|
12/11/2014, 12h54
|
#1 |
|
T-E master
 
Date d'inscription: juin 2011
Localisation: maroc; tensift
Messages: 2 288
Thanks: 1 898
Thanked 1 190 Times in 551 Posts
Pouvoir de réputation: 31   |
mercedes220cdi qui crame les calculateurs
bonjour j ai une mercedes 220 CDI avec calculateur BOSCH 0 281 001 818 cramee j ai monter une autre calculateur il s est crame aussi j ai verifier le12V est ok le cablage, la masse du moteur je sais pas d où viens ce probleme si quelqu un a une idee et merci
__________________
l union fait la force |
|
|
|
12/11/2014, 18h39
|
#2 |
|
T-E master
Date d'inscription: juin 2011
Localisation: maroc; tensift
Messages: 2 288
Thanks: 1 898
Thanked 1 190 Times in 551 Posts
Pouvoir de réputation: 31 |
aucune idee les membres
__________________
l union fait la force |
|
|
|
|
12/11/2014, 20h42
|
#3 |
|
Membre trés attaché
Date d'inscription: novembre 2014
Localisation: France, nice Tunisie, Sfax
Messages: 530
Thanks: 115
Thanked 641 Times in 289 Posts
Pouvoir de réputation: 19 |
TA verifier ton faisceau controler l isolation des fils?? autant tu as un +12 qui se balade pres de la carcasse du calculo
|
|
|
|
|
12/11/2014, 21h17
|
#4 |
|
V.I.P
Date d'inscription: novembre 2012
Localisation: Portugal, lisbon
Messages: 2 638
Thanks: 2 085
Thanked 4 173 Times in 1 469 Posts
Pouvoir de réputation: 89 |
Slt electrobordeaux1, si le calculo crame c'est qu'il y a un court circuit sûr.
Il faut vérifier faisceaux câblage avec multimetre et un schéma pour trouver la panne.
__________________
ESPERAR E SABER ESPERAR É UMA GRANDE VIRTUDE |
|
|
|
| The Following 2 Users Say Thank You to Drogo For This Useful Post: | diagprog (12/11/2014), electro_bordeaux1 (13/11/2014) |
|
13/11/2014, 08h48
|
#5 |
|
Membre trés attaché
Date d'inscription: décembre 2011
Localisation: FRANCE , Montelimar
Messages: 975
Thanks: 770
Thanked 1 648 Times in 579 Posts
Pouvoir de réputation: 34 |
salut
ouvre ton ecu pour voir si il y a une trace de bruler ou un composant eclater ,a partir de la tu pourras remonter pour savoir sur quel pin de l'ecu rentre le defaut. controle aussi ton alternateur si il delivre pas une surtention ou deconnecte le ,on sait jamais ,une pointe de tension trop elever au demarrage pourrais avoir les meme effets. cordialement |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to CSYSTEME For This Useful Post: | electro_bordeaux1 (13/11/2014) |
|
13/11/2014, 12h07
|
#6 |
|
T-E master
Date d'inscription: juin 2011
Localisation: maroc; tensift
Messages: 2 288
Thanks: 1 898
Thanked 1 190 Times in 551 Posts
Pouvoir de réputation: 31 |
merci bien pour vos reponse surememnt le probleme est dans le faisseau je vais verifier l installation si il ya un court circuit
__________________
l union fait la force |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to electro_bordeaux1 For This Useful Post: | Nizar-maoukil (13/11/2014) |
|
13/11/2014, 12h38
|
#7 |
|
Membre accro
Date d'inscription: septembre 2014
Localisation: France saint marco
Messages: 1 410
Thanks: 951
Thanked 635 Times in 405 Posts
Pouvoir de réputation: 20 |
pourquoi un pas fusible ou un relais dans le compartiment moteur qui protège le calculateur !
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to KKHALIL For This Useful Post: | electro_bordeaux1 (13/11/2014) |
|
13/11/2014, 20h28
|
#8 |
|
Membre accro
Date d'inscription: juillet 2011
Localisation: Cergy pontoise, France
Messages: 1 086
Thanks: 80
Thanked 715 Times in 457 Posts
Pouvoir de réputation: 25 |
demande au client s'il n'a pas fait de montage!
un jour j'ai changer 3 calculateurs sur un sprinter en 3 mois! il revenaientt complètement brulés! j'ai demander ce qu'ils ont fait dans le camion! ils avaient fixer des panneaux de bois avec des vis qui venaient surement toucher des fils!! apres demontage plus de probleme!!
__________________
CMD,byteshooter,batronix,delphi,kess,ioterminal vente fichiers reprog,defap www.chip7services.com |
|
|
|
| The Following 2 Users Say Thank You to figo95 For This Useful Post: | electro_bordeaux1 (13/11/2014), techtronic1 (13/11/2014) |
|
03/04/2015, 14h31
|
#9 |
|
Membre Non Confirmé
Date d'inscription: novembre 2014
Localisation: madagascar
Messages: 9
Thanks: 8
Thanked 0 Times in 0 Posts
Pouvoir de réputation: 0 |
il m est arriver le meme probleme! si il n y pas de probleme de cablage,c est le regulateur de pression de la rampe a gazoil qui est en court circuit interne...
|
|
|
|
| Sponsored Link |
 |
| Liens sociaux |
|
|
Discussions similaires
|
||||
| Discussion | Auteur | Forum | Réponses | Dernier message |
| immo mercedes220cdi | ricou8333 | Immobilizer dumps/solutions | 13 | 24/04/2014 00h07 |
| toyota rav4 d4d de 2005 fuse 29 qui crame | fufounet | Toyota, Lexus | 15 | 13/01/2014 08h47 |
| Picasso 2L hdi qui crame le calculateur. | rrguillaume | Peugeot, Citroën | 9 | 28/01/2013 17h20 |
| VCDS cramé !!! | Amine13 | VAS5054, VCDS, ODIS | 3 | 27/04/2010 22h15 |
