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Vieux 23/11/2013, 13h08   #1
digicar
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Par défaut touran injecteur clack

salut tous,

j'ai un prob sur une touran 1,9TDI BLS 2005 , auquel présente un prob sur route et surtout sur les cotes entre( 80 100 KM/H)
les injecteur émis des clackment la vitesse chute lorsque je lève le pied sur la pédale d’accélérateur le bruit s'arrét et
le moteur reprend sa puissance comme c'est rien était , se prob ne reparu pas tout le temps dans les même condition.

avec le diag 0 défaut

filtre gasoil changer

je me demande si qlq'un a déjà vu se prob ou a une suggestion je suis preneur.

merci.
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Vieux 23/11/2013, 13h34   #2
Mrpromega
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salut tous,

j'ai un prob sur une touran 1,9TDI BLS 2005 , auquel présente un prob sur route et surtout sur les cotes entre( 80 100 KM/H)
les injecteur émis des clackment la vitesse chute lorsque je lève le pied sur la pédale d’accélérateur le bruit s'arrét et
le moteur reprend sa puissance comme c'est rien était , se prob ne reparu pas tout le temps dans les même condition.

avec le diag 0 défaut

filtre gasoil changer

je me demande si qlq'un a déjà vu se prob ou a une suggestion je suis preneur.

merci.
Slt

Pense à changer les joints des injecteurs ! un ou deux sont abimés c'est sûr !

Voilà !
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vortex (09/12/2013)
Vieux 10/12/2013, 17h43   #3
walidb2o
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bonjour,tu dois changer tes joints d injecteurs
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Vieux 10/12/2013, 18h12   #4
tizef
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bonsoir
faisceau injecteur pompe en premier lieu , je pense
a +
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Vieux 10/01/2014, 20h48   #5
tizef
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bonsoir
as tu des nouvelles, merci
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Vieux 13/01/2014, 18h51   #6
lenyboy
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+1 pour le faisceau cela à déjà fait l'objet de rappel constructeur, comme les injecteurs d'ailleur.
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Vieux 13/01/2014, 19h12   #7
cloner
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cloner is on a distinguished road
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Bls 105avec fap.pour moi control des siege d injecteutr(culasse en alu,injecteur en acier)ça ce boufe.le Bls a eu. Bcp de galère sur le circuit de graissage a veriefier avant tout!
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Vieux 13/01/2014, 20h05   #8
tizef
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Bls 105avec fap.pour moi control des siege d injecteutr(culasse en alu,injecteur en acier)ça ce boufe.le Bls a eu. Bcp de galère sur le circuit de graissage a veriefier avant tout!
en même temps toutes les culasses sont en alu et tous les injos en aciers!
les joints sont en cuivres!
qu'appelles tu circuit de graissage stp
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Vieux 14/01/2014, 13h30   #9
cloner
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Slt,circuit de graissage c est a dire arbre a cames,arbre de commande des inject avec les poussoires hydr.
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