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#1 |
Membre accro
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bonjour , j ai un souci avec une 206 hdi qui demarre et s arrete , je n arrive pas a voir parametre en direct , le pb j arrive pas a bien voir parametre ,car au demarrage y a une coupure et diag affiche plus rien , avec fvdi pp2000 ou , pareil comment faire , j ai pas de defaut ., merci.
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#2 |
Membre trés attaché
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salut l ami sans mesure parametre pas facile mais bon essaye de controlé l etat de ta soupape egr si elle ne reste pas ouverte ,faisceau de carburant sous la boite air si pas de prise d air , les probleme les plus courant .., donne nous plus d info .. comment le probleme est arrivé , quel controle effectué..!
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#3 |
Membre accro
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salut,
tu as l'éclairage automatique dessus ? si oui es ce quel cale juste après l'allumage des phare ? quel sont les contrôles que tu as déjâ fait ?
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#4 |
Membre accro
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suite a changement moteur , le moteur tourne 5 seconde et s arrete, j ai essaye avec du start pilote le moteur prends les tours donc pas de pb air c est un pb injection pour moi.
demain je vais faire des controle electrique pression de rail , capteur pmh et aac .ectttt ---------- Post added at 23h07 ---------- Previous post was at 23h06 ---------- rotax je sais pas si eclairage auto , pk tu me parle eclairage auto , quel est la relation ? |
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#5 | |
Membre trés attaché
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ta pompe hp est identique a l ancien modele , car certaine pompe hp dispose de regulateur ouvert au repos ou fermé au repos ?
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The Following User Says Thank You to many888 For This Useful Post: | rotax (10/08/2018) |
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#6 |
Membre trés attaché
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Slt l'ami sa m'est déjà arrivé c'était un problème de calculateur car une personne avait essayé un immo off dessus . Après changement du kit de démarrage elle a démarré direct
Bon courage |
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#7 |
Genious T-E
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demarre t'elle a la poussette?peut etre bsm qui merde
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#8 |
Membre habitué T-E
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Le diag est il possible sur les autres calculateurs?
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#9 |
Membre accro
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je viens au nouvelle les amies, j ai mis une bonne batterie , jarrive a bien voir parametres au demarrage , pression rail 300 bars ,debit d air 400 mg , tours min 250 tr min , puis lors demarrage qui mont 800tr min, sunch vilo aac ok, mais toujours pareil
j ai verifie la prise ronde ras , j ai debrancge vanne egr , et j ai deposer cata pareil. la je comprends plus rien tout pour demarre et pourtant demarre et s arrete au bout de 3 seconde , par contre carburant sent le white spirit . semaine prochaine je vais controle distri pour etre sur , et changer carburant. |
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#10 |
Membre accro
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salut,
quand elle démarre esce que le moteur claque fort ? + fumée a l'échappement ?
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#11 |
Genious T-E
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300bars au demarrage,et lorsqu'elle demarre a combien ca monte?
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#12 |
Membre trés attaché
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Salut, j'ai déja eu un problème similaire, avec aucun défaut au diag, c'était le capteur AAC.
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#13 |
Membre accro
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la voiture claque pas ,au demarrage 250 bars monte environ 350 bars
ma sunchro est bonne , je vais verifier capteur mais j y pense j avais debrancher capteur hier , la voiture demarre pas du tout. autre chose pour les codes injecteurs est ce que cela peut engendrer se pb. je vous mets identification qui peut me dire si c est bon, si correspond. |
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#14 |
Membre trés attaché
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salut les codes injecteurs ne cause pas se probleme , tu as defait le tube egr qui va a l admission? tu as touché a la distri ? au pignon de vilbrequin ?
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#15 |
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slt many , j ai defait tube pareil, je vais controler la distri lundi ou mardi.non pas touche pignon vilo ,
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