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#1 |
Membre accro
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Bonjour à tous,
Je dois faire un swap sur un IAW 5NR Hybride. Je ne trouve pas de pinout / branchement pour UPA USB validé: je trouve ce branchement: et ce branchement: ![]() mais personne ne sait dire si la lecture a réussi...beaucoup ont des difficultés, certain disent avoir coupé des pistes pour pouvoir lire.... Je voudrais être sûr et ne pas me foirer sur ce coup là. Merci pour votre aide!! |
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#2 |
Membre accro
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je complète pour la seconde photo:
UPA-USB Programmer pinout Converter PIN 1 SPI --> P7 UPA-USB PIN 2 SPI --> P3 UPA-USB PIN 3 SPI --> P4 UPA-USB PIN 4 SPI --> P5 UPA-USB PIN 5 SPI --> P6 UPA-USB PIN 6 SPI --> P2 UPA-USB PIN 7 SPI --> P8 UPA-USB PIN 8 SPI --> P9 UPA-USB par contre pour la première je ne sais pas à quoi cela correspond. |
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#3 |
Membre accro
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Je viens saluer les chers membres de TE qui se sont fais mal à la tete sur cet hybride....
J'en fais moi même les frais!!!!! J'ai passé du temps dessus hier...je n'ai pas réussi à lire malgré les conseils et le tuto de notre master SELIM95!!! ![]() upa=> error cs ![]() xprog=> dump différent à chaque lecture ![]() Je m'y remet ce soir ![]() |
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#4 |
Membre accro
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salut a ma connaissance seul selim y est arrive donc ......ecoute bien ce qu'il t'a dit car se sera le seul qui va t'aider ....
courrage ! et patience ! |
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#5 |
Membre accro
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MErci, oui c'est ce que je fais.
J'ai appliqué la méthode à la lettre...et pourtant je mouline Mais "patience" et "persévérance" sont les maîtres mots ici..je m'y remets et vous tiendrai au jus!! |
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#6 |
Membre accro
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bon courage l'ami !
C'est vraiment une misère ce calculateur. |
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#7 |
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if you can find an 5nr2.c2 or c5 of c6 replace it by classic pcb
this gel ecu is very hard to read/write |
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#8 |
Membre accro
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Nice advice!!! I am thinking about going this way to save time in release the car!!!
But...I will go on this hybrid in parallel till I get it! XD |
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#9 |
Membre habitué T-E
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the mystery of this ECU is very attractive :)
I m looking also for an hybrid ecu to experimenting good luck :) |
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#10 |
Membre accro
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#11 |
Membre habitué T-E
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I've replaced the last time an 5nr.T1 by 5nr2.c6 (from other twingo Y2003) without problem ( immo off)
car was Twingo 1.2 16V Y2001 with D4F engine, I think 5nr2(classic pcb) works on all D4F engines |
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The Following User Says Thank You to dadal For This Useful Post: | jpay2 (17/02/2017) |
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#12 |
Membre habitué T-E
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if you can find 5nr2.C6 then it is better ( tested)
Im not sure about c2 and c5 please give more info about car and ecu, |
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#13 |
Membre accro
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Attention, certains 5nr2.c2 sont aussi hybrid il me semble !
Envoyé de mon ASUS_Z00AD en utilisant Tapatalk |
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The Following User Says Thank You to DIAGAUTO33 For This Useful Post: | dadal (15/02/2017) |
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#14 |
Membre accro
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I have found 5nr2.t3.
I will open it and give a look. |
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#15 |
Membre habitué T-E
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Im working now on an 5nr2.T4
http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=63587 maybe I can also use your immo off dump for T3 |
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