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#1 |
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Membre habitué T-E
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bonsoir a tous , j'aimerais savoir si quelle qu'un avez la procédure d'un calage de distribution sur une bmw 118d moteur n47
merci a vous |
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#2 |
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Membre accro
![]() Date d'inscription: décembre 2014
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pas de ditribution c est une chaine
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#3 |
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Patron de Garage
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Salut
A bon ? Du coup quand c'est une chaîne on peut la monter comme ca ? Sans rien piger ni repérer ? C'est ça ? Envoyé de mon Cityman 450 via Tapatalk
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#4 |
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Membre habitué T-E
Date d'inscription: février 2017
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#5 |
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V.I.P
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Salut,
voici la procédure pass dans ta boite
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| The Following User Says Thank You to Drogo For This Useful Post: | dart (07/10/2017) |
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#6 |
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Membre habitué T-E
Date d'inscription: février 2017
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#7 |
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Membre accro
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diagnosis 29 j ai jamais dit qui ne fallait rien piger j ai juste dit que c etait UNE CHAINE
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#8 |
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Membre attaché
Date d'inscription: décembre 2014
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attention, ces moteurs ont des problèmes, il suffit de taper "moteur n47 bmw problème" sur un moteur de recherche et lire les discussions à ce sujet.
je conseille à tous ceux qui ont des moteurs n47 et 57 de lire les différents articles à ce sujet. |
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| The Following User Says Thank You to mysterauto For This Useful Post: | zenata (05/10/2017) |
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#9 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: mai 2016
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#10 |
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Membre attaché
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bonsoir , je ressort le sujet j ai diagnostiquer une 118 D 2.0 140 qui ne demarre pas avec un capteur d arbre a came en intermittent, un manque prononcer de compression au demarrage est ce que vous avez des infos du genre pris en charge par bm?
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#11 |
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TE-MANIA
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bonsoir dart
tu as deux chaines une sur aac , est cassee lit ce que dit mysterauto ---------- Post added at 09:59 PM ---------- Previous post was at 09:54 PM ---------- bonsoir Rmg27 tous les schemas de calage pour tous les vehicules autodata http://www.tlemcen-electronic.com/fo...51181&langid=1 utilise le torrent https://torrentz2.eu/4e3e3c2dbffb1d1...a3ed994a5a7c65 |
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| The Following User Says Thank You to zenata For This Useful Post: | dart (07/10/2017) |
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#12 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: octobre 2015
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Oui un problème au niveau du graissage des tendeurs de chaine , qui cède et ainsi la chaine se détends (ce qui explique le bruit) ,se décale et le moteur casse.
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