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sam93 · 13/11/2016, 10h09

Bonjour,

Je cherche la procedure pour faire le niveau d'huile de boite automatique sur un scenic II 1,9dci 130 chevaux équipé d'une boite DPO.

Sur cette boite il n'y a pas le principe du double bouchon, un pour la vidange et un pour le niveau.
Sous la boite, je trouve seulement le bouchon de vidange.

Merci pour votre aide!!

oliverfox · 13/11/2016, 11h45

Salut sam93

J'ai trouvé ce qu'il te faut, patiente un moment je te prépare ça ...

oliverfox · 13/11/2016, 11h55

Voila , c'est dans la boite , regardes tes MP

@ +

hsf2014 · 13/11/2016, 16h22

bonjour , pas de bouchon de vidange sur la boite DP0 c est le bouchon de niveau , donc niveau par débordement a la température de 50 degré (huile boite auto) , pour la vidange il est possible de déposé le tube jauge par l intérieur avec une clef allen ! bon courage .

sam93 · 13/11/2016, 17h00

Pas trop compris hsf2014

sam93 · 13/11/2016, 17h13

Merci Oliverfox pour les documents, mais je les aient deja ceux-là.

Le soucis est que sur ma boite je n'est pas le double bouchon 1.
A la place j'ai qu'un bouchon de vidange classique à cet endroit.

oliverfox · 13/11/2016, 17h20

Ok, je vais étudier le document plus en détail et voir ce qu'il en est ...

oliverfox · 13/11/2016, 17h27

Au chapitre remplissage, sur la figure 103407,

le manuel montre un trou de remplissage (1).

Tu as quoi à la place ???

kitty-hawk · 13/11/2016, 17h27

Citation:

Envoyé par hsf2014

bonjour , pas de bouchon de vidange sur la boite DP0 c est le bouchon de niveau , donc niveau par débordement a la température de 50 degré (huile boite auto) , pour la vidange il est possible de déposé le tube jauge par l intérieur avec une clef allen ! bon courage .

Hello,

Tu es sur? La DP0 de chez Renault correspond à la AL4 chez PSA, regarde de plus près ce fameux bouchon.
http://www.yaronet.com/topics/95784-...n-dune-bva-al4

hsf2014 · 13/11/2016, 17h29

bonsoir , c est tout simple le bouchon sous la boite c est pour faire le niveau d huile , tu démarre tu laisse chauffé l huile de boite jusqu a 50 degré , tu retire le bouchon et tu dois récupérer au moins 25 cl d huile , sinon il faut recommencer la procédure mais en rajoutant 2l d huile ! (perso je rajout qu 1 l c est généralement suffisant ) ! voila tout ! bon courage .

kitty-hawk · 13/11/2016, 17h39

Pardon hsf2014, ce n'est pas ton post que je voulais "quoter" dans mon post précédent mais celui-là:

Citation:

Envoyé par sam93

Le soucis est que sur ma boite je n'est pas le double bouchon 1.
A la place j'ai qu'un bouchon de vidange classique à cet endroit.

oliverfox · 13/11/2016, 17h46

Merci pour ces info kitty-hawk et hsf2014

Je ne connais pas cette boite ... , mais j'imagine que sam93 ne trouve pas c'est peut être parce que c'est un bouchon de niveau en polyamide donc à l'intérieur ... (clé 6 pans de 8mm)

hsf2014 · 13/11/2016, 19h25

bonsoir, exact sur les dp0 les doubles bouchons ont vite été abandonné au profit de ce montage (qui a lire les doc de Kitty existe aussi chez peugeot !??? ) , maintenant on attend un retour de sam93, pour confirmation ? bon courage .

sam93 · 13/11/2016, 19h31

OK les gars je regarde ça demain et je vous tiens au courant.
Je pense que c'est le nouveau bouchon qui est sur ma boite.
En cas merci à tous...

sam93 · 15/11/2016, 07h52

Salut les gars,
Effectivement sur la boite c'est le nouveau bouchon.
J'ai fait mon niveau nikel!!
merci à tous!!!

13/11/2016, 10h09	#1
sam93 Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: france, villepinte Messages: 498 Thanks: 165 Thanked 118 Times in 87 Posts Pouvoir de réputation: 15	niveau BVA scenic II 130 1,9dci Bonjour, Je cherche la procedure pour faire le niveau d'huile de boite automatique sur un scenic II 1,9dci 130 chevaux équipé d'une boite DPO. Sur cette boite il n'y a pas le principe du double bouchon, un pour la vidange et un pour le niveau. Sous la boite, je trouve seulement le bouchon de vidange. Merci pour votre aide!!

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13/11/2016, 11h45	#2
oliverfox Membre attaché Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: Hexagone Messages: 294 Thanks: 188 Thanked 465 Times in 173 Posts Pouvoir de réputation: 18	Salut sam93 J'ai trouvé ce qu'il te faut, patiente un moment je te prépare ça ...

13/11/2016, 11h55	#3
oliverfox Membre attaché Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: Hexagone Messages: 294 Thanks: 188 Thanked 465 Times in 173 Posts Pouvoir de réputation: 18	Voila , c'est dans la boite , regardes tes MP @ +

13/11/2016, 16h22	#4
hsf2014 Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: france, lyon Messages: 804 Thanks: 250 Thanked 344 Times in 193 Posts Pouvoir de réputation: 20	bonjour , pas de bouchon de vidange sur la boite DP0 c est le bouchon de niveau , donc niveau par débordement a la température de 50 degré (huile boite auto) , pour la vidange il est possible de déposé le tube jauge par l intérieur avec une clef allen ! bon courage .

13/11/2016, 17h00	#5
sam93 Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: france, villepinte Messages: 498 Thanks: 165 Thanked 118 Times in 87 Posts Pouvoir de réputation: 15	Pas trop compris hsf2014

13/11/2016, 17h20	#7
oliverfox Membre attaché Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: Hexagone Messages: 294 Thanks: 188 Thanked 465 Times in 173 Posts Pouvoir de réputation: 18	Ok, je vais étudier le document plus en détail et voir ce qu'il en est ...

13/11/2016, 17h27	#8
oliverfox Membre attaché Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: Hexagone Messages: 294 Thanks: 188 Thanked 465 Times in 173 Posts Pouvoir de réputation: 18	Au chapitre remplissage, sur la figure 103407, le manuel montre un trou de remplissage (1). Tu as quoi à la place ???

13/11/2016, 17h29	#10
hsf2014 Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: france, lyon Messages: 804 Thanks: 250 Thanked 344 Times in 193 Posts Pouvoir de réputation: 20	bonsoir , c est tout simple le bouchon sous la boite c est pour faire le niveau d huile , tu démarre tu laisse chauffé l huile de boite jusqu a 50 degré , tu retire le bouchon et tu dois récupérer au moins 25 cl d huile , sinon il faut recommencer la procédure mais en rajoutant 2l d huile ! (perso je rajout qu 1 l c est généralement suffisant ) ! voila tout ! bon courage .

13/11/2016, 17h46	#12
oliverfox Membre attaché Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: Hexagone Messages: 294 Thanks: 188 Thanked 465 Times in 173 Posts Pouvoir de réputation: 18	Merci pour ces info kitty-hawk et hsf2014 Je ne connais pas cette boite ... , mais j'imagine que sam93 ne trouve pas c'est peut être parce que c'est un bouchon de niveau en polyamide donc à l'intérieur ... (clé 6 pans de 8mm)

13/11/2016, 19h25	#13
hsf2014 Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: france, lyon Messages: 804 Thanks: 250 Thanked 344 Times in 193 Posts Pouvoir de réputation: 20	bonsoir, exact sur les dp0 les doubles bouchons ont vite été abandonné au profit de ce montage (qui a lire les doc de Kitty existe aussi chez peugeot !??? ) , maintenant on attend un retour de sam93, pour confirmation ? bon courage .

13/11/2016, 19h31	#14
sam93 Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: france, villepinte Messages: 498 Thanks: 165 Thanked 118 Times in 87 Posts Pouvoir de réputation: 15	OK les gars je regarde ça demain et je vous tiens au courant. Je pense que c'est le nouveau bouchon qui est sur ma boite. En cas merci à tous...

15/11/2016, 07h52	#15
sam93 Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: france, villepinte Messages: 498 Thanks: 165 Thanked 118 Times in 87 Posts Pouvoir de réputation: 15	Salut les gars, Effectivement sur la boite c'est le nouveau bouchon. J'ai fait mon niveau nikel!! merci à tous!!!