si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

jardini · 12/10/2015, 15h41

bonjour ,besoin de l'emplacement du capteur PMH d'une fox 1.0 de 2006 essence merci de votre aide

magaratz · 12/10/2015, 16h05

bonjours,moteur 1.2 ,3 cylindre?merci.

jardini · 12/10/2015, 16h27

moteur 1.0 8v 4 cylindres merci

jardini · 12/10/2015, 16h43

pardon 3 cylindres

magaratz · 12/10/2015, 18h42

bonjours le numero moteur car je trouve pas de 1l en 3 cylindre,merci.

Kikface · 15/10/2015, 00h35

Salut
Trois moteurs existe sur la fox: essence 1.2l 3cyl 6v et 1.4l 4cyl 16v
Diesel 1.4 TDI 3cyl 6v
Ca doit être le 3 cylindres 1.2l.
Le capteur PMH est en générale prêt du volant moteur fixé sur la boite de vitesse.
Il y a un défaut au diag ?
Pas mal de capteur PMH ou de position arbre à cames changé sur ce moteur.
Bon diag

jardini · 15/10/2015, 15h59

merci beaucoup de vos réponses bon voila je me suis déplacé chez mon ami qui possède cette voiture et voila les référence s c'est une wv FOX (5Z) 1.0 -8 v , de 4 cylindres et non 3 code moteur AQZ 999CC 53KW pour le générateur d'impulsion il faut tout démonté la roue gauche la boite à vitesse le volant moteur c'est vraiment de la M... pour arriver au fameux capteur ; bref on a changé ce capteur avec la bobine d'allumage mais toujours aucun démarrage j'ai mesuré les signaux du capteur à l'entée de l'ECU moteur ils sont bons paramètre moteur avec démarreur 253 tr\mn calage PMH 1er cylindre 12° Défaut diag : circuit bobine allumage primaie\secondaire A et circuit injecteurs circuit ouvert permanent voila pour le moment.
j'ai besoin d'un schéma électrique du calculateur moteur (Mareli Magnetti) merci beaucoup si quelq'un en sa possession.

jardini · 17/10/2015, 13h15

après vérification des fils des fusibles maintenant le +12 v et présent sur les injecteurs l'étincelle également présente sur les bougies après contact et démarreur mais une courte durée et puis plus rien une idée merci la voiture n'a pas d'antidemarrage

magaratz · 17/10/2015, 15h25

bonjours et au diag ca dit quoi?merci.

jardini · 17/10/2015, 17h55

le diag avec wow (pas de vag) circuit bobine allumage primaire\secondaire circuit ouvert et circuit injecteurs circuit ouvert

jardini · 17/10/2015, 18h03

le primaire de la bobine est piloté par le calculateur aucun signal présent sur ces 2 fils normal ? et le 2eme fil de l' injecteur qui lui aussi piloté par le calculateur vers la masse aucune tension avec le + 12v est ce que le calculateur HS ? merci de vos réponses

jardini · 20/10/2015, 07h09

problème résolu, calculateur HS merci

12/10/2015, 15h41	#1
jardini Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: Usa Messages: 792 Thanks: 877 Thanked 219 Times in 100 Posts Pouvoir de réputation: 15	wv fox 1.0 essence bonjour ,besoin de l'emplacement du capteur PMH d'une fox 1.0 de 2006 essence merci de votre aide

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
301 essence 1.2	jardini	Peugeot, Citroën	5	13/08/2015 19h39
bsi 307 essence	garageducentre	Immobilizer dumps/solutions	19	25/05/2015 16h26
307 Essence 1.4L	angeflasheur	Peugeot, Citroën	12	26/01/2015 22h41
406 RFR 2.0 essence	Amine13	Réparation & Programmation des calculateurs	2	20/03/2010 19h35

12/10/2015, 16h05	#2
magaratz Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: controleur technique Messages: 1 210 Thanks: 406 Thanked 318 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 27	bonjours,moteur 1.2 ,3 cylindre?merci.

12/10/2015, 16h27	#3
jardini Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: Usa Messages: 792 Thanks: 877 Thanked 219 Times in 100 Posts Pouvoir de réputation: 15	moteur 1.0 8v 4 cylindres merci

12/10/2015, 16h43	#4
jardini Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: Usa Messages: 792 Thanks: 877 Thanked 219 Times in 100 Posts Pouvoir de réputation: 15	pardon 3 cylindres

12/10/2015, 18h42	#5
magaratz Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: controleur technique Messages: 1 210 Thanks: 406 Thanked 318 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 27	bonjours le numero moteur car je trouve pas de 1l en 3 cylindre,merci.

15/10/2015, 00h35	#6
Kikface Membre Non Confirmé Date d'inscription: septembre 2015 Localisation: France Vienne Messages: 9 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Salut Trois moteurs existe sur la fox: essence 1.2l 3cyl 6v et 1.4l 4cyl 16v Diesel 1.4 TDI 3cyl 6v Ca doit être le 3 cylindres 1.2l. Le capteur PMH est en générale prêt du volant moteur fixé sur la boite de vitesse. Il y a un défaut au diag ? Pas mal de capteur PMH ou de position arbre à cames changé sur ce moteur. Bon diag

15/10/2015, 15h59	#7
jardini Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: Usa Messages: 792 Thanks: 877 Thanked 219 Times in 100 Posts Pouvoir de réputation: 15	merci beaucoup de vos réponses bon voila je me suis déplacé chez mon ami qui possède cette voiture et voila les référence s c'est une wv FOX (5Z) 1.0 -8 v , de 4 cylindres et non 3 code moteur AQZ 999CC 53KW pour le générateur d'impulsion il faut tout démonté la roue gauche la boite à vitesse le volant moteur c'est vraiment de la M... pour arriver au fameux capteur ; bref on a changé ce capteur avec la bobine d'allumage mais toujours aucun démarrage j'ai mesuré les signaux du capteur à l'entée de l'ECU moteur ils sont bons paramètre moteur avec démarreur 253 tr\mn calage PMH 1er cylindre 12° Défaut diag : circuit bobine allumage primaie\secondaire A et circuit injecteurs circuit ouvert permanent voila pour le moment. j'ai besoin d'un schéma électrique du calculateur moteur (Mareli Magnetti) merci beaucoup si quelq'un en sa possession.

17/10/2015, 13h15	#8
jardini Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: Usa Messages: 792 Thanks: 877 Thanked 219 Times in 100 Posts Pouvoir de réputation: 15	après vérification des fils des fusibles maintenant le +12 v et présent sur les injecteurs l'étincelle également présente sur les bougies après contact et démarreur mais une courte durée et puis plus rien une idée merci la voiture n'a pas d'antidemarrage

17/10/2015, 15h25	#9
magaratz Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: controleur technique Messages: 1 210 Thanks: 406 Thanked 318 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 27	bonjours et au diag ca dit quoi?merci.

17/10/2015, 17h55	#10
jardini Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: Usa Messages: 792 Thanks: 877 Thanked 219 Times in 100 Posts Pouvoir de réputation: 15	le diag avec wow (pas de vag) circuit bobine allumage primaire\secondaire circuit ouvert et circuit injecteurs circuit ouvert

17/10/2015, 18h03	#11
jardini Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: Usa Messages: 792 Thanks: 877 Thanked 219 Times in 100 Posts Pouvoir de réputation: 15	le primaire de la bobine est piloté par le calculateur aucun signal présent sur ces 2 fils normal ? et le 2eme fil de l' injecteur qui lui aussi piloté par le calculateur vers la masse aucune tension avec le + 12v est ce que le calculateur HS ? merci de vos réponses

20/10/2015, 07h09	#12
jardini Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: Usa Messages: 792 Thanks: 877 Thanked 219 Times in 100 Posts Pouvoir de réputation: 15	problème résolu, calculateur HS merci