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angeflasheur · 20/03/2015, 08h12

Bonjour je cherche a regler une pompe injection parfaitement pour bmw 525 TDS de 99 , donc j'aimerais savoir quel logiciel utiliser pour le faire .

Un peu comme les VAG et le TDIGraph .
Merci par avance

angeflasheur · 20/03/2015, 18h52

Personne ?

thierry du58 · 20/03/2015, 19h00

bonjour

tu as quoi comme logiciel de diag

angeflasheur · 20/03/2015, 19h05

Bmw scanner 1.4 et 2.2
Auto com cdp+
J en ai plein d autre mais je pense pas qu ils me serviront pour la bm

thierry du58 · 20/03/2015, 19h11

tu la faite au comparateur et tu veux affine ou ta voiture boite

**jphp** · 20/03/2015, 19h13

salut , je vois pas de réglage pour ce système, avec l'électronique, il me semble bien qu'il faut ouvrir le capot de la pompe , c en manuel
ensuite attention si elle est passée a 170hp avec un eprom ds le calculateur, ca fume noir quand tu accélère fort
@++
bon weekend

angeflasheur · 20/03/2015, 19h51

Merci pour vos réponses en faites elle est régler à la main avec comparateur mais il a le ralenti qui stagné avant de se stabiliser au régime de ralenti

thierry du58 · 20/03/2015, 19h53

t as bosch vp 37 ou 44

**jphp** · 20/03/2015, 19h58

il stagné, comment tu veut dire, il monte il descends ?, prise d'air ? sonde de temp ?
je crois bien que j'ai un eprom 170 hp pour cette machine, si ca t'intéresse ?
@

angeflasheur · 21/03/2015, 10h41

Salut
merci à vous pourquoi pas tester ton eprom jp
si elle est compatible et que c est pas trop chiant à faire
combien tu le vend et que faut t il pour s assurer que c est compatible ?

angeflasheur · 21/03/2015, 11h07

C est vraiment sympa ça
je demonte lundi et prends des photos
merci beaucoup jp

angeflasheur · 21/03/2015, 11h24

OK j ai vu l eprom sur le site je prendrais la réf
y a besoin de changer le filtre tu penses ?
ça coûte cher cet eprom tu me fais un beau cadeau la ..
à charge de revanche !

angeflasheur · 21/03/2015, 12h12

OK merci pour les informations
Lundi je regardes ça .

angeflasheur · 23/03/2015, 16h35

Voici les photos
Merci JP

angeflasheur · 23/03/2015, 16h36

Par contre c'est souder dessus la .

20/03/2015, 08h12	#1
angeflasheur T-E master Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: Marseille/France Messages: 2 160 Thanks: 686 Thanked 883 Times in 576 Posts Pouvoir de réputation: 33	quel logiciel pour reglage pompe injection Bonjour je cherche a regler une pompe injection parfaitement pour bmw 525 TDS de 99 , donc j'aimerais savoir quel logiciel utiliser pour le faire . Un peu comme les VAG et le TDIGraph . Merci par avance __________________ Un Thank's ça ne mange pas de pain ...

20/03/2015, 18h52	#2
angeflasheur T-E master Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: Marseille/France Messages: 2 160 Thanks: 686 Thanked 883 Times in 576 Posts Pouvoir de réputation: 33	Personne ? __________________ Un Thank's ça ne mange pas de pain ...

20/03/2015, 19h00	#3
thierry du58 Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: burgundy Âge: 58 Messages: 1 656 Thanks: 1 712 Thanked 953 Times in 663 Posts Pouvoir de réputation: 28	bonjour tu as quoi comme logiciel de diag __________________ un thanks sa peu aider

20/03/2015, 19h05	#4
angeflasheur T-E master Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: Marseille/France Messages: 2 160 Thanks: 686 Thanked 883 Times in 576 Posts Pouvoir de réputation: 33	Bmw scanner 1.4 et 2.2 Auto com cdp+ J en ai plein d autre mais je pense pas qu ils me serviront pour la bm __________________ Un Thank's ça ne mange pas de pain ...

20/03/2015, 19h11	#5
thierry du58 Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: burgundy Âge: 58 Messages: 1 656 Thanks: 1 712 Thanked 953 Times in 663 Posts Pouvoir de réputation: 28	tu la faite au comparateur et tu veux affine ou ta voiture boite __________________ un thanks sa peu aider

20/03/2015, 19h13	#6
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 098 Thanks: 6 368 Thanked 13 785 Times in 7 610 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut , je vois pas de réglage pour ce système, avec l'électronique, il me semble bien qu'il faut ouvrir le capot de la pompe , c en manuel ensuite attention si elle est passée a 170hp avec un eprom ds le calculateur, ca fume noir quand tu accélère fort @++ bon weekend

20/03/2015, 19h51	#7
angeflasheur T-E master Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: Marseille/France Messages: 2 160 Thanks: 686 Thanked 883 Times in 576 Posts Pouvoir de réputation: 33	Merci pour vos réponses en faites elle est régler à la main avec comparateur mais il a le ralenti qui stagné avant de se stabiliser au régime de ralenti __________________ Un Thank's ça ne mange pas de pain ...

20/03/2015, 19h53	#8
thierry du58 Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: burgundy Âge: 58 Messages: 1 656 Thanks: 1 712 Thanked 953 Times in 663 Posts Pouvoir de réputation: 28	t as bosch vp 37 ou 44 __________________ un thanks sa peu aider

20/03/2015, 19h58	#9
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 098 Thanks: 6 368 Thanked 13 785 Times in 7 610 Posts Pouvoir de réputation: 250	il stagné, comment tu veut dire, il monte il descends ?, prise d'air ? sonde de temp ? je crois bien que j'ai un eprom 170 hp pour cette machine, si ca t'intéresse ? @

21/03/2015, 10h41	#10
angeflasheur T-E master Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: Marseille/France Messages: 2 160 Thanks: 686 Thanked 883 Times in 576 Posts Pouvoir de réputation: 33	Salut merci à vous pourquoi pas tester ton eprom jp si elle est compatible et que c est pas trop chiant à faire combien tu le vend et que faut t il pour s assurer que c est compatible ? __________________ Un Thank's ça ne mange pas de pain ...

21/03/2015, 11h07	#11
angeflasheur T-E master Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: Marseille/France Messages: 2 160 Thanks: 686 Thanked 883 Times in 576 Posts Pouvoir de réputation: 33	C est vraiment sympa ça je demonte lundi et prends des photos merci beaucoup jp __________________ Un Thank's ça ne mange pas de pain ...

21/03/2015, 11h24	#12
angeflasheur T-E master Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: Marseille/France Messages: 2 160 Thanks: 686 Thanked 883 Times in 576 Posts Pouvoir de réputation: 33	OK j ai vu l eprom sur le site je prendrais la réf y a besoin de changer le filtre tu penses ? ça coûte cher cet eprom tu me fais un beau cadeau la .. à charge de revanche ! __________________ Un Thank's ça ne mange pas de pain ...

21/03/2015, 12h12	#13
angeflasheur T-E master Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: Marseille/France Messages: 2 160 Thanks: 686 Thanked 883 Times in 576 Posts Pouvoir de réputation: 33	OK merci pour les informations Lundi je regardes ça . __________________ Un Thank's ça ne mange pas de pain ...

23/03/2015, 16h36	#15
angeflasheur T-E master Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: Marseille/France Messages: 2 160 Thanks: 686 Thanked 883 Times in 576 Posts Pouvoir de réputation: 33	Par contre c'est souder dessus la . __________________ Un Thank's ça ne mange pas de pain ...

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