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#1 |
Membre attaché
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bonsoir a tous les amis,un ami m a appeler pour voir un 806 2l hdi il ne veut
plus demarrer apres 2 mois d arret ,je l ai passer au diag delphi et voila les codes p1167 0110 0380 1108 merci pour votre aide |
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#2 |
Moderateur
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@ bounechada abdel tu pourrai poster ce qui corresponds a ces codes , cà nous évite du travail
bon weekend |
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#3 |
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Salut fais une copie d écran .
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la concertation est un outil indispensable pour pouvoir avancer sans oublier le thank |
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#4 |
Membre attaché
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desoler les amis j ai zapper demain matin j y retoune
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#5 |
Moderateur
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aller je vais chercher un 806 2.0 ce doit etre un 110
P1167 ! pression de carburant / probleme au niveau du teste dynamique / cablage / calculateur gestion moteur P1108 ! relais motoventilateur 1 fonctionnement / cablage / relais P0380 bougies de préchauffages / relai ? P1110! clim en panne |
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#6 |
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donc P1167 serait la cause, verifie si tu entends ta pompe de gavage, si aucun bruit tape dans le reservoir
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#7 |
Moderateur
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#8 |
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Taper dans le reservoir pendant l action de demarreur permet de degripper temporairement la pompe de gavage , je l ai vue faire chez PSA ca fonctionne mais il faut quand meme remplacer la pompe
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#9 |
Moderateur
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tu as aussi contacteur a inertie et relaie double sur cette machine
@ bon week-end |
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#10 |
Membre trés attaché
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oui moi aussi je l'ai déjà fais , ça m'a permis de ramener la voiture qui était en panne à 30 km de chez moi, et je l'ai pas fait qu'une fois, bien sur j'ai ensuite changé la pompe à chaque fois
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#11 |
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De même pour le gavage jai fais sa toute ma vie sur picasso 2 coup de savate comme on dit ici LOL....
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#12 |
Moderateur
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en principe quand la pompe de gavage grippe !, ca fait sauter le contacteur a inertie !
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#13 |
Moderateur
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Sa depend jp moi je croit pas trop généralement l inertie cest en cas de choc retournement etc la panne c'est soit le gavage soit le relais double si y lai équiper...
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#14 |
Membre attaché
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merci a tous la pompe de gavage envoie le relais double claque et le gasole arrive au injecteurs
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#15 | |
Moderateur
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si la pompe de gavage grippe ca consomme trop de masse et le contacteur a inertie coupe c aussi la pompe de gavage ! @ |
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