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**r1lef** · 01/10/2014, 15h22

Bonjour à tous , sur une BMW 320i de1995 E36 , Siemens MS41 , avec MPPS je lis bien l'id ecu mais les les cases lecture et écriture restent grisonnées !! Avec FGtech , je lis mal l'ID mais bien la carto ( 24 ko ) par contre écriture impossible , il me dit checksum non supporté et quand je force quand même il me donne une erreur SK1 !! Quelqu'un a déjà fait une lecture écriture là-dessus ???

diagnosis29 · 01/10/2014, 15h46

Citation:

Envoyé par r1lef

Bonjour à tous , sur une BMW 320i de1995 E36 , Siemens MS41 , avec MPPS je lis bien l'id ecu mais les les cases lecture et écriture restent grisonnées !! Avec FGtech , je lis mal l'ID mais bien la carto ( 24 ko ) par contre écriture impossible , il me dit checksum non supporté et quand je force quand même il me donne une erreur SK1 !! Quelqu'un a déjà fait une lecture écriture là-dessus ???

Hello,

J'ai déja fait un MS41.0 sur E36 328I

j'ai lu et ecrit avec le Galletto V54 mais sur table , pas eu de soucis !

essaye comme ça !

a+

*

**r1lef** · 01/10/2014, 15h50

sur tazble ? en pinouts tu veux dire ?

diagnosis29 · 01/10/2014, 15h51

Citation:

Envoyé par r1lef

sur tazble ? en pinouts tu veux dire ?

Oui c'est ça , y'a que 3 fils a brancher , + / - et ligne K

a+

*

**r1lef** · 01/10/2014, 15h58

T'aurais pas un schéma ? moi sur le mien j'ai 3 + et 1 - et le k-line ...

diagnosis29 · 01/10/2014, 16h09

Citation:

Envoyé par r1lef

T'aurais pas un schéma ? moi sur le mien j'ai 3 + et 1 - et le k-line ...

Oui , ça doit être ça alors ,
Je suis parti du boulot la , je regarde pour demain matin si pas trop tard !

Mais tu devrais trouver facilement sur le net le pinout.

A+

**r1lef** · 01/10/2014, 16h23

En pinout pareil !!!!

Ip6 R1LEF

diagnosis29 · 01/10/2014, 20h47

Citation:

Envoyé par r1lef

En pinout pareil !!!!

Ip6 R1LEF

Il te reste encore l'option fer a souder ! 28f200 ........

*

**r1lef** · 01/10/2014, 20h53

c'est pas faux !! j'ai un ami qui me dit qu'il faut faire un pontage entre les pins 14 et 18 de la prise 20 broches pour écrire ...

diagnosis29 · 01/10/2014, 20h59

Citation:

Envoyé par r1lef

c'est pas faux !! j'ai un ami qui me dit qu'il faut faire un pontage entre les pins 14 et 18 de la prise 20 broches pour écrire ...

Mouais , pourquoi pas , pour moi en pinout ok du premier coup en connectant seulement la ligne K

**r1lef** · 01/10/2014, 20h59

borne 14 : + avc
borne 18 : PGSP programation
....

Raaa , j'ai pas eu cette chance là moi !! + et - en pins out et kline , bin rien ! que dalle ! pas d'écriture possible !!

juste pour info , la pin 17 c'est la k-line pour les 4 cylindres ...

diagnosis29 · 01/10/2014, 21h04

Citation:

Envoyé par r1lef

Raaa , j'ai pas eu cette chance là moi !! + et - en pins out et kline , bin rien ! que dalle ! pas d'écriture possible !!

J'ai un calculo qui traine par la , je refait l'essai demain en pinout et te dit si ça le fait avec celui la aussi

bonne soirée a toi

*

**r1lef** · 01/10/2014, 22h26

le pontage entre 14 et 18 ( +12v sur pin PSGP ) correspond bien au pinout ! et ça marche pas !! A priori il faudrait une tension d'alim au moins de 13.8v et encore !! cela dépendrait du type de MS41 !! si il a une flash 28f ou 29f ou alrs un tmsq 87PC110 !! si TMS va falloir jouer du fer à souder !! ça reste à vérifier ...

**r1lef** · 18/10/2014, 15h49

Peut on réécrire un TMS87PC110 ? ou alors c'est un one write ? car c'est un TMS 87PC110 donc à priori on ne pourrait l'écrire qu'une fois !! donc composant neuf obligatoire ...

01/10/2014, 15h22	#1
r1lef V.I.P Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Bretagne , RC Âge: 47 Messages: 2 680 Thanks: 769 Thanked 1 699 Times in 805 Posts Pouvoir de réputation: 61	Problème écriture MS41 320i Bonjour à tous , sur une BMW 320i de1995 E36 , Siemens MS41 , avec MPPS je lis bien l'id ecu mais les les cases lecture et écriture restent grisonnées !! Avec FGtech , je lis mal l'ID mais bien la carto ( 24 ko ) par contre écriture impossible , il me dit checksum non supporté et quand je force quand même il me donne une erreur SK1 !! Quelqu'un a déjà fait une lecture écriture là-dessus ???

01/10/2014, 16h23	#7
r1lef V.I.P Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Bretagne , RC Âge: 47 Messages: 2 680 Thanks: 769 Thanked 1 699 Times in 805 Posts Pouvoir de réputation: 61	En pinout pareil !!!! Ip6 R1LEF __________________ Pas de participation = pas de réponse !!! EP+ Dernière modification par r1lef ; 01/10/2014 à 16h54.

01/10/2014, 20h59	#11
r1lef V.I.P Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Bretagne , RC Âge: 47 Messages: 2 680 Thanks: 769 Thanked 1 699 Times in 805 Posts Pouvoir de réputation: 61	borne 14 : + avc borne 18 : PGSP programation .... Raaa , j'ai pas eu cette chance là moi !! + et - en pins out et kline , bin rien ! que dalle ! pas d'écriture possible !! juste pour info , la pin 17 c'est la k-line pour les 4 cylindres ... Dernière modification par diagnosis29 ; 01/10/2014 à 21h06.

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01/10/2014, 15h50	#3
r1lef V.I.P Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Bretagne , RC Âge: 47 Messages: 2 680 Thanks: 769 Thanked 1 699 Times in 805 Posts Pouvoir de réputation: 61	sur tazble ? en pinouts tu veux dire ?

01/10/2014, 15h58	#5
r1lef V.I.P Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Bretagne , RC Âge: 47 Messages: 2 680 Thanks: 769 Thanked 1 699 Times in 805 Posts Pouvoir de réputation: 61	T'aurais pas un schéma ? moi sur le mien j'ai 3 + et 1 - et le k-line ...

01/10/2014, 20h53	#9
r1lef V.I.P Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Bretagne , RC Âge: 47 Messages: 2 680 Thanks: 769 Thanked 1 699 Times in 805 Posts Pouvoir de réputation: 61	c'est pas faux !! j'ai un ami qui me dit qu'il faut faire un pontage entre les pins 14 et 18 de la prise 20 broches pour écrire ...

01/10/2014, 22h26	#13
r1lef V.I.P Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Bretagne , RC Âge: 47 Messages: 2 680 Thanks: 769 Thanked 1 699 Times in 805 Posts Pouvoir de réputation: 61	le pontage entre 14 et 18 ( +12v sur pin PSGP ) correspond bien au pinout ! et ça marche pas !! A priori il faudrait une tension d'alim au moins de 13.8v et encore !! cela dépendrait du type de MS41 !! si il a une flash 28f ou 29f ou alrs un tmsq 87PC110 !! si TMS va falloir jouer du fer à souder !! ça reste à vérifier ...

18/10/2014, 15h49	#14
r1lef V.I.P Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Bretagne , RC Âge: 47 Messages: 2 680 Thanks: 769 Thanked 1 699 Times in 805 Posts Pouvoir de réputation: 61	Peut on réécrire un TMS87PC110 ? ou alors c'est un one write ? car c'est un TMS 87PC110 donc à priori on ne pourrait l'écrire qu'une fois !! donc composant neuf obligatoire ...