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sandy976 · 14/07/2014, 11h07

bonjour,

j'ai un 312 D de 1999, moteur 12 cv 2.9 td 5 cylindres pompe epic equipé d'un ecu Bosch msa 15 ref 0281001982.
j'ai sortis les deux 27c020 plcc32 qui gerent l'inection afin de modifier la carto.
lorsque j'ai remis l'ecu en place, contact coupé, il y eu un "flash" dans l'ecu, ça a fait un bruit de cours circuit et ensuite, à la mise du contact, j'ai le relais principal qui a commencé à "chanter" cçd à faire un bruit comme si il était alimenté en alternatif, j'ai changé ce relai meme le pb persiste, j'ai ensuite remis les puces d'origine mais le pb persiste toujours, quelqu'un aurait une idée sur ce probleme ?
merci d'avance pour vos conseils.
corialement,

sandy

diagnosis29 · 14/07/2014, 11h22

Citation:

Envoyé par sandy976

bonjour,

j'ai un 312 D de 1999, moteur 12 cv 2.9 td 5 cylindres pompe epic equipé d'un ecu Bosch msa 15 ref 0281001982.
j'ai sortis les deux 27c020 plcc32 qui gerent l'inection afin de modifier la carto.
lorsque j'ai remis l'ecu en place, contact coupé, il y eu un "flash" dans l'ecu, ça a fait un bruit de cours circuit et ensuite, à la mise du contact, j'ai le relais principal qui a commencé à "chanter" cçd à faire un bruit comme si il était alimenté en alternatif, j'ai changé ce relai meme le pb persiste, j'ai ensuite remis les puces d'origine mais le pb persiste toujours, quelqu'un aurait une idée sur ce probleme ?
merci d'avance pour vos conseils.
corialement,

sandy

Tu les a pas montées a l'envers ?

A+

sandy976 · 14/07/2014, 12h40

non je pense pas mais montées à l'envers ça peut faire ça ?

diagnosis29 · 14/07/2014, 12h43

Citation:

Envoyé par sandy976

non je pense pas mais montées à l'envers ça peut faire ça ?

Salut,
oui , si tu envoi du + ou il faut pas forcement ça crame !
déja vu le cas sur une BMW 325TDS = calculo HS

sandy976 · 14/07/2014, 12h44

on parle inverser les deux oules poser à l'envers (pin 1 du mauvais coté) ?

diagnosis29 · 14/07/2014, 12h48

Citation:

Envoyé par sandy976

on parle inverser les deux oules poser à l'envers (pin 1 du mauvais coté) ?

pin 1 du mauvais coté , c'est a dire mauvais sens

sandy976 · 14/07/2014, 12h58

voici les photos, ça te parle ?

sandy976 · 14/07/2014, 13h00

voici la seconde photo

sandy976 · 14/07/2014, 13h01

je n'ai pas de msa15 sous la main pour controler mais je pense pas que je me suis planté de sens peut etre inversé les deux mais mais les mettre à l'envers...

sandy976 · 14/07/2014, 13h04

non, c'est bien monté, voici une photo de goo...

diagnosis29 · 14/07/2014, 13h16

Citation:

Envoyé par sandy976

non, c'est bien monté, voici une photo de goo...

Les supports PLCC sont d'origine ou c'est toi qui les a soudés ?

sandy976 · 14/07/2014, 17h20

hello

c'est moi qui les a mise en place, c'était des plcc soudée.

sandy976 · 14/07/2014, 17h24

je viens d'essayer sans les puce et le resultat est le meme.
vibrations du relai d'injection...

diagnosis29 · 14/07/2014, 17h38

Citation:

Envoyé par sandy976

je viens d'essayer sans les puce et le resultat est le meme.
vibrations du relai d'injection...

Oui tout est dans le bon sens d'après ce que j'ai pu voir sur le net ,
t'a une boulette avec tes soudures c'est sur !
contrôle a la loupe

sandy976 · 14/07/2014, 17h42

j'enleve les sockets et j'esaye sans eprom...
je reviens dans 10 min...

14/07/2014, 11h07	#1
sandy976 Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2014 Localisation: france strasbourg Messages: 965 Thanks: 883 Thanked 477 Times in 272 Posts Pouvoir de réputation: 18	312 D 2.9td 1999 msa 15 bonjour, j'ai un 312 D de 1999, moteur 12 cv 2.9 td 5 cylindres pompe epic equipé d'un ecu Bosch msa 15 ref 0281001982. j'ai sortis les deux 27c020 plcc32 qui gerent l'inection afin de modifier la carto. lorsque j'ai remis l'ecu en place, contact coupé, il y eu un "flash" dans l'ecu, ça a fait un bruit de cours circuit et ensuite, à la mise du contact, j'ai le relais principal qui a commencé à "chanter" cçd à faire un bruit comme si il était alimenté en alternatif, j'ai changé ce relai meme le pb persiste, j'ai ensuite remis les puces d'origine mais le pb persiste toujours, quelqu'un aurait une idée sur ce probleme ? merci d'avance pour vos conseils. corialement, sandy

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14/07/2014, 12h40	#3
sandy976 Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2014 Localisation: france strasbourg Messages: 965 Thanks: 883 Thanked 477 Times in 272 Posts Pouvoir de réputation: 18	non je pense pas mais montées à l'envers ça peut faire ça ?

14/07/2014, 12h44	#5
sandy976 Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2014 Localisation: france strasbourg Messages: 965 Thanks: 883 Thanked 477 Times in 272 Posts Pouvoir de réputation: 18	on parle inverser les deux oules poser à l'envers (pin 1 du mauvais coté) ?

14/07/2014, 13h01	#9
sandy976 Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2014 Localisation: france strasbourg Messages: 965 Thanks: 883 Thanked 477 Times in 272 Posts Pouvoir de réputation: 18	je n'ai pas de msa15 sous la main pour controler mais je pense pas que je me suis planté de sens peut etre inversé les deux mais mais les mettre à l'envers...

14/07/2014, 17h20	#12
sandy976 Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2014 Localisation: france strasbourg Messages: 965 Thanks: 883 Thanked 477 Times in 272 Posts Pouvoir de réputation: 18	hello c'est moi qui les a mise en place, c'était des plcc soudée.

14/07/2014, 17h24	#13
sandy976 Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2014 Localisation: france strasbourg Messages: 965 Thanks: 883 Thanked 477 Times in 272 Posts Pouvoir de réputation: 18	je viens d'essayer sans les puce et le resultat est le meme. vibrations du relai d'injection...

14/07/2014, 17h42	#15
sandy976 Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2014 Localisation: france strasbourg Messages: 965 Thanks: 883 Thanked 477 Times in 272 Posts Pouvoir de réputation: 18	j'enleve les sockets et j'esaye sans eprom... je reviens dans 10 min...