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Vieux 13/08/2015, 11h51   #1
EPI_Media
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Par défaut Clio 2001, Direction.

Bonjour, j'ai un problème avec une Clio 2001 1.5 dci qui a reçu un moteur 1.9 d et depuis la direction n'est reconnue q'une fois sur deux.

C'est à dire au démarrage du moteur la direction n'est pas reconnue et pour cela il faut arrêter le moteur et le relancer, et puis tout vas bien.

Si quelqu'un a une solution ou-bien une idée pour ce problème merci de la partager.

Thanemirt
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Vieux 13/08/2015, 14h23   #2
brahimlamgarbi
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Slt tu as fait un diag? Donc tu peut laisse les codes dèfaults
__________________
(Avec un peu d'efforts, tu seras capable de trouver tes erreurs)
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Vieux 13/08/2015, 18h08   #3
rho94
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Si tu as mis un 1l9d ca veut dire t as aussi changer le calculateur moteur.
Je pense que ton probleme peut venir de la .
Les da ne sont pas gérer de la même manière , la c est ta colonne qui est électrique ?
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Vieux 13/08/2015, 19h56   #4
rezki002
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salut
il y a un file dans le direction la fiche 20v la vois 17 (H7)ne pas reçue le signal point mort haut vérifier la continuité calculateur injection a partir unite de controle electrique direction assistée
rezki002 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 15/08/2015, 10h35   #5
EPI_Media
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Citation:
Envoyé par rho94 Voir le message
Si tu as mis un 1l9d ca veut dire t as aussi changer le calculateur moteur.
Je pense que ton probleme peut venir de la .
Les da ne sont pas gérer de la même manière , la c est ta colonne qui est électrique ?
Citation:
Envoyé par rezki002 Voir le message
salut
il y a un file dans le direction la fiche 20v la vois 17 (H7)ne pas reçue le signal point mort haut vérifier la continuité calculateur injection a partir unite de controle electrique direction assistée
Je vais contrôler tout ça et je vous tiens au courant
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Vieux 15/08/2015, 13h00   #6
samb4064
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salut
il y a un file dans le direction la fiche 20v la vois 17 (H7)ne pas reçue le signal point mort haut vérifier la continuité calculateur injection a partir unite de controle electrique direction assistée
salut,
c'est tout a fait ou presque,plus précis c'est l'info moteur tournant qui est fourni par le calculo d'injection que lui il reçoit par le biais du pmh et qu'il est manquante.
et si je bien compris il a mis un moteur 1.9l probablement avec un autre calculo enfin bon courage pour la bidouille.

Dernière modification par samb4064 ; 15/08/2015 à 13h07.
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Vieux 15/08/2015, 13h07   #7
jphp
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salut dit nous si c une electropompe ?
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Vieux 15/08/2015, 14h45   #8
brahimlamgarbi
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Slt epi media tu as pas diagnostiqué votre voiture? Donc tu doit aller au valeur reel de calculateur dae donc tu verefié est ce que tu as reçu bien signal de régime moteur , le sortie de tension et l'ampérage de calc dae vers moteur electrique de colone direction est encore tu doit contrôler 12 v APC de calcu dae et tiens nous au courant
__________________
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Vieux 17/08/2015, 10h37   #9
EPI_Media
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Très aimable à vous d'avoir réagit si vite, Pour le moment le véhicule en question n'est pas chez moi car le client est en vacances.
Dés qu'il sera de retour je vais essayer tout cela puis je continue sur se fil.

Thanemirt.
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