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**UdsCanOnline** · 11/12/2014, 23h28

Salut à tous,

J'ai diag un espace 4 et j'ai obtenu un defaut sur le reseau multiplexe.
Il n'arrive pas non plus a detecter le calculateur ABS....

Quelqu'un a une idée ?

Je joins la photo du diag clip.

hébergeur d image gratuit

nastradini · 12/12/2014, 16h02

vérifier fusibles pour voir si la tension atteint + 12 volts ,,, vérifier la negative,,,,.

maitre_flav · 12/12/2014, 17h09

Comme le dit nastradini , contrôle tes fusible , alimentation du calculateur abs, et masse de celui-ci .

**UdsCanOnline** · 12/12/2014, 19h48

Quand tu indique verifie fusible, tu me dit de voir si il est KO, ou bien de brancher un Voltmete pour voir si le courrant arrive ?

Pour verifier l'alim du calculateur ABS, je dois debrancher la prise de celui-ci et allumer le vehicule afin d'observer egalement si le courrant arrive s'est bien sa ?

samb4064 · 12/12/2014, 20h09

Pour verifier l'alim du calculateur ABS, je dois debrancher la prise de celui-ci et allumer le vehicule afin d'observer egalement si le courrant arrive s'est bien sa ?[/QUOTE]

salut
le fusible du groupe ABS se trouve sur le BFR (boitier fusible et relais) a cote de la batterie il me semble que c'est un 20A jaune si il est bon tu dois procédé comme la suite.
1=débranché le gros connecteur de l'ABS
2=contact mis tu dois avoir du 12V sur toutes les fils ROUGE et le fil JAUNE
3=une bonne résistance de 0,03 hom (batterie débranché) et une continuité para port a la masse sur le fil NOIR
4= si toutes ses allims sont présents et tu n'a toujours pas de dialogue avec l'ABS je dirais qu'il est HS.

ps=pour mettre le contact sans démarrer.
Enfoncé la carte dans le lecteur, engagé une vitesse,restez en appuie sur le bouton star jusqu’au clignotement du voyant antidem a partir de la vous avez le plus APC forcé

**UdsCanOnline** · 16/12/2014, 08h36

Citation:

Envoyé par samb4064

Pour verifier l'alim du calculateur ABS, je dois debrancher la prise de celui-ci et allumer le vehicule afin d'observer egalement si le courrant arrive s'est bien sa ?

salut
le fusible du groupe ABS se trouve sur le BFR (boitier fusible et relais) a cote de la batterie il me semble que c'est un 20A jaune si il est bon tu dois procédé comme la suite.
1=débranché le gros connecteur de l'ABS
2=contact mis tu dois avoir du 12V sur toutes les fils ROUGE et le fil JAUNE
3=une bonne résistance de 0,03 hom (batterie débranché) et une continuité para port a la masse sur le fil NOIR
4= si toutes ses allims sont présents et tu n'a toujours pas de dialogue avec l'ABS je dirais qu'il est HS.

ps=pour mettre le contact sans démarrer.
Enfoncé la carte dans le lecteur, engagé une vitesse,restez en appuie sur le bouton star jusqu’au clignotement du voyant antidem a partir de la vous avez le plus APC forcé[/QUOTE]

Ok je vais tester. Merci.

11/12/2014, 23h28	#1
UdsCanOnline Product supporter Date d'inscription: mai 2009 Localisation: Non disponible Messages: 669 Thanks: 254 Thanked 616 Times in 273 Posts Pouvoir de réputation: 26	[ABS KO] Espace 4 Salut à tous, J'ai diag un espace 4 et j'ai obtenu un defaut sur le reseau multiplexe. Il n'arrive pas non plus a detecter le calculateur ABS.... Quelqu'un a une idée ? Je joins la photo du diag clip. hébergeur d image gratuit

12/12/2014, 17h09	#3
maitre_flav Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2014 Localisation: france / grenoble Messages: 689 Thanks: 175 Thanked 448 Times in 198 Posts Pouvoir de réputation: 18	Comme le dit nastradini , contrôle tes fusible , alimentation du calculateur abs, et masse de celui-ci . __________________ Vouloir définir l'humour c'est prendre le risque d'en manquer.

12/12/2014, 20h09	#5
samb4064 Membre accro Date d'inscription: février 2014 Localisation: paris /france Messages: 1 674 Thanks: 1 391 Thanked 1 441 Times in 799 Posts Pouvoir de réputation: 40	abs Pour verifier l'alim du calculateur ABS, je dois debrancher la prise de celui-ci et allumer le vehicule afin d'observer egalement si le courrant arrive s'est bien sa ?[/QUOTE] salut le fusible du groupe ABS se trouve sur le BFR (boitier fusible et relais) a cote de la batterie il me semble que c'est un 20A jaune si il est bon tu dois procédé comme la suite. 1=débranché le gros connecteur de l'ABS 2=contact mis tu dois avoir du 12V sur toutes les fils ROUGE et le fil JAUNE 3=une bonne résistance de 0,03 hom (batterie débranché) et une continuité para port a la masse sur le fil NOIR 4= si toutes ses allims sont présents et tu n'a toujours pas de dialogue avec l'ABS je dirais qu'il est HS. ps=pour mettre le contact sans démarrer. Enfoncé la carte dans le lecteur, engagé une vitesse,restez en appuie sur le bouton star jusqu’au clignotement du voyant antidem a partir de la vous avez le plus APC forcé Dernière modification par samb4064 ; 12/12/2014 à 20h19.

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12/12/2014, 16h02	#2
nastradini Membre attaché Date d'inscription: juin 2014 Localisation: tirana albania Messages: 359 Thanks: 254 Thanked 829 Times in 160 Posts Pouvoir de réputation: 24	vérifier fusibles pour voir si la tension atteint + 12 volts ,,, vérifier la negative,,,,.

12/12/2014, 19h48	#4
UdsCanOnline Product supporter Date d'inscription: mai 2009 Localisation: Non disponible Messages: 669 Thanks: 254 Thanked 616 Times in 273 Posts Pouvoir de réputation: 26	Quand tu indique verifie fusible, tu me dit de voir si il est KO, ou bien de brancher un Voltmete pour voir si le courrant arrive ? Pour verifier l'alim du calculateur ABS, je dois debrancher la prise de celui-ci et allumer le vehicule afin d'observer egalement si le courrant arrive s'est bien sa ?