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sam93 · 05/09/2015, 22h04

Salut,
Je suis sur un Opel vivaro 1,9 dci de 2004 moteur qui me rend dingue!!
le souci est que se camion ne démarre pas normalement. J'arrive à le faire démarrer uniquement avec du star pilot ou nettoyant frein après il tourne nikel.
Après passage au diag aucun défaut...
Par contre quand je mesure les paramètres la,pression de carburant dans la rampe ne veut pas dépassée les 100bars environ et quelques fois moins.
J'ai changer les injecteurs deux fois, la pompe à injection 3 fois, j'ai contrôlé le faisceau, j'ai changer les capteurs : de pression de rampes, le PMH, AAC.
Il me reste que le calculo à essayer de remplacer.
Donc je suis preneur de toutes infos pour me débarrassé de cette M...
Toutes les pièces que j'ai monté proviennent d'un camion qui tourne.

Merci

samb4064 · 05/09/2015, 22h22

Citation:

Envoyé par sam93

Salut,
Je suis sur un Opel vivaro 1,9 dci de 2004 moteur qui me rend dingue!!
le souci est que se camion ne démarre pas normalement. J'arrive à le faire démarrer uniquement avec du star pilot ou nettoyant frein après il tourne nikel.
Après passage au diag aucun défaut...
Par contre quand je mesure les paramètres la,pression de carburant dans la rampe ne veut pas dépassée les 100bars environ et quelques fois moins.
J'ai changer les injecteurs deux fois, la pompe à injection 3 fois, j'ai contrôlé le faisceau, j'ai changer les capteurs : de pression de rampes, le PMH, AAC.
Il me reste que le calculo à essayer de remplacer.
Donc je suis preneur de toutes infos pour me débarrassé de cette M...
Toutes les pièces que j'ai monté proviennent d'un camion qui tourne.

Merci

salut,
tu as un limiteur de pression interne dans la rampe commune c'est souvent il qu'il reste coincé ouvert et il chuté la pression au démarrage,

sam93 · 05/09/2015, 22h24

Il se trouve ou exactement ce limiteur car j'ai cherché mais pas vue.

samb4064 · 05/09/2015, 22h32

RE,
c'est souligné en rouge ça ne ce détaille de toute façon il faut que tu change la rampe complète.

Benoit974 · 06/09/2015, 05h45

Salut moi j ai changé un calcule sur trafic pour ce probleme une fois
Je crois que je n avais pas de tension du tt au capteur de pression
Vérifie pour voir

sam93 · 06/09/2015, 08h26

moi une fois qu'il demarre a laide starpilot ou nettoyant frein il tourne et roule nikel. j'ai contrôlé ma tension aux bornes du regulateur et j'ai bien 12V.

kitty-hawk · 06/09/2015, 08h49

Le démarreur tourne assez vite? tu as regardé le régime au démarrage?

toto014 · 06/09/2015, 08h50

Bonjour,

La rampe commune c'est le tuyau (tube) où toutes les canalisations vont vers les injecteurs. En général le limiteur de pression se situe en bout de ce tuyau.

Bon courage

Benoit974 · 06/09/2015, 10h12

Tes injecteurs remplacés sont neufs?

funzy74 · 06/09/2015, 10h17

Ta pompe de gavage tourne ou pas ??

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Benoit974 · 06/09/2015, 10h46

Citation:

Envoyé par funzy74

Ta pompe de gavage tourne ou pas ??

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Il me sembler que le vivaro a une poire

sam93 · 06/09/2015, 16h01

Oui c ça le vivaro à une poire donc pas de pompe de gavage

Benoit974 · 06/09/2015, 16h23

Citation:

Envoyé par sam93

Oui c ça le vivaro à une poire donc pas de pompe de gavage

Et donc les injecteurs? Neuf ou pas

**akasa67** · 06/09/2015, 19h30

Citation:

Envoyé par sam93

Salut,
Je suis sur un Opel vivaro 1,9 dci de 2004 moteur qui me rend dingue!!
le souci est que se camion ne démarre pas normalement. J'arrive à le faire démarrer uniquement avec du star pilot ou nettoyant frein après il tourne nikel.
Après passage au diag aucun défaut...
Par contre quand je mesure les paramètres la,pression de carburant dans la rampe ne veut pas dépassée les 100bars environ et quelques fois moins.
J'ai changer les injecteurs deux fois, la pompe à injection 3 fois, j'ai contrôlé le faisceau, j'ai changer les capteurs : de pression de rampes, le PMH, AAC.
Il me reste que le calculo à essayer de remplacer.
Donc je suis preneur de toutes infos pour me débarrassé de cette M...
Toutes les pièces que j'ai monté proviennent d'un camion qui tourne.

Merci

pour moi la réponse,et aussi dans,ta question 100 bar de pression jamais sa démarre,si ta changer la pompe et injecteurs vérifie le limiteur et redit nous
cordialement

technicien · 06/09/2015, 20h57

met des billes pur condmner l'entrée de gazoil sur les injecteurs . et regarde a combien monte la pression quand tu declenche le demarreur.
tu sauras si c'est la pompe qui a un souci .

05/09/2015, 22h04	#1
sam93 Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: france, villepinte Messages: 498 Thanks: 165 Thanked 118 Times in 87 Posts Pouvoir de réputation: 15	À l'aide sur un Opel vivaro 1,9dci Salut, Je suis sur un Opel vivaro 1,9 dci de 2004 moteur qui me rend dingue!! le souci est que se camion ne démarre pas normalement. J'arrive à le faire démarrer uniquement avec du star pilot ou nettoyant frein après il tourne nikel. Après passage au diag aucun défaut... Par contre quand je mesure les paramètres la,pression de carburant dans la rampe ne veut pas dépassée les 100bars environ et quelques fois moins. J'ai changer les injecteurs deux fois, la pompe à injection 3 fois, j'ai contrôlé le faisceau, j'ai changer les capteurs : de pression de rampes, le PMH, AAC. Il me reste que le calculo à essayer de remplacer. Donc je suis preneur de toutes infos pour me débarrassé de cette M... Toutes les pièces que j'ai monté proviennent d'un camion qui tourne. Merci

05/09/2015, 22h32	#4
samb4064 Membre accro Date d'inscription: février 2014 Localisation: paris /france Messages: 1 674 Thanks: 1 391 Thanked 1 441 Times in 799 Posts Pouvoir de réputation: 40	commun rail RE, c'est souligné en rouge ça ne ce détaille de toute façon il faut que tu change la rampe complète.

06/09/2015, 05h45	#5
Benoit974 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2015 Localisation: Reunion Messages: 562 Thanks: 31 Thanked 41 Times in 30 Posts Pouvoir de réputation: 13	Salut moi j ai changé un calcule sur trafic pour ce probleme une fois Je crois que je n avais pas de tension du tt au capteur de pression Vérifie pour voir __________________ Oubliez pas un petit thanks :14:

06/09/2015, 10h12	#9
Benoit974 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2015 Localisation: Reunion Messages: 562 Thanks: 31 Thanked 41 Times in 30 Posts Pouvoir de réputation: 13	Tes injecteurs remplacés sont neufs? __________________ Oubliez pas un petit thanks :14:

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05/09/2015, 22h24	#3
sam93 Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: france, villepinte Messages: 498 Thanks: 165 Thanked 118 Times in 87 Posts Pouvoir de réputation: 15	Il se trouve ou exactement ce limiteur car j'ai cherché mais pas vue.

06/09/2015, 08h26	#6
sam93 Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: france, villepinte Messages: 498 Thanks: 165 Thanked 118 Times in 87 Posts Pouvoir de réputation: 15	moi une fois qu'il demarre a laide starpilot ou nettoyant frein il tourne et roule nikel. j'ai contrôlé ma tension aux bornes du regulateur et j'ai bien 12V.

06/09/2015, 08h49	#7
kitty-hawk Membre accro Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: FRANCE Montpellier Messages: 1 529 Thanks: 1 018 Thanked 1 426 Times in 579 Posts Pouvoir de réputation: 45	Le démarreur tourne assez vite? tu as regardé le régime au démarrage?

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toto014 Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2014 Localisation: pontault combault Messages: 817 Thanks: 567 Thanked 701 Times in 464 Posts Pouvoir de réputation: 21	Bonjour, La rampe commune c'est le tuyau (tube) où toutes les canalisations vont vers les injecteurs. En général le limiteur de pression se situe en bout de ce tuyau. Bon courage

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sam93 Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: france, villepinte Messages: 498 Thanks: 165 Thanked 118 Times in 87 Posts Pouvoir de réputation: 15	Oui c ça le vivaro à une poire donc pas de pompe de gavage

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