si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

**jphp** · 03/03/2018, 11h22

bonjour , picasso dv6C boite auto stop and start et bluehdi ,la totale !! mode dÃ©gradÃ© s'active quand on appui sur le quik chift , il rÃ©trograde et donne toute la puissance, mais 10s aprÃ©s mode dÃ©gradÃ© !! "anomalie moteur" voyant allumÃ© !
au diag avec diagbox j'ai rÃ©gulation de pression d'huile court circuit !! permanent
et capteur de commande turbo position au dessus de la consigne intermitent !!
le mode dÃ©gradÃ© ne s'active que si on enclenche le quik chift petit bouton sous la petite pÃ©dale qui va bien !!
sinon il marche correctement , ou se trouve le rÃ©gulateur de pression d'huile ??
@ bon week end

zenata · 03/03/2018, 11h46

salut jp
de quelle année , pour chercher la ref boite ???
Post les codes défauts moteur et boite ..... lol !!!!!!!

---------- Post added at 12h44 ---------- Previous post was at 12h41 ----------

Il y a des défauts dans la boite ????
Combien de km ???
Plus de détails !!!!!!!

---------- Post added at 12h46 ---------- Previous post was at 12h44 ----------

régulateur de pression d'huile : boite ou moteur ???

**jphp** · 03/03/2018, 12h04

salut l'ami les defauts s'ont dans le calculateur gestion moteur EDC16C60 aprés effacement il reste régulation de pression d'huile ! permanent mais plus de réclammation au TBDB jusqu'a ce qu'on redemande la puissance max avec le quik shift sinon jamais
@

zenata · 03/03/2018, 12h12

Citroën Grand C4 Picasso II

Années de production Depuis 2013
Phase I : 2013 — 2016
Phase II : 2016 —
1.6 BlueHDi 100/120
Boîte de vitesses
Automatique 6 rapports
Pilotée 6 rapports
Boîte de vitesses ETG6/EAT6

donc toi tu as : 1.6 BlueHDi 120 avec boite automatique EAT6

---------- Post added at 13h12 ---------- Previous post was at 13h09 ----------

Citation:

Envoyé par jphp

salut l'ami les defauts s'ont dans le calculateur gestion moteur EDC16C60 aprés effacement il reste régulation de pression d'huile ! permanent mais plus de réclammation au TBDB jusqu'a ce qu'on redemande la puissance max avec le quik shift sinon jamais
@

je commencerais par une vidange + filtre à huile
et reset entretien
km ?????

**jphp** · 03/03/2018, 12h13

mon ami je n'ai pas ces renseignements ici, et je n'ai pas non plus mon pc diagbox ou il est enregistré c(est un C4 PICASSO (B78) BREAK LOISIRS 1.6 HDI 115 (DV6C)
lundi j'aurai tout

@ passe un bon week end

zenata · 03/03/2018, 12h15

Lorsque je fais des recherches , je trouve capteur de pression d'huile
mais pas régulateur de pression d'huile ?????

**jphp** · 03/03/2018, 12h26

exact, j'ai changé le capteur pression d'huile , bien sure, il reste 13800 kms avant la prochaine vidange , niveau additif sup a 5000 kms, l'huile est a 2% dégradée, le % de carbone est infime , ...
au moment du defaut la regulation de pression d'huile etait de 0.9 brs, la consigne etait de 2.4 brs !,
alim 5v du capteur pression d'huile ok, j'ai débranché le capteur pression d'huile, diag en marche , là de suite bip bip et def anomalie moteur !, mais pas le mm !! defaut !!
defaut capteur pression d'huile ! pas régulation !!
110000 kms le picasso , si on redémarre aprés le mode dégradé, tout revient puissance etc , li voyant mil reste , mais pas de message ! jusqu'au prochain quikchift !
@

**jphp** · 03/03/2018, 12h45

je pense comme toi que la régulation concerne la boite pilotée ! si c'etait une automatique il ni aurai pas de régulation de pression d'huile , j'ai vu passé un def sur la boite ! com avec BSI !
c'est un taxi et les chauffeurs ignore mm l'éxistence du quikchift !, ou il faudrait avoir le pieds trés lourds !! il peut marcher comme cà ! c'est pas un avion ! je peux supprimer le quikchift ? peut etre ?
@

rotax · 03/03/2018, 15h18

salut jphp,

si le code défauts est P15A4 "Commande de la régulation de la pression d’huile moteur : Court-circuit à la masse"
il faut faire un télécodage automatique du calculateur moteur !!

j'ai déjà le problème plusieurs fois ,et sur une voiture en particulier j'ai été obliger de faire téléchargement + télécodage automatique ... pour me débarrasser du p15A4.

fait une maj calculateur complet tu sera tranquill !!!

zenata · 03/03/2018, 15h22

Citation:

Envoyé par rotax

salut jphp,

si le code défauts est P15A4 "Commande de la régulation de la pression d’huile moteur : Court-circuit à la masse"
il faut faire un télécodage automatique du calculateur moteur !!

j'ai déjà le problème plusieurs fois ,et sur une voiture en particulier j'ai été obliger de faire téléchargement + télécodage automatique ... pour me débarrasser du p15A4.

fait une maj calculateur complet tu sera tranquill !!!

salut
mais , il est ou ????? ( régulateur de pression d'huile )
merci

rotax · 03/03/2018, 15h32

l'électrovanne doit être absente sur son modèle il traine ce défauts depuis l'achat du véhicule neuf ou suite a un changement de calculateur !!!

si tu veux en être sur le faisceau de l'électrovanne passe devant le carter distribution inférieur si il y a rien elle n'est pas équipé ...

rotax · 03/03/2018, 15h44

https://mega.nz/#!seQAGJ5D!AO-OBMzL1...PELb9zpHkI6SYY

zenata · 03/03/2018, 16h14

je vois le faisceau , uniquement mais je vois pas le régulateur
de pression d'huile
https://www.ebay.fr/itm/Citroen-C4-B...-/131584419727
si tu peux indiquer sur la photo dans le lien
j'ai jamais entendu parler de cette pièce , d'ou ma curiosité
merci ROTAX , tu es le pro psa sur ce forum

rotax · 03/03/2018, 16h49

regarde ici:
https://mega.nz/#!AOhQnZQJ!URKZi0zvI...xfewb5V4LRTWkc

c'est cool je vient d'apprendre grace a ce sujet que l'électrovanne est monté uniquement en 1.6 sur
DV6FD 100
DV6FE 75
l'électrovanne est absente sur DV6FC 115 et 120.

bref le défauts de base a jphp c'est que son calculateur est programmer comma ayant une électrovanne sauf qu'il yen as pas sur le moteur.

zenata · 03/03/2018, 17h03

ok , j'ai compris , elle est monté sur la pompe à huile
en bout de vilebrequin
c'est un truc à couler son moteur ce bidule ?????
pour jp , il faut qu'il jète un coup d'œil sur la pompe à huile
en premier , et qu'il fasse très attention , qu'elle ne casse pas dans ses mains (moteur )
merci rotax , c'est une info de qualité

03/03/2018, 11h22	#1
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 098 Thanks: 6 368 Thanked 13 785 Times in 7 610 Posts Pouvoir de réputation: 250	C 4 picasso 2 1.6 boite auto, mode dégradé !? (résolu) bonjour , picasso dv6C boite auto stop and start et bluehdi ,la totale !! mode dÃ©gradÃ© s'active quand on appui sur le quik chift , il rÃ©trograde et donne toute la puissance, mais 10s aprÃ©s mode dÃ©gradÃ© !! "anomalie moteur" voyant allumÃ© ! au diag avec diagbox j'ai rÃ©gulation de pression d'huile court circuit !! permanent et capteur de commande turbo position au dessus de la consigne intermitent !! le mode dÃ©gradÃ© ne s'active que si on enclenche le quik chift petit bouton sous la petite pÃ©dale qui va bien !! sinon il marche correctement , ou se trouve le rÃ©gulateur de pression d'huile ?? @ bon week end Dernière modification par jphp ; 09/03/2018 à 19h37.

03/03/2018, 12h04	#3
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 098 Thanks: 6 368 Thanked 13 785 Times in 7 610 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut l'ami les defauts s'ont dans le calculateur gestion moteur EDC16C60 aprés effacement il reste régulation de pression d'huile ! permanent mais plus de réclammation au TBDB jusqu'a ce qu'on redemande la puissance max avec le quik shift sinon jamais @ Dernière modification par jphp ; 03/03/2018 à 12h07.

03/03/2018, 12h26	#7
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 098 Thanks: 6 368 Thanked 13 785 Times in 7 610 Posts Pouvoir de réputation: 250	exact, j'ai changé le capteur pression d'huile , bien sure, il reste 13800 kms avant la prochaine vidange , niveau additif sup a 5000 kms, l'huile est a 2% dégradée, le % de carbone est infime , ... au moment du defaut la regulation de pression d'huile etait de 0.9 brs, la consigne etait de 2.4 brs !, alim 5v du capteur pression d'huile ok, j'ai débranché le capteur pression d'huile, diag en marche , là de suite bip bip et def anomalie moteur !, mais pas le mm !! defaut !! defaut capteur pression d'huile ! pas régulation !! 110000 kms le picasso , si on redémarre aprés le mode dégradé, tout revient puissance etc , li voyant mil reste , mais pas de message ! jusqu'au prochain quikchift ! @ Dernière modification par jphp ; 03/03/2018 à 12h31.

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
Problème de boite auto C4 Picasso	Bomowo	Peugeot, Citroën	0	12/09/2017 22h05
Picasso c4 boite auto bloquer sur le N	boutouil	Mécanique générale	7	07/02/2017 08h42
Boîte auto c4 picasso 2007	matt0013	ABS, ESP, DSC	5	04/11/2016 22h11
huile boite vitesse auto C4 picasso	morran	Boite de vitesse	3	07/09/2016 13h51
Probleme boite dsg 6 mode dégradé	seat130	Boite de vitesse	8	14/06/2016 11h53

03/03/2018, 11h46	#2
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 030 Thanks: 7 185 Thanked 15 059 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	salut jp de quelle année , pour chercher la ref boite ??? Post les codes défauts moteur et boite ..... lol !!!!!!! ---------- Post added at 12h44 ---------- Previous post was at 12h41 ---------- Il y a des défauts dans la boite ???? Combien de km ??? Plus de détails !!!!!!! ---------- Post added at 12h46 ---------- Previous post was at 12h44 ---------- régulateur de pression d'huile : boite ou moteur ???

03/03/2018, 12h13	#5
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 098 Thanks: 6 368 Thanked 13 785 Times in 7 610 Posts Pouvoir de réputation: 250	mon ami je n'ai pas ces renseignements ici, et je n'ai pas non plus mon pc diagbox ou il est enregistré c(est un C4 PICASSO (B78) BREAK LOISIRS 1.6 HDI 115 (DV6C) lundi j'aurai tout @ passe un bon week end

03/03/2018, 12h15	#6
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 030 Thanks: 7 185 Thanked 15 059 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	Lorsque je fais des recherches , je trouve capteur de pression d'huile mais pas régulateur de pression d'huile ?????

03/03/2018, 12h45	#8
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 098 Thanks: 6 368 Thanked 13 785 Times in 7 610 Posts Pouvoir de réputation: 250	je pense comme toi que la régulation concerne la boite pilotée ! si c'etait une automatique il ni aurai pas de régulation de pression d'huile , j'ai vu passé un def sur la boite ! com avec BSI ! c'est un taxi et les chauffeurs ignore mm l'éxistence du quikchift !, ou il faudrait avoir le pieds trés lourds !! il peut marcher comme cà ! c'est pas un avion ! je peux supprimer le quikchift ? peut etre ? @

03/03/2018, 15h18	#9
rotax Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france paris Messages: 1 442 Thanks: 1 714 Thanked 2 096 Times in 1 054 Posts Pouvoir de réputation: 35	salut jphp, si le code défauts est P15A4 "Commande de la régulation de la pression d’huile moteur : Court-circuit à la masse" il faut faire un télécodage automatique du calculateur moteur !! j'ai déjà le problème plusieurs fois ,et sur une voiture en particulier j'ai été obliger de faire téléchargement + télécodage automatique ... pour me débarrasser du p15A4. fait une maj calculateur complet tu sera tranquill !!!

03/03/2018, 15h32	#11
rotax Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france paris Messages: 1 442 Thanks: 1 714 Thanked 2 096 Times in 1 054 Posts Pouvoir de réputation: 35	l'électrovanne doit être absente sur son modèle il traine ce défauts depuis l'achat du véhicule neuf ou suite a un changement de calculateur !!! si tu veux en être sur le faisceau de l'électrovanne passe devant le carter distribution inférieur si il y a rien elle n'est pas équipé ...

03/03/2018, 15h44	#12
rotax Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france paris Messages: 1 442 Thanks: 1 714 Thanked 2 096 Times in 1 054 Posts Pouvoir de réputation: 35	https://mega.nz/#!seQAGJ5D!AO-OBMzL1...PELb9zpHkI6SYY

03/03/2018, 16h14	#13
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 030 Thanks: 7 185 Thanked 15 059 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	je vois le faisceau , uniquement mais je vois pas le régulateur de pression d'huile https://www.ebay.fr/itm/Citroen-C4-B...-/131584419727 si tu peux indiquer sur la photo dans le lien j'ai jamais entendu parler de cette pièce , d'ou ma curiosité merci ROTAX , tu es le pro psa sur ce forum

03/03/2018, 16h49	#14
rotax Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france paris Messages: 1 442 Thanks: 1 714 Thanked 2 096 Times in 1 054 Posts Pouvoir de réputation: 35	regarde ici: https://mega.nz/#!AOhQnZQJ!URKZi0zvI...xfewb5V4LRTWkc c'est cool je vient d'apprendre grace a ce sujet que l'électrovanne est monté uniquement en 1.6 sur DV6FD 100 DV6FE 75 l'électrovanne est absente sur DV6FC 115 et 120. bref le défauts de base a jphp c'est que son calculateur est programmer comma ayant une électrovanne sauf qu'il yen as pas sur le moteur.

03/03/2018, 17h03	#15
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 030 Thanks: 7 185 Thanked 15 059 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	ok , j'ai compris , elle est monté sur la pompe à huile en bout de vilebrequin c'est un truc à couler son moteur ce bidule ????? pour jp , il faut qu'il jète un coup d'œil sur la pompe à huile en premier , et qu'il fasse très attention , qu'elle ne casse pas dans ses mains (moteur ) merci rotax , c'est une info de qualité