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zorg · 19/10/2017, 19h57

bon soir à tous je viens vert vous pour un problème sur la A4 A mon frère qui totalise 300000 km elle a du mal à démarrer a froid comme à chaud il a changé les bougies qui furent bonnes après les avoir testés
mais le problème persiste
merci

---------- Post added at 18h57 ---------- Previous post was at 18h55 ----------

Citation:

Envoyé par zorg

bon soir à tous je viens vert vous pour un problème sur la A4 A mon frère qui totalise 300000 km elle a du mal à démarrer a froid comme à chaud il a changé les bougies qui furent bonnes après les avoir testés
mais le problème persiste
merci

J'ai oublié j'ai fait un dig avec le Delphi aucun défaut

zenata · 19/10/2017, 20h02

bonsoir
modèle ?
ANNEE ?
ESSENCE OU DIESEL ?
ETC.............

zorg · 19/10/2017, 20h05

Citation:

Envoyé par zenata

bonsoir
modèle ?
ANNEE ?
ESSENCE OU DIESEL ?
ETC.............

merci c est une a4 tdi de 2005 c est une diesel

zenata · 19/10/2017, 20h17

un 4 OU 6 CYLINDRES ?

---------- Post added at 19h17 ---------- Previous post was at 19h15 ----------

Tu dois avoir un problème de pression moteur!!!!!!!!!!!!!!!

zorg · 19/10/2017, 20h22

Citation:

Envoyé par zenata

un 4 OU 6 CYLINDRES ?

---------- Post added at 19h17 ---------- Previous post was at 19h15 ----------

Tu dois avoir un problème de pression moteur!!!!!!!!!!!!!!!

4 cylindres

---------- Post added at 19h22 ---------- Previous post was at 19h18 ----------

Citation:

Envoyé par zorg

4 cylindres

je me trompe peut-être mais je pense par a un manque de pression car l'auto-rôle très bien pas de manque de puissance sur rote une fois démarre il tourne comme une horloge

zenata · 19/10/2017, 20h22

le moteur a déjà était ouvert ou refait ?

zorg · 19/10/2017, 20h26

non mais il a été toujours bien entretenue révision et autres

zenata · 19/10/2017, 20h27

Les defauts pompe de gavage et les injecteurs + filtres
ne remontent pas en code defaut avec outil diag

Pilouf · 19/10/2017, 20h32

Bonjour,

Il faut être plus précis sur la motorisation, le type moteur serait bien aussi.
Si tu veux des renseignements précis, il faut que tu nous donne des infos précises.
Il n'y a pas de pannes mais les paramètres moteur ont ils été contrôlés, durant le démarrage ?

zorg · 19/10/2017, 20h40

merci de ton aide pour le filtre a gasoil a été change avec le clap de retour
il y a une pompe de gavage déçu ? ou se trouve-t-elle et comme peut on la contrôle
merci

---------- Post added at 19h40 ---------- Previous post was at 19h33 ----------

Citation:

Envoyé par Pilouf

Bonjour,

Il faut être plus précis sur la motorisation, le type moteur serait bien aussi.
Si tu veux des renseignements précis, il faut que tu nous donne des infos précises.
Il n'y a pas de pannes mais les paramètres moteur ont ils été contrôlés, durant le démarrage ?

merci Pilouf je m'excuse mais je n'ai pence à prendre tous ses infos et pourtant ça fait 3 jours que je cherche à résoudre le problème en vin recherche de fuite rase filtre à gasoil changer clape de retour changer tu auras tous les infos deque je me repenche sur la voiture

zorg · 20/10/2017, 15h58

salut bon voila j ai un peut plus d info sur l auto
A4 Série 1 (8D2) 1.9 TDi 110cv
Vos suggetion sont les bienvenus merci moi j'ai plus d'idée

**akasa67** · 20/10/2017, 16h08

Slt l ami y a pas une pompe tamdem la dessus..

zorg · 20/10/2017, 16h19

je ne pence pas par la pompe tandem c'est une pompe électrique si je ne me trompe pas . J'ai regardé dans le coffre j'avais bien une Trappe mais c été la jauge car en débranchant la fiche l'auto contenue à tourner si me raisonnement n'est pas bon où se trouve cette pompe tandem

zenata · 20/10/2017, 17h18

bonjour
post nous TOUTES les valeurs dans parametres DELPHI

zorg · 21/10/2017, 18h37

bon soir je viens aux nouvelles sur l A 4 si ça peut aide d'autres j'ai remplacé la sonde de température d'eau et la voiture est repartie plus de problèmes démarge froid ni a chaud pour le moment je vais voir dans les jours à venir affaire à suivre

20/10/2017, 16h08	#12
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 134 Thanks: 14 165 Thanked 18 054 Times in 9 598 Posts Pouvoir de réputation: 275	Slt l ami y a pas une pompe tamdem la dessus.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 030 Thanks: 7 185 Thanked 15 058 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	bonsoir modèle ? ANNEE ? ESSENCE OU DIESEL ? ETC.............

19/10/2017, 20h17	#4
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 030 Thanks: 7 185 Thanked 15 058 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	un 4 OU 6 CYLINDRES ? ---------- Post added at 19h17 ---------- Previous post was at 19h15 ---------- Tu dois avoir un problème de pression moteur!!!!!!!!!!!!!!!

19/10/2017, 20h22	#6
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 030 Thanks: 7 185 Thanked 15 058 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	le moteur a déjà était ouvert ou refait ?

19/10/2017, 20h26	#7
zorg Membre attaché Date d'inscription: mai 2016 Localisation: lyon Âge: 49 Messages: 217 Thanks: 221 Thanked 63 Times in 53 Posts Pouvoir de réputation: 10	non mais il a été toujours bien entretenue révision et autres

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zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 030 Thanks: 7 185 Thanked 15 058 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	Les defauts pompe de gavage et les injecteurs + filtres ne remontent pas en code defaut avec outil diag

19/10/2017, 20h32	#9
Pilouf Genious T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Clermont Ferrand (63) Messages: 3 803 Thanks: 4 179 Thanked 5 643 Times in 2 810 Posts Pouvoir de réputation: 78	Bonjour, Il faut être plus précis sur la motorisation, le type moteur serait bien aussi. Si tu veux des renseignements précis, il faut que tu nous donne des infos précises. Il n'y a pas de pannes mais les paramètres moteur ont ils été contrôlés, durant le démarrage ?

20/10/2017, 15h58	#11
zorg Membre attaché Date d'inscription: mai 2016 Localisation: lyon Âge: 49 Messages: 217 Thanks: 221 Thanked 63 Times in 53 Posts Pouvoir de réputation: 10	salut bon voila j ai un peut plus d info sur l auto A4 Série 1 (8D2) 1.9 TDi 110cv Vos suggetion sont les bienvenus merci moi j'ai plus d'idée

20/10/2017, 16h19	#13
zorg Membre attaché Date d'inscription: mai 2016 Localisation: lyon Âge: 49 Messages: 217 Thanks: 221 Thanked 63 Times in 53 Posts Pouvoir de réputation: 10	je ne pence pas par la pompe tandem c'est une pompe électrique si je ne me trompe pas . J'ai regardé dans le coffre j'avais bien une Trappe mais c été la jauge car en débranchant la fiche l'auto contenue à tourner si me raisonnement n'est pas bon où se trouve cette pompe tandem

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zorg Membre attaché Date d'inscription: mai 2016 Localisation: lyon Âge: 49 Messages: 217 Thanks: 221 Thanked 63 Times in 53 Posts Pouvoir de réputation: 10	bon soir je viens aux nouvelles sur l A 4 si ça peut aide d'autres j'ai remplacé la sonde de température d'eau et la voiture est repartie plus de problèmes démarge froid ni a chaud pour le moment je vais voir dans les jours à venir affaire à suivre