scenic 2 100cv

enzo84 · 19/04/2014, 17h34

salut a tous ,

J'ai un scenic qui demarre très bien a froid mes impossible de dépasser
140km et une fois qu'il est chaux ne demarre plus , aucun default au diag .

prinzo57 · 19/04/2014, 19h19

fait un test retours d'injecteurs surment 1 voire plusieurs hs.....

enzo84 · 19/04/2014, 20h00

j'ai fais le test retour moteur froid impeccable en moyenne 20 a 35 ml d’écart .

moteur chaud injecteur 1 refoule beaucoup le dernier rien , je pense a une surpression du cylindre .

twisterelectro · 19/04/2014, 20h44

après avoir mesure l'ecart de retour d'injecteur et le débit d'air, changer les injecteurs,probleme connu sur dci.

enzo84 · 19/04/2014, 21h06

Citation:

Envoyé par twisterelectro

après avoir mesure l'ecart de retour d'injecteur et le débit d'air, changer les injecteurs,probleme connu sur dci.

je dois avoir combien de debit d'aire

twisterelectro · 19/04/2014, 21h35

toute a fait, mais le retard de demarrage a chaud mon amis !! l'air c'est pas un empechement.

enzo84 · 20/04/2014, 13h42

j'ai changer les injecteur se matin c'est pas sa .

twisterelectro · 20/04/2014, 16h30

mesure le debit de carburant, la pompe HP aussi capable de faire ce defaut. la compression du bloc.

enzo84 · 20/04/2014, 19h59

pression 22760 de carburant demarrer au ralentie
debimetre 5.6 g/s debit d'aire au ralentie

pression 150000 kpa en roulant a fond
debimetre massique d'aire 70 g/s

enzo84 · 22/04/2014, 23h13

c'est bon j'ai trouver prise d'aire au niveau du filtre a gasoil

19/04/2014, 17h34	#1
enzo84 Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france st romain Messages: 192 Thanks: 235 Thanked 113 Times in 46 Posts Pouvoir de réputation: 13	scenic 2 100cv salut a tous , J'ai un scenic qui demarre très bien a froid mes impossible de dépasser 140km et une fois qu'il est chaux ne demarre plus , aucun default au diag .

19/04/2014, 19h19	#2
prinzo57 Membre accro Date d'inscription: mars 2013 Localisation: france forbach Messages: 1 439 Thanks: 4 811 Thanked 2 183 Times in 878 Posts Pouvoir de réputation: 42	fait un test retours d'injecteurs surment 1 voire plusieurs hs..... __________________ le partage fait avancé les connaissances !!!!!!!!!!!!!!!!

19/04/2014, 20h00	#3
enzo84 Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france st romain Messages: 192 Thanks: 235 Thanked 113 Times in 46 Posts Pouvoir de réputation: 13	j'ai fais le test retour moteur froid impeccable en moyenne 20 a 35 ml d’écart . moteur chaud injecteur 1 refoule beaucoup le dernier rien , je pense a une surpression du cylindre . Dernière modification par enzo84 ; 19/04/2014 à 20h04.

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19/04/2014, 20h44	#4
twisterelectro Banned Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Algerie Khenchela Âge: 47 Messages: 281 Thanks: 184 Thanked 91 Times in 64 Posts Pouvoir de réputation: 0	après avoir mesure l'ecart de retour d'injecteur et le débit d'air, changer les injecteurs,probleme connu sur dci.

19/04/2014, 21h35	#6
twisterelectro Banned Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Algerie Khenchela Âge: 47 Messages: 281 Thanks: 184 Thanked 91 Times in 64 Posts Pouvoir de réputation: 0	toute a fait, mais le retard de demarrage a chaud mon amis !! l'air c'est pas un empechement.

20/04/2014, 13h42	#7
enzo84 Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france st romain Messages: 192 Thanks: 235 Thanked 113 Times in 46 Posts Pouvoir de réputation: 13	j'ai changer les injecteur se matin c'est pas sa .

20/04/2014, 16h30	#8
twisterelectro Banned Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Algerie Khenchela Âge: 47 Messages: 281 Thanks: 184 Thanked 91 Times in 64 Posts Pouvoir de réputation: 0	mesure le debit de carburant, la pompe HP aussi capable de faire ce defaut. la compression du bloc.

20/04/2014, 19h59	#9
enzo84 Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france st romain Messages: 192 Thanks: 235 Thanked 113 Times in 46 Posts Pouvoir de réputation: 13	pression 22760 de carburant demarrer au ralentie debimetre 5.6 g/s debit d'aire au ralentie pression 150000 kpa en roulant a fond debimetre massique d'aire 70 g/s

22/04/2014, 23h13	#10
enzo84 Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france st romain Messages: 192 Thanks: 235 Thanked 113 Times in 46 Posts Pouvoir de réputation: 13	c'est bon j'ai trouver prise d'aire au niveau du filtre a gasoil