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zaga · 23/03/2016, 17h57

Bonjour a tous

je suis novice dans la domaine de la mécanique voiture, mais j’espère apprendre ici et par la suite aider les autres naturellement.

Donc voila mon souci la voiture cogne un peu au démarrage et fume énormément avec odeur de diesel a bas régime dés qu'on monte dans les tour la fumée disparait, un pote est venu avec le lexia est voila ce que j'ai, mais ni lui ni moi arrivons a interprété ces données, voila la tof :

merci pour aide

Ps : le partner a 230 000 KM

**jphp** · 23/03/2016, 18h19

salut , joint de culasse ??
@

zaga · 23/03/2016, 19h28

ah bon joint de culasse d'apres les données de lexia?

sosauto · 23/03/2016, 19h51

salut

Citation:

salut , joint de culasse ??

Citation:

ah bon joint de culasse d'apres les données de lexia?

non zaga joint de culasse d’après son expérience

d’Après les données de lexia la correction de tes injecteur n'est pas bonne sur tous le cylindre 4
essaye de permuter l'injecteur 4 et l'injecteur 2 et le lendemain matin refait une lecture des données correction débit injecteur
si la correction des injecteurs 2 et 4 reste la même c un probleme de compression essaye de vérifier ta compression avec un compressiometre ( probleme de soupape c souvent le cas sur ce type de moteur )
si les valeur de correction son permuté c un probleme d'injecteur
bon courage

**jphp** · 23/03/2016, 19h52

Citation:

Envoyé par zaga

ah bon joint de culasse d'apres les données de lexia?

non , moteur claque a froid grosse fumée blanche ! pas de def au lexia
panne mecanique / joint de culasse ??? a verifier , liquide de refroidissement en baisse , c quoi la fumée blanche ? c peut etre du liquide de refroidissement ?
@

carto · 23/03/2016, 20h35

consomme telle de leau a tu des trace d huile dans le bocale deau

**maitresox** · 23/03/2016, 20h38

Salut
D'après la fumée si c'est vraiment blanc, çà ressemble a un pb mécanique mais bon.
Est ce que la voiture consomme de l'eau ?
C'est certain, il y a un pb sur le cylindre N° 4.
Comme cela a été dit, il faut inverser un injecteur.
Si le problème ce déplace en inversant un injecteur, c'est l'injecteur sinon c'est un problème mécanique. Il faudra dans le dernier cas, prendre les compressions de ton cylindre et en fonction des résultats faire un test d'étanchéité cylindre et refroidissement.

zaga · 25/03/2016, 13h34

Salut

Merci pour vos réponses, donc suite a vos conseils mon pote avec le lexia est venu et j'ai interverti les injecteur 2 et 4,j'ai vérifié il n'y a pas de gras dans le liquide de refroidissement ni de bulles, et pas de mayonnaise non plus, voici les tofs de digbox:

au ralenti

a 1500 tr/min :

a 2000 tr/min :

merci encore pour votre aide

auto perf · 25/03/2016, 13h45

Remplace ton injecteur 2

catno · 25/03/2016, 16h34

effectivement , à 1500 t/mn, le 2 ( qui s'appelait 4 avant permutation!) semble poser problème.
mais c'est bizarre ...
à 2000 t/mn, tout rentre dans l'ordre : ce qui correspond à l'observation de zaga dans son post#1

.

sosauto · 26/03/2016, 19h54

salut merci pour le retour
alors maintenant tu es plus fixé tu a un probleme d'injecteur
bon courage

zaga · 31/03/2016, 07h39

salut

merci de votre aide, j'ai changé l'injecteur acheté dans une casse, la voiture ne fume plus, voila les valeur de diagbox :

a+

kalagane · 31/03/2016, 07h51

bon sujet, bon retour, bravo à toi et à ceux qui t'ont aidé

tarik_electronic · 31/03/2016, 10h27

Citation:

Envoyé par zaga

salut

merci de votre aide, j'ai changé l'injecteur acheté dans une casse, la voiture ne fume plus, voila les valeur de diagbox :

a+

Bonjour
Content pour toi

Quelle n 2???

25/03/2016, 13h45	#9
auto perf Membre attaché Date d'inscription: juin 2013 Localisation: YVELINES 78 Messages: 280 Thanks: 91 Thanked 13 Times in 13 Posts Pouvoir de réputation: 12	Injecteur 2 Remplace ton injecteur 2

25/03/2016, 16h34	#10
catno Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2016 Localisation: France Bordeaux Messages: 134 Thanks: 15 Thanked 10 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 11	effectivement , à 1500 t/mn, le 2 ( qui s'appelait 4 avant permutation!) semble poser problème. mais c'est bizarre ... à 2000 t/mn, tout rentre dans l'ordre : ce qui correspond à l'observation de zaga dans son post#1 . __________________ " Un problème bien posé est à moitié résolu "... le plus dur, c'est d'obtenir l'autre moitié !

26/03/2016, 19h54	#11
sosauto Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: algerie,oran Messages: 670 Thanks: 295 Thanked 1 155 Times in 202 Posts Pouvoir de réputation: 37	salut merci pour le retour alors maintenant tu es plus fixé tu a un probleme d'injecteur bon courage __________________ SoSaUtO

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23/03/2016, 18h19	#2
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 098 Thanks: 6 368 Thanked 13 785 Times in 7 610 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut , joint de culasse ?? @

23/03/2016, 19h28	#3
zaga Débutant Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: algerie, alger Messages: 12 Thanks: 2 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	ah bon joint de culasse d'apres les données de lexia?

23/03/2016, 20h35	#6
carto Membre accro Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: france.paris Messages: 1 278 Thanks: 834 Thanked 947 Times in 511 Posts Pouvoir de réputation: 24	consomme telle de leau a tu des trace d huile dans le bocale deau

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25/03/2016, 13h34	#8
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