2 calculateur, et aussi j'ai debranché les fiches de commande de clim et le problem toujours present

11/07/2012, 00h11	#9
newfree Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc,casablanca Messages: 804 Thanks: 448 Thanked 259 Times in 169 Posts Pouvoir de réputation: 16	j'ai changé les relais , 2 calculateur et j'ai debranché les fiches de commande de clim mais le problem toujours present. aidez moi svp

11/07/2012, 11h02	#11
newfree Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc,casablanca Messages: 804 Thanks: 448 Thanked 259 Times in 169 Posts Pouvoir de réputation: 16	oui jai le shema de cablage via esi tronic et autodata. je cherhche une shema bien precise merci pour votre aide

11/07/2012, 23h06	#12
newfree Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc,casablanca Messages: 804 Thanks: 448 Thanked 259 Times in 169 Posts Pouvoir de réputation: 16	j'attend toujours votre aide les amis

13/07/2012, 18h10	#13
newfree Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc,casablanca Messages: 804 Thanks: 448 Thanked 259 Times in 169 Posts Pouvoir de réputation: 16	aucune aide ??

13/07/2012, 19h51	#14
bs-express Membre attaché Date d'inscription: septembre 2011 Localisation: Algérie Messages: 227 Thanks: 87 Thanked 96 Times in 67 Posts Pouvoir de réputation: 14	Combien de fils sur la fiche de votre ventilateur moteur (seulement + et -) ou plus ?!

13/07/2012, 20h00	#15
bs-express Membre attaché Date d'inscription: septembre 2011 Localisation: Algérie Messages: 227 Thanks: 87 Thanked 96 Times in 67 Posts Pouvoir de réputation: 14	Autre question , Avez vous trouvé le fil de commande pour le relais responsable du fonctionnement du ventilo ? ....... essayez de le déconnecter (autrement dit de le couper) (du coté calculateur et après essayez de le faire du coté relais et voir si le ventilateur cesse de tourner à chaque fois) * voir la pression du fréon dans les paramètres de la climatisation.