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|  28/10/2010, 17h00 | #1 | 
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			j'ai remarqué que mon voyant bougies de préchauffage reste allumé.Elle démarre bien et pas de sensation de pertes de puissance ou est le probleme salutations | 
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|  28/10/2010, 17h04 | #2 | 
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			Le diag dit quoi?
		 
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|  28/10/2010, 17h49 | #3 | 
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			donc je vais faire le diag
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|  28/10/2010, 18h57 | #4 | 
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			c'est pas un voyant préchauffage, c'est temoin de default alor il f que faire un diag pour avoir c'est qoui le def, contact moi en pm mon ami | 
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|  30/10/2010, 14h25 | #5 | 
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|  30/10/2010, 14h37 | #6 | 
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			Hmmm, faut donner plus de précision sur ce défault, si ton moteur vibre ce qui fait que ton moteur tourne sur 3Cyl, Donne plus de précision sur le diag on va voir ce que veux dire cela, - Circuit ouvert ...etc ? 
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|  30/10/2010, 14h50 | #7 | 
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			le moteur tourne bien pas de vibration et le diag indique le 4 injecteur qui ne fonctionne pas j'attend toujours votre aide, parce que le mecano ma dit qu'il faut changer tous les 4 injecteurs | 
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|  30/10/2010, 14h51 | #8 | 
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			Quel est l'erreur que donne le diag sur l'injecteur N4 ?
		 
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|  30/10/2010, 17h16 | #9 | 
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			Slt Essaye de voir le retour de cet injecteur | 
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|  05/11/2010, 16h35 | #10 | 
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			j'ai changer les 4 injecteurs mais le probleme persiste
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|  05/11/2010, 17h27 | #11 | 
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			Donc cela provient du faiseau,  essaye de voir si y'as pas de coupure de file pour le 4eme injecteur. 
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|  06/11/2010, 10h13 | #12 | 
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			Vous devez être prudent, c'est qoi le DEF sur se inject ?? CC ?? CO ?? DEF 1 ?? DEF 2 ??
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|  14/11/2010, 23h56 | #13 | 
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			sur les 1.5 DCI, si le changement des injecteurs est fait et que le probleme est toujours présent, donc il te reste le compresseur HP a changer + capteur de pression gazoil au niveau de la rampe common rail. Bonne chance. 
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