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Trident · 14/05/2018, 21h42

Bonsoir à tous,

Après un changement du moteur sur Peugeot 308 1.6 HDI (EDC16C34), elle ne démarre pas, le démarreur et le moteur tournent correctement.

En voulant faire un diagnostic, impossible de dialoguer avec le calculateur moteur, il n'y a que la BSI qui répond avec une anomalie "Transpondeur clé ou carte" ou un truc comme ça, je me souvient plus du message exact.

Le calculateur et le faisceau de la voiture sont ceux d'origine, avec tous les capteurs aussi, seul le moteur a été changé (Moteur + pompe + turbo).

Je n'ai pas de gasoil aux tuyaux des injecteurs. Est-ce que la pompe est codé ?

Merci d'avance à tous les amis

hadil · 14/05/2018, 22h00

salut ,

commence par regarde l alim du calculateur ,controle tes masses moteur vu que ta change le moteur ....

---------- Post added at 23h00 ---------- Previous post was at 22h58 ----------

ya pas de codage pompe sur ce type moteur

rotax · 14/05/2018, 22h02

salut,

donne les résultat du diag avec les défauts.
tu aura de l'aide je pense avec plus de précision!

---------- Post added at 11:02 PM ---------- Previous post was at 11:00 PM ----------

salut,

donne les résultat du diag avec les défauts.
tu aura de l'aide je pense avec plus de précision!
rajoute des capture d'ecran si tu peut c'est encore mieux.

MAZAR · 14/05/2018, 22h27

Bonjour si elle te dis anomalie clé ou carte a mon avis il faut faire un apprentissage clé avec le diag box

---------- Post added at 23h27 ---------- Previous post was at 23h25 ----------

En plus je crois qui faut codé les injecteurs

**ajfleclerc** · 14/05/2018, 22h46

bonsoir
regarde si tu na pas oublier un fils quel que par
ou alors a tu laisser la clé sur le contact pendant les travaux il ce pourrait que le bsi ce soit
déprogrammé

---------- Post added at 23h46 ---------- Previous post was at 23h43 ----------

pour mazar
sa démarre sans programmé les injecteur sur ce moteur

yann3 · 14/05/2018, 23h01

Citation:

Envoyé par ajfleclerc

bonsoir
regarde si tu na pas oublier un fils quel que par
ou alors a tu laisser la clé sur le contact pendant les travaux il ce pourrait que le bsi ce soit
déprogrammé

---------- Post added at 23h46 ---------- Previous post was at 23h43 ----------

pour mazar
sa démarre sans programmé les injecteur sur ce moteur

nan,si les 4 injecteurs ne sont pas reconnu,pas de demarrage.
sinon si au moins 1 de reconnu,oui ca demarre

Benadjof · 14/05/2018, 23h13

Un truc tout con t as vérifiés les fusibles dans le bsm?

Nabs78 · 14/05/2018, 23h20

Bonsoir, t'as dit que t'as pas de gasoil qui arrive aux injecteurs, regarde si t'as pas de pompe de gavage électrique.

omarino · 15/05/2018, 05h21

Salut
Si tu n arrive pas a rentrer en communication avec ecu moteur, la voiture ne démarre ps.
Cdlt

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

zatazk · 15/05/2018, 05h34

bonjour il me semble qu'il a déjà trouvé

jah83 · 15/05/2018, 06h17

Bsi déprogrammé sur 308???

fayssal2017 · 15/05/2018, 08h50

Citation:

Envoyé par Trident

Bonsoir à tous,

Après un changement du moteur sur Peugeot 308 1.6 HDI (EDC16C34), elle ne démarre pas, le démarreur et le moteur tournent correctement.

En voulant faire un diagnostic, impossible de dialoguer avec le calculateur moteur, il n'y a que la BSI qui répond avec une anomalie "Transpondeur clé ou carte" ou un truc comme ça, je me souvient plus du message exact.

Le calculateur et le faisceau de la voiture sont ceux d'origine, avec tous les capteurs aussi, seul le moteur a été changé (Moteur + pompe + turbo).

Je n'ai pas de gasoil aux tuyaux des injecteurs. Est-ce que la pompe est codé ?

Merci d'avance à tous les amis

Commence par contrôler l'alimentation 12V, BUS CAN, et point de masse du calculateur moteur,
Contrôle tous les fusibles,
Fais un scan complet et post les défauts,

Trident · 15/05/2018, 12h12

Salut les amis,

Merci à tous pour votre aide précieuse.

J'ai oublié de vous dire que ce véhicule est resté 1 an à l'arrêt.

Pour ce qui est des masses j'ai tout re contrôlé, rien de ce côté la, pareille pour les fusibles.

Je vérifie le 12v sur le CAN ce soir.

---------- Post added at 13h12 ---------- Previous post was at 13h09 ----------

Je vous met aussi les erreurs ce soir

MAZAR · 15/05/2018, 23h41

est ce que c les même calculateur car sur 308 avant 2011 il avais du bosch et a partir de 2011 il sont passé sur du Siemens et les injecteur suis le calculateur
vérifies sur le nouveau moteur si'il a pas d'injecteur siemens

sinon bon courage

Breizhelec · 16/05/2018, 06h23

Salut, déjà tu a mis de l'occasion ou neuf ? car si occasion il ne sont pas tous compatible

donne les références vieux et occasion

14/05/2018, 21h42	#1
Trident Membre attaché Date d'inscription: juillet 2017 Localisation: France, Paris Messages: 414 Thanks: 545 Thanked 351 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 11	308 Ne démarre pas Bonsoir à tous, Après un changement du moteur sur Peugeot 308 1.6 HDI (EDC16C34), elle ne démarre pas, le démarreur et le moteur tournent correctement. En voulant faire un diagnostic, impossible de dialoguer avec le calculateur moteur, il n'y a que la BSI qui répond avec une anomalie "Transpondeur clé ou carte" ou un truc comme ça, je me souvient plus du message exact. Le calculateur et le faisceau de la voiture sont ceux d'origine, avec tous les capteurs aussi, seul le moteur a été changé (Moteur + pompe + turbo). Je n'ai pas de gasoil aux tuyaux des injecteurs. Est-ce que la pompe est codé ? Merci d'avance à tous les amis

14/05/2018, 22h46	#5
ajfleclerc Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2013 Localisation: france, toulouse Âge: 64 Messages: 597 Thanks: 503 Thanked 201 Times in 131 Posts Pouvoir de réputation: 17	bonsoir regarde si tu na pas oublier un fils quel que par ou alors a tu laisser la clé sur le contact pendant les travaux il ce pourrait que le bsi ce soit déprogrammé ---------- Post added at 23h46 ---------- Previous post was at 23h43 ---------- pour mazar sa démarre sans programmé les injecteur sur ce moteur __________________ ON PASSE DU TEMPS DANS NOS RECHERCHE ALORS QUAND SA MARCHE QUEL PIED

16/05/2018, 06h23	#15
Breizhelec Fidèle à T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france,Bretagne Âge: 41 Messages: 2 953 Thanks: 1 503 Thanked 3 019 Times in 1 344 Posts Pouvoir de réputation: 55	Salut, déjà tu a mis de l'occasion ou neuf ? car si occasion il ne sont pas tous compatible donne les références vieux et occasion __________________ " Le bossu ne voit pas sa bosse "

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14/05/2018, 22h00	#2
hadil Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: france marseille Messages: 901 Thanks: 900 Thanked 232 Times in 160 Posts Pouvoir de réputation: 15	salut , commence par regarde l alim du calculateur ,controle tes masses moteur vu que ta change le moteur .... ---------- Post added at 23h00 ---------- Previous post was at 22h58 ---------- ya pas de codage pompe sur ce type moteur

14/05/2018, 22h02	#3
rotax Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france paris Messages: 1 442 Thanks: 1 714 Thanked 2 096 Times in 1 054 Posts Pouvoir de réputation: 35	salut, donne les résultat du diag avec les défauts. tu aura de l'aide je pense avec plus de précision! ---------- Post added at 11:02 PM ---------- Previous post was at 11:00 PM ---------- salut, donne les résultat du diag avec les défauts. tu aura de l'aide je pense avec plus de précision! rajoute des capture d'ecran si tu peut c'est encore mieux.

14/05/2018, 22h27	#4
MAZAR Membre attaché Date d'inscription: mai 2018 Localisation: Montpellier Âge: 43 Messages: 262 Thanks: 363 Thanked 119 Times in 85 Posts Pouvoir de réputation: 9	Bonjour si elle te dis anomalie clé ou carte a mon avis il faut faire un apprentissage clé avec le diag box ---------- Post added at 23h27 ---------- Previous post was at 23h25 ---------- En plus je crois qui faut codé les injecteurs

14/05/2018, 23h13	#7
Benadjof Membre attaché Date d'inscription: septembre 2015 Localisation: France, Paris Messages: 209 Thanks: 119 Thanked 88 Times in 64 Posts Pouvoir de réputation: 11	Un truc tout con t as vérifiés les fusibles dans le bsm?

14/05/2018, 23h20	#8
Nabs78 Banned Date d'inscription: mai 2018 Localisation: Usa Messages: 105 Thanks: 112 Thanked 56 Times in 24 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonsoir, t'as dit que t'as pas de gasoil qui arrive aux injecteurs, regarde si t'as pas de pompe de gavage électrique.

15/05/2018, 05h21	#9
omarino Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2015 Localisation: France Messages: 664 Thanks: 426 Thanked 474 Times in 261 Posts Pouvoir de réputation: 15	Salut Si tu n arrive pas a rentrer en communication avec ecu moteur, la voiture ne démarre ps. Cdlt Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

15/05/2018, 05h34	#10
zatazk Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France, Paris Messages: 620 Thanks: 311 Thanked 402 Times in 317 Posts Pouvoir de réputation: 17	bonjour il me semble qu'il a déjà trouvé

15/05/2018, 06h17	#11
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 594 Thanks: 13 284 Thanked 19 001 Times in 6 875 Posts Pouvoir de réputation: 243	Bsi déprogrammé sur 308???

15/05/2018, 12h12	#13
Trident Membre attaché Date d'inscription: juillet 2017 Localisation: France, Paris Messages: 414 Thanks: 545 Thanked 351 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 11	Salut les amis, Merci à tous pour votre aide précieuse. J'ai oublié de vous dire que ce véhicule est resté 1 an à l'arrêt. Pour ce qui est des masses j'ai tout re contrôlé, rien de ce côté la, pareille pour les fusibles. Je vérifie le 12v sur le CAN ce soir. ---------- Post added at 13h12 ---------- Previous post was at 13h09 ---------- Je vous met aussi les erreurs ce soir

15/05/2018, 23h41	#14
MAZAR Membre attaché Date d'inscription: mai 2018 Localisation: Montpellier Âge: 43 Messages: 262 Thanks: 363 Thanked 119 Times in 85 Posts Pouvoir de réputation: 9	est ce que c les même calculateur car sur 308 avant 2011 il avais du bosch et a partir de 2011 il sont passé sur du Siemens et les injecteur suis le calculateur vérifies sur le nouveau moteur si'il a pas d'injecteur siemens sinon bon courage