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Vieux 23/12/2015, 17h42   #1
walteck
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Par défaut Bruit venant du turbo apres defap

Bonsoir tout le monde,

Apres avoir fait une defap sur une skoda de 2011 2.0 140cv dsg,

J'ai vider le fap et replacer, le propbleme maintenant c'est que j'ai un bruit venant du turbo (un bruit comme une courroie d'accessoire) des que j'accelere meme sur place

Avez vous une idee?
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Vieux 23/12/2015, 19h46   #2
thierry du58
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bonjour

tu as supprimer un frein pour les gaz et un etouffoir pour le bruit

a surveiller dans le temp
__________________
un thanks sa peu aider
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Vieux 23/12/2015, 19h53   #3
Nico
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Le cata est resté dessus? Bruit de courroie, a tu verifié si la turbine ne frotte pas les parois du turbo
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Vieux 23/12/2015, 20h00   #4
jphp
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salut,
-si le bruit ressemble a un claquement ettouffé c surement ds la DSG, c normal a froid, ca disparait a chaud c la pignonnerie
- si le bruit ressemble a un frottement métallique, c le volant bimasse qui frotte , et pour les deux ca n'a rien a voir avec ta défape, ça y était avant obligé
@++
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Vieux 23/12/2015, 20h09   #5
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salut,tu as surement une fuite au niveau de la bride de serrage du fap
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Vieux 23/12/2015, 20h15   #6
jphp
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a savoir si tu as juste ouvert le fap ou aussi vider le catalytique !!???
le bruit change forcément! et si tu as vider le cata c pas bon ! tu perds la contre pression et le turbo n'est plus freiné !!
sinon une autre idée, tu as une fuite sur le collecteur d'échappement trace de suie ? le joint métalique sert de sifflet il vibre !!. quand le turbo pousse !!??
@+

Dernière modification par jphp ; 23/12/2015 à 20h20.
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Vieux 23/12/2015, 21h07   #7
walteck
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J'ai vidé juste le fap j'ai laisse le cata
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Vieux 23/12/2015, 21h14   #8
jphp
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J'ai vidé juste le fap j'ai laisse le cata
ok, si le bruit strident se produit quand le turbo pousse alors tu as une fuite sur le collecteur d'échapt un goujon cassé ou autre , le joint fait sifflé,
rien a voir avec ta défape, sauf que le turbo pousse maintenant, mais c une autre réparation remplacement du joint de collecteur
@++
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Vieux 24/12/2015, 05h25   #9
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Oui , ils ont raison . Si le bruit ressemble à une courroie qui patine , c'est qu'il y a une fuite entre le moteur et le turbo .
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Vieux 24/12/2015, 11h51   #10
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alors j'ai passer une bonne partie de la nuit dessus et je me suis rendu compt que la durite en metal en demi cercle sur le turbo etait mal serrer

donc niveau bruit c'est OK par contre ce matin elle manquai de peche pour monter la pente du sous terrain j'ai du prendre de l'elan et elle broute en bas regime, vous avez une idée de ce que ca peut etre??
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Vieux 24/12/2015, 12h01   #11
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salut, une DSG en cote c mieux de mettre le levier sur S le régime monte plus ds les tours
et tu as plus de patate
@ bonnes fetes
tu vie ds un souterrain !, faut sortir mon ami

Dernière modification par jphp ; 24/12/2015 à 12h20.
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Vieux 24/12/2015, 12h12   #12
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merci bonnes fêtes à toi aussi et a tout le monde d’ailleurs
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