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Adrien13 · 16/08/2017, 19h03

Bonjour a tous je suis a la recherche d’un tuto concernant la réparation d'un BSI ou remplacement ,

Le Problème essuie glace , Phare , S’allume tous seul
Le contact ne se coupe plus .

je sais qu il ya pas mal de défaut sur ses BSI , Le souci ses que le mien a pris un peu l'eau .

Je nest pas de lecteur d'eprom ....

Jai en ma possession KTAG , KESS , FG TECH , DIAGBOX
De quoi Souder .

cdlt

diagnosis29 · 16/08/2017, 19h08

Salut

Recommence avec les Infos comme :

Quel véhicule ?
Type et réf du bsi ?

Adrien13 · 16/08/2017, 19h21

C3 , La Référence je n’est rien dessus surement une étiquette coller ,
sur la carte jai S118263BN1

diagnosis29 · 16/08/2017, 19h43

Tu peut voir la réf au diag

Adrien13 · 16/08/2017, 20h40

Je n’est pas reussi a communiquer avec ...
la j’ai fait nettoyage avec spray électronique au cas ou ..

je remonte sa demain mais je pense quil et HS la carte mere Ses gondoler Il ya Des bulle D'AIR qui se forme

BILAUTO · 16/08/2017, 20h46

Met la carte au four a 250 °C pendant 4min voir un peu plus
ca refond atoutes les soudures.

Jai déjà recupé un ECU et un BSI comme ça.

Après tout dépend de toi si tu as du matériel tel que station à air chaud en chauffant zone par zone

Je sais ça peut paraître AU ricin voir dénuer de sens mais croyez-moi ça fonctionne

douls60 · 16/08/2017, 22h02

Citation:

Envoyé par BILAUTO

Met la carte au four a 250 °C pendant 4min voir un peu plus
ca refond atoutes les soudures.

Jai déjà recupé un ECU et un BSI comme ça.

Après tout dépend de toi si tu as du matériel tel que station à air chaud en chauffant zone par zone

Je sais ça peut paraître AU ricin voir dénuer de sens mais croyez-moi ça fonctionne

C'est un coup a fondre les plastiques de connectique ça

VroumVroum · 16/08/2017, 22h16

Citation:

Envoyé par BILAUTO

Met la carte au four a 250 °C pendant 4min voir un peu plus

ça , c'est pas plutôt pour ton gâteau au chocolat ?

c'est vrai que certaine fois çà marche , quand tu n'as plus rien à perdre ,mais essaye de lire l'epprom avant .....

**akasa67** · 17/08/2017, 01h30

Citation:

Envoyé par BILAUTO

Met la carte au four a 250 °C pendant 4min voir un peu plus
ca refond atoutes les soudures.

Jai déjà recupé un ECU et un BSI comme ça.

Après tout dépend de toi si tu as du matériel tel que station à air chaud en chauffant zone par zone

Je sais ça peut paraître AU ricin voir dénuer de sens mais croyez-moi ça fonctionne

Je me souviens mes collègue avec la carte mère de leur console au four lol😂

BILAUTO · 17/08/2017, 04h34

Quand tu na plus rien a perdre. Cette solution peut s' avéré extraordinaire.

Après je parle de mon retour d'expérience.

250°C et la temperature ideal avant ma fonte du plastique.

De plus met juste la carte électronique

Voilà.

Adrien13 · 17/08/2017, 12h52

Merci pour les reponse , et pour un remplacement par un ocassion sa se passe comment ?

omarino · 17/08/2017, 13h54

salut
bsi vierge ensuite codage clee, telecodage option , vin....

c dlt

khalidiag · 17/08/2017, 21h31

Bonjour

Y'a t-il un Tuto pour procéder au Vierge d'une bsi?

Je pense que c'était le but Du post .

Adrien13 · 22/08/2017, 19h36

Oui par Contre impossible de retrouver la référencer du BSI , j’ai appeler Citroën il ne se fabrique plus quelqu un aurais un technique pour avoir la reference ?

douls60 · 22/08/2017, 21h41

Citation:

Envoyé par Adrien13

Oui par Contre impossible de retrouver la référencer du BSI , j’ai appeler Citroën il ne se fabrique plus quelqu un aurais un technique pour avoir la reference ?

Avec le numéro de série du vehicule tu peux pas avoir la reference d'origine sur service Box?

16/08/2017, 19h03	#1
Adrien13 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france - Nord Messages: 794 Thanks: 785 Thanked 231 Times in 147 Posts Pouvoir de réputation: 14	Cherche Tuto Réparation BSI Bonjour a tous je suis a la recherche d’un tuto concernant la réparation d'un BSI ou remplacement , Le Problème essuie glace , Phare , S’allume tous seul Le contact ne se coupe plus . je sais qu il ya pas mal de défaut sur ses BSI , Le souci ses que le mien a pris un peu l'eau . Je nest pas de lecteur d'eprom .... Jai en ma possession KTAG , KESS , FG TECH , DIAGBOX De quoi Souder . cdlt

16/08/2017, 19h08	#2
diagnosis29 Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: Bretagne Messages: 6 418 Thanks: 4 373 Thanked 8 920 Times in 3 454 Posts Pouvoir de réputation: 184	Salut Recommence avec les Infos comme : Quel véhicule ? Type et réf du bsi ? __________________ ___________________________ www.123diagauto.com

16/08/2017, 19h43	#4
diagnosis29 Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: Bretagne Messages: 6 418 Thanks: 4 373 Thanked 8 920 Times in 3 454 Posts Pouvoir de réputation: 184	Tu peut voir la réf au diag __________________ ___________________________ www.123diagauto.com

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16/08/2017, 19h21	#3
Adrien13 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france - Nord Messages: 794 Thanks: 785 Thanked 231 Times in 147 Posts Pouvoir de réputation: 14	C3 , La Référence je n’est rien dessus surement une étiquette coller , sur la carte jai S118263BN1

16/08/2017, 20h40	#5
Adrien13 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france - Nord Messages: 794 Thanks: 785 Thanked 231 Times in 147 Posts Pouvoir de réputation: 14	Je n’est pas reussi a communiquer avec ... la j’ai fait nettoyage avec spray électronique au cas ou .. je remonte sa demain mais je pense quil et HS la carte mere Ses gondoler Il ya Des bulle D'AIR qui se forme

16/08/2017, 20h46	#6
BILAUTO T-E master Date d'inscription: février 2013 Localisation: FRANCE LYON Messages: 2 084 Thanks: 1 454 Thanked 3 025 Times in 756 Posts Pouvoir de réputation: 57	Met la carte au four a 250 °C pendant 4min voir un peu plus ca refond atoutes les soudures. Jai déjà recupé un ECU et un BSI comme ça. Après tout dépend de toi si tu as du matériel tel que station à air chaud en chauffant zone par zone Je sais ça peut paraître AU ricin voir dénuer de sens mais croyez-moi ça fonctionne

17/08/2017, 04h34	#10
BILAUTO T-E master Date d'inscription: février 2013 Localisation: FRANCE LYON Messages: 2 084 Thanks: 1 454 Thanked 3 025 Times in 756 Posts Pouvoir de réputation: 57	Quand tu na plus rien a perdre. Cette solution peut s' avéré extraordinaire. Après je parle de mon retour d'expérience. 250°C et la temperature ideal avant ma fonte du plastique. De plus met juste la carte électronique Voilà.

17/08/2017, 12h52	#11
Adrien13 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france - Nord Messages: 794 Thanks: 785 Thanked 231 Times in 147 Posts Pouvoir de réputation: 14	Merci pour les reponse , et pour un remplacement par un ocassion sa se passe comment ?

17/08/2017, 13h54	#12
omarino Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2015 Localisation: France Messages: 665 Thanks: 426 Thanked 474 Times in 261 Posts Pouvoir de réputation: 15	salut bsi vierge ensuite codage clee, telecodage option , vin.... c dlt

17/08/2017, 21h31	#13
khalidiag Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2017 Localisation: France Âge: 43 Messages: 172 Thanks: 47 Thanked 80 Times in 38 Posts Pouvoir de réputation: 9	Bonjour Y'a t-il un Tuto pour procéder au Vierge d'une bsi? Je pense que c'était le but Du post .

22/08/2017, 19h36	#14
Adrien13 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france - Nord Messages: 794 Thanks: 785 Thanked 231 Times in 147 Posts Pouvoir de réputation: 14	Oui par Contre impossible de retrouver la référencer du BSI , j’ai appeler Citroën il ne se fabrique plus quelqu un aurais un technique pour avoir la reference ?