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momoh-93 · 30/10/2014, 12h57

Yop la compagnie,

J'aurais besoin de vos lumières j'ai un ami qui a remplacé l'alternateur de sa 307 hdi année 2002 et qui se retrouve coincé avec son véhicule qui est en mode économie d'énergie .

J'ai cru lire sur ce forum qu'il était possible de faire redémarrer le véhicule en faisant un réapprentissage bsi cependant il faut disposer de la carte code

Est ce vrai ?

Comment procéder et avec quels outils ?

Je dispose de diagbox/pp2000

samb4064 · 30/10/2014, 13h49

Salut
Avec ton diagbox tu fait le telecodage des calculateurs présents,puis les options celon equipement,puis apprentissage bsi,puis apprentissage clés pour ces derniers il te faut code d'accès a avoir en SAV chez Peugeot.

momoh-93 · 30/10/2014, 16h21

il faut que je réussisse a le sortir du mode éco avant de pouvoir faire cela ?

En forçant le moteur au start pilote par exemple ?

Version 7.02 de diagbox sa peux passer ?

br25 · 31/10/2014, 19h09

Tu peux forcer ton mode éco en mode showrom, tu va dans reparation, ensuire je crois que c'est mode client, en cherchant sur l'interface tu trouveras c'est asssez simple.

Une fois la voiture demarré, remet toi en mode mode client.

**jphp** · 31/10/2014, 19h46

salut , mm en mode eco ca doit démarrer !!!
le mode eco justement sert a garder assez de charge batterie pour le prochain démarrage!!
le mode eco n'empêche pas le démarrage, il bloque les conso de courant vitres portes radio éclairage etc !! pour justement pouvoir démarrer
sa batterie est en court circuit pour moi
qu'il essaye une batterie!
ensuite effectivement il faudra certainement effacer les défauts pour récuperer les options
@+

dingo307 · 31/10/2014, 20h29

et l'orsqu'il a changer l'alternateur il a pas débranché la batterie ? si c'est la cas surement un fusible qui a sauté !

ryosaeba · 31/10/2014, 22h29

quand tu essaye de demarrer est ce que ta centralisation clignote vite ?

hardwares · 01/11/2014, 00h50

vire le mode eco avec le diagbox

Meziane93 · 01/11/2014, 00h58

Pas besoin de virer le mode eco juste resynchronize ta clé

rosaire974 · 01/11/2014, 03h39

2 solution pour sortir du mode eco :
déborne ta batterie une dizaine de min et tu le reborne
ou
tu débranche ta masse de batterie.. tu met le contact ..et tu shint la borne- que tu vient de débrancher (le câble) au plus de la batterie pendant 30s…tu enleves le shunt, tu enlevés la clé et tu reborne ta batterie..

elie · 01/11/2014, 05h21

si la batterie etait dechargee lentement ,le BSI risque de perdre ces informations ,avec le pp2000 si le numero vin passe en point d'interrogation c.a.dire que le bsi est devenu vierge .si no le probleme vient d'un fusible ou d'une batterie pas assez charge .

Djolarabe · 01/11/2014, 17h32

pas besoin de supprime le mode eco pour passe en mode show room car il ne supprime pas l'autorisation de demarrage forte heureusement pour les client ...

si tu n'a pas d'action démarreur apres avoir remplace ton alternateur controle deja tes fondamentaux en l'occurence ta tension batterie

momoh-93 · 02/11/2014, 10h09

Alors je vous donne des nouvelles c'étais bien un déchargement du bsi avec en numéro de série PPPPP????
Donc retélécodage et c'est reparti par contre qu'est ce que c'est long de tout coder !

rosaire974 · 02/11/2014, 10h31

merci pour le retour… est ce qu'il a fallu remplacer le transpondeur???

samb4064 · 02/11/2014, 10h42

Citation:

Envoyé par momoh-93

Alors je vous donne des nouvelles c'étais bien un déchargement du bsi avec en numéro de série PPPPP????
Donc retélécodage et c'est reparti par contre qu'est ce que c'est long de tout coder !

salut
Tu aurai suivie le#2 tu n'aurais fait au temps de tracasserie pour rien, bon les L'essentiel tu a réussi par contre contrôle ton circuit de charge et l’état de ta batterie si non il peut avoir un risque de récidive.

30/10/2014, 12h57	#1
momoh-93 Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: France / Versailles Messages: 701 Thanks: 321 Thanked 463 Times in 222 Posts Pouvoir de réputation: 17	307 mode eco Yop la compagnie, J'aurais besoin de vos lumières j'ai un ami qui a remplacé l'alternateur de sa 307 hdi année 2002 et qui se retrouve coincé avec son véhicule qui est en mode économie d'énergie . J'ai cru lire sur ce forum qu'il était possible de faire redémarrer le véhicule en faisant un réapprentissage bsi cependant il faut disposer de la carte code Est ce vrai ? Comment procéder et avec quels outils ? Je dispose de diagbox/pp2000

31/10/2014, 19h46	#5
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 063 Thanks: 6 368 Thanked 13 787 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut , mm en mode eco ca doit démarrer !!! le mode eco justement sert a garder assez de charge batterie pour le prochain démarrage!! le mode eco n'empêche pas le démarrage, il bloque les conso de courant vitres portes radio éclairage etc !! pour justement pouvoir démarrer sa batterie est en court circuit pour moi qu'il essaye une batterie! ensuite effectivement il faudra certainement effacer les défauts pour récuperer les options @+ Dernière modification par jphp ; 31/10/2014 à 20h02.

01/11/2014, 00h58	#9
Meziane93 Fidèle à T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france lacourneuve Messages: 2 589 Thanks: 482 Thanked 957 Times in 646 Posts Pouvoir de réputation: 28	Pas besoin de virer le mode eco juste resynchronize ta clé __________________ Pas de thanks au 2eme message pas d'aide.

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samb4064 Membre accro Date d'inscription: février 2014 Localisation: paris /france Messages: 1 671 Thanks: 1 391 Thanked 1 441 Times in 799 Posts Pouvoir de réputation: 40	Telecodage bis Salut Avec ton diagbox tu fait le telecodage des calculateurs présents,puis les options celon equipement,puis apprentissage bsi,puis apprentissage clés pour ces derniers il te faut code d'accès a avoir en SAV chez Peugeot.

30/10/2014, 16h21	#3
momoh-93 Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: France / Versailles Messages: 701 Thanks: 321 Thanked 463 Times in 222 Posts Pouvoir de réputation: 17	il faut que je réussisse a le sortir du mode éco avant de pouvoir faire cela ? En forçant le moteur au start pilote par exemple ? Version 7.02 de diagbox sa peux passer ?

31/10/2014, 19h09	#4
br25 Membre habitué T-E Date d'inscription: février 2014 Localisation: France Paris Messages: 145 Thanks: 247 Thanked 32 Times in 26 Posts Pouvoir de réputation: 12	Tu peux forcer ton mode éco en mode showrom, tu va dans reparation, ensuire je crois que c'est mode client, en cherchant sur l'interface tu trouveras c'est asssez simple. Une fois la voiture demarré, remet toi en mode mode client.

31/10/2014, 20h29	#6
dingo307 Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2014 Localisation: france, beauvais Âge: 41 Messages: 565 Thanks: 501 Thanked 371 Times in 264 Posts Pouvoir de réputation: 16	et l'orsqu'il a changer l'alternateur il a pas débranché la batterie ? si c'est la cas surement un fusible qui a sauté !

31/10/2014, 22h29	#7
ryosaeba Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france le havre Messages: 1 377 Thanks: 450 Thanked 656 Times in 421 Posts Pouvoir de réputation: 25	quand tu essaye de demarrer est ce que ta centralisation clignote vite ?

01/11/2014, 00h50	#8
hardwares Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: france,guadeloupe Messages: 69 Thanks: 15 Thanked 12 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 13	vire le mode eco avec le diagbox

01/11/2014, 03h39	#10
rosaire974 Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2012 Localisation: France Messages: 830 Thanks: 545 Thanked 436 Times in 245 Posts Pouvoir de réputation: 20	2 solution pour sortir du mode eco : déborne ta batterie une dizaine de min et tu le reborne ou tu débranche ta masse de batterie.. tu met le contact ..et tu shint la borne- que tu vient de débrancher (le câble) au plus de la batterie pendant 30s…tu enleves le shunt, tu enlevés la clé et tu reborne ta batterie..

01/11/2014, 05h21	#11
elie Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2014 Localisation: Liban Mazareet yachouh Messages: 145 Thanks: 58 Thanked 31 Times in 25 Posts Pouvoir de réputation: 12	si la batterie etait dechargee lentement ,le BSI risque de perdre ces informations ,avec le pp2000 si le numero vin passe en point d'interrogation c.a.dire que le bsi est devenu vierge .si no le probleme vient d'un fusible ou d'une batterie pas assez charge .

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Djolarabe Débutant T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france , paris Messages: 87 Thanks: 30 Thanked 49 Times in 32 Posts Pouvoir de réputation: 14	pas besoin de supprime le mode eco pour passe en mode show room car il ne supprime pas l'autorisation de demarrage forte heureusement pour les client ... si tu n'a pas d'action démarreur apres avoir remplace ton alternateur controle deja tes fondamentaux en l'occurence ta tension batterie

02/11/2014, 10h09	#13
momoh-93 Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: France / Versailles Messages: 701 Thanks: 321 Thanked 463 Times in 222 Posts Pouvoir de réputation: 17	Alors je vous donne des nouvelles c'étais bien un déchargement du bsi avec en numéro de série PPPPP???? Donc retélécodage et c'est reparti par contre qu'est ce que c'est long de tout coder !

02/11/2014, 10h31	#14
rosaire974 Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2012 Localisation: France Messages: 830 Thanks: 545 Thanked 436 Times in 245 Posts Pouvoir de réputation: 20	merci pour le retour… est ce qu'il a fallu remplacer le transpondeur???