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Vieux 05/09/2015, 22h04   #1
sam93
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Par défaut À l'aide sur un Opel vivaro 1,9dci

Salut,
Je suis sur un Opel vivaro 1,9 dci de 2004 moteur qui me rend dingue!!
le souci est que se camion ne démarre pas normalement. J'arrive à le faire démarrer uniquement avec du star pilot ou nettoyant frein après il tourne nikel.
Après passage au diag aucun défaut...
Par contre quand je mesure les paramètres la,pression de carburant dans la rampe ne veut pas dépassée les 100bars environ et quelques fois moins.
J'ai changer les injecteurs deux fois, la pompe à injection 3 fois, j'ai contrôlé le faisceau, j'ai changer les capteurs : de pression de rampes, le PMH, AAC.
Il me reste que le calculo à essayer de remplacer.
Donc je suis preneur de toutes infos pour me débarrassé de cette M...
Toutes les pièces que j'ai monté proviennent d'un camion qui tourne.

Merci
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Vieux 05/09/2015, 22h22   #2
samb4064
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Salut,
Je suis sur un Opel vivaro 1,9 dci de 2004 moteur qui me rend dingue!!
le souci est que se camion ne démarre pas normalement. J'arrive à le faire démarrer uniquement avec du star pilot ou nettoyant frein après il tourne nikel.
Après passage au diag aucun défaut...
Par contre quand je mesure les paramètres la,pression de carburant dans la rampe ne veut pas dépassée les 100bars environ et quelques fois moins.
J'ai changer les injecteurs deux fois, la pompe à injection 3 fois, j'ai contrôlé le faisceau, j'ai changer les capteurs : de pression de rampes, le PMH, AAC.
Il me reste que le calculo à essayer de remplacer.
Donc je suis preneur de toutes infos pour me débarrassé de cette M...
Toutes les pièces que j'ai monté proviennent d'un camion qui tourne.

Merci
salut,
tu as un limiteur de pression interne dans la rampe commune c'est souvent il qu'il reste coincé ouvert et il chuté la pression au démarrage,

Dernière modification par samb4064 ; 05/09/2015 à 22h28.
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Vieux 05/09/2015, 22h24   #3
sam93
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Il se trouve ou exactement ce limiteur car j'ai cherché mais pas vue.
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Vieux 05/09/2015, 22h32   #4
samb4064
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Par défaut commun rail

RE,
c'est souligné en rouge ça ne ce détaille de toute façon il faut que tu change la rampe complète.
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Vieux 06/09/2015, 05h45   #5
Benoit974
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Salut moi j ai changé un calcule sur trafic pour ce probleme une fois
Je crois que je n avais pas de tension du tt au capteur de pression
Vérifie pour voir
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Vieux 06/09/2015, 08h26   #6
sam93
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moi une fois qu'il demarre a laide starpilot ou nettoyant frein il tourne et roule nikel. j'ai contrôlé ma tension aux bornes du regulateur et j'ai bien 12V.
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Vieux 06/09/2015, 08h49   #7
kitty-hawk
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Le démarreur tourne assez vite? tu as regardé le régime au démarrage?
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Vieux 06/09/2015, 08h50   #8
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Bonjour,

La rampe commune c'est le tuyau (tube) où toutes les canalisations vont vers les injecteurs. En général le limiteur de pression se situe en bout de ce tuyau.

Bon courage
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Vieux 06/09/2015, 10h12   #9
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Tes injecteurs remplacés sont neufs?
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Vieux 06/09/2015, 10h17   #10
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Ta pompe de gavage tourne ou pas ??


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Vieux 06/09/2015, 10h46   #11
Benoit974
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Ta pompe de gavage tourne ou pas ??


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Il me sembler que le vivaro a une poire
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Vieux 06/09/2015, 16h01   #12
sam93
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Oui c ça le vivaro à une poire donc pas de pompe de gavage
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Vieux 06/09/2015, 16h23   #13
Benoit974
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Envoyé par sam93 Voir le message
Oui c ça le vivaro à une poire donc pas de pompe de gavage
Et donc les injecteurs? Neuf ou pas
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Vieux 06/09/2015, 19h30   #14
akasa67
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Salut,
Je suis sur un Opel vivaro 1,9 dci de 2004 moteur qui me rend dingue!!
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Merci
pour moi la réponse,et aussi dans,ta question 100 bar de pression jamais sa démarre,si ta changer la pompe et injecteurs vérifie le limiteur et redit nous
cordialement
__________________
cliquer sur THANKS
A force de galérer le diag devient une passion......
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Vieux 06/09/2015, 20h57   #15
technicien
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met des billes pur condmner l'entrée de gazoil sur les injecteurs . et regarde a combien monte la pression quand tu declenche le demarreur.
tu sauras si c'est la pompe qui a un souci .
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