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**jphp** · 10/12/2018, 18h34

bonsoir je galere un peu sur cette 207 elle démarre puis cale, si on insiste un moment le moteur prends quelque degrés et elle tien le ralenti impecablement si j'accelerre elle petarade et claque le pot d'échappement devient rouge !!!
j'ai des retours de flamme dans l'admission !!! comme mal calée !
la distrie est bien calée, la bobinne fonctionne bien au test actionneurs
le boitier papillon aussi et les injecteurs aussi ! les sondes lambda aussi !la pompe immergée aussi !!
au diag zero defauts !
j'ai changé l'essence au cas ou mais c'est pareil
es t'il possible que les injecteurs pissent en permanence ??
avez vous déjà eu ce genre de panne ?? la voiture n'a que 65000 kilometres
@++

diagnosis29 · 10/12/2018, 18h44

Bonsoir ,

Catalyseur cassé ?

Envoyé de mon Motorola*DynaTac 8000

tech-auto · 10/12/2018, 19h00

Bonjour

Si ça peu aider
J’ai eu une panne similaire sur une Peugeot moteur TU y’a longtemps cela provenait de la bobine d’allumage

roilion007 · 10/12/2018, 19h58

Salut
Peut être le catalyseur est bouché
Enlever la sonde est essayer de démarrer pour voir
Merci

vv58 · 10/12/2018, 20h00

salut ça sent l echappement bouché il faut faire une fuite avant entrée au cata pour voir

**akasa67** · 10/12/2018, 20h09

Slt jp la même pour moi démonte et fais un essaye sans cata..

YACPAC · 10/12/2018, 21h25

salut
peut être les soupapes
vérifie les

bonne chance

zakaria mounir · 10/12/2018, 21h25

bonjour a tu voire les soupape pout être sans pas étanche

joujou · 10/12/2018, 21h48

salut si diag aucun default c mecanique soupap injecteur etc bougi pas asse d etaincell c mecanique

many888 · 10/12/2018, 23h48

salut controle bien ta pression de pompe a essence lors de l acceleration et vehicule froid !sinon fait un test d etancheité de tes cylindres .. voir si soupape félé ..

yann3 · 11/12/2018, 18h29

Citation:

Envoyé par jphp

bonsoir je galere un peu sur cette 207 elle démarre puis cale, si on insiste un moment le moteur prends quelque degrés et elle tien le ralenti impecablement si j'accelerre elle petarade et claque le pot d'échappement devient rouge !!!
j'ai des retours de flamme dans l'admission !!! comme mal calée !
la distrie est bien calée, la bobinne fonctionne bien au test actionneurs
le boitier papillon aussi et les injecteurs aussi ! les sondes lambda aussi !la pompe immergée aussi !!
au diag zero defauts !
j'ai changé l'essence au cas ou mais c'est pareil
es t'il possible que les injecteurs pissent en permanence ??
avez vous déjà eu ce genre de panne ?? la voiture n'a que 65000 kilometres
@++

il y a un membre qui a eu ce type de soucis avec cata chauffé a blanc.
pareil y a tout controlé,et je crois me souvenir que c'etait une lambda qui merdait malgré les variations de celle ci a la valise

---------- Post added at 19h29 ---------- Previous post was at 19h24 ----------

tiens j'ai retrouvé
https://www.tlemcen-electronic.com/f...=probleme+cata

louay · 13/12/2018, 12h04

salut, il vaut mieux commencer par réinitialiser les autoadaptatifs et voir ce que ça donne

yann3 · 13/12/2018, 12h46

peut etre un soucis de canister?

**jphp** · 13/12/2018, 15h58

merci a tous, j'ai fait une mise sous pression des cylindres , tout a l'air ok, moi je ne peux meme pas accelerer !! sinon elle petarage j'ai des retour de flamme comme un moteur ou on aurai inversé les fil de bougies, ensuite j'ai mis piston 1/4 au PMH en pigeant dans le cylindre et je suis fin echpt/début admission et pile dans le trou de l'arbre a cames
ensuite j'ai branché la machine pour traitement injection bardalh on peu regler la pression comme on veux mais c'est pareil au bout d'un moment elle démarre et tient le ralenti elle a tourné 5 mn avec le produit puis elle s'est mise a boitée et cale, voyant injection qqui clignote et j'ai ratée de combustion cylindres indeterminé !!! qui apparait
je cherche toujours !!
hm si je lance le test bobine je dois mettre les bougies a la masse pour voir les etincelles es ce que c'est normal ??? je rappel que je n'ais pas de defauts qui apparaissent sur la bobine !!
@++

rotax · 13/12/2018, 16h14

salut,

c'est quoi comme moteur TU ET EP ?
donne ton type moteur ou envoie moi ton chassis en mp!

10/12/2018, 18h34	#1
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 098 Thanks: 6 368 Thanked 13 785 Times in 7 610 Posts Pouvoir de réputation: 250	Peugeot 207 essence démarre puis cale !(résolu) bonsoir je galere un peu sur cette 207 elle démarre puis cale, si on insiste un moment le moteur prends quelque degrés et elle tien le ralenti impecablement si j'accelerre elle petarade et claque le pot d'échappement devient rouge !!! j'ai des retours de flamme dans l'admission !!! comme mal calée ! la distrie est bien calée, la bobinne fonctionne bien au test actionneurs le boitier papillon aussi et les injecteurs aussi ! les sondes lambda aussi !la pompe immergée aussi !! au diag zero defauts ! j'ai changé l'essence au cas ou mais c'est pareil es t'il possible que les injecteurs pissent en permanence ?? avez vous déjà eu ce genre de panne ?? la voiture n'a que 65000 kilometres @++ Dernière modification par jphp ; 16/12/2018 à 13h33.

10/12/2018, 18h44	#2
diagnosis29 Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: Bretagne Messages: 6 416 Thanks: 4 373 Thanked 8 923 Times in 3 455 Posts Pouvoir de réputation: 184	Bonsoir , Catalyseur cassé ? Envoyé de mon Motorola*DynaTac 8000 __________________ ___________________________ www.123diagauto.com

10/12/2018, 19h58	#4
roilion007 Membre attaché Date d'inscription: juin 2013 Localisation: Algerie,sidi bel abbes Messages: 442 Thanks: 949 Thanked 1 009 Times in 244 Posts Pouvoir de réputation: 23	Peugeot 207 Salut Peut être le catalyseur est bouché Enlever la sonde est essayer de démarrer pour voir Merci

10/12/2018, 23h48	#10
many888 Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: HYERES Messages: 759 Thanks: 670 Thanked 837 Times in 447 Posts Pouvoir de réputation: 17	salut controle bien ta pression de pompe a essence lors de l acceleration et vehicule froid !sinon fait un test d etancheité de tes cylindres .. voir si soupape félé .. __________________ la savoir est bon que si il est partagé ..

13/12/2018, 16h14	#15
rotax Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france paris Messages: 1 442 Thanks: 1 714 Thanked 2 096 Times in 1 054 Posts Pouvoir de réputation: 35	salut, c'est quoi comme moteur TU ET EP ? donne ton type moteur ou envoie moi ton chassis en mp! __________________ tout vient à point à qui sait attendre.

10/12/2018, 19h00	#3
tech-auto Membre accro Date d'inscription: novembre 2016 Localisation: France Messages: 1 293 Thanks: 2 270 Thanked 2 609 Times in 983 Posts Pouvoir de réputation: 37	Bonjour Si ça peu aider J’ai eu une panne similaire sur une Peugeot moteur TU y’a longtemps cela provenait de la bobine d’allumage

10/12/2018, 20h00	#5
vv58 Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: decize Âge: 56 Messages: 1 177 Thanks: 1 973 Thanked 1 412 Times in 820 Posts Pouvoir de réputation: 25	salut ça sent l echappement bouché il faut faire une fuite avant entrée au cata pour voir

10/12/2018, 20h09	#6
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 130 Thanks: 14 162 Thanked 18 053 Times in 9 598 Posts Pouvoir de réputation: 275	Slt jp la même pour moi démonte et fais un essaye sans cata..

10/12/2018, 21h25	#7
YACPAC Débutant Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: ALGERIE,ORAN Âge: 33 Messages: 21 Thanks: 35 Thanked 11 Times in 9 Posts Pouvoir de réputation: 0	salut peut être les soupapes vérifie les bonne chance

10/12/2018, 21h25	#8
zakaria mounir Membre Non Confirmé Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: Algérie, oran Âge: 43 Messages: 7 Thanks: 2 Thanked 6 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	bonjour a tu voire les soupape pout être sans pas étanche

10/12/2018, 21h48	#9
joujou Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Algérie,TIZIOUZOU Âge: 48 Messages: 540 Thanks: 417 Thanked 366 Times in 158 Posts Pouvoir de réputation: 18	salut si diag aucun default c mecanique soupap injecteur etc bougi pas asse d etaincell c mecanique

13/12/2018, 12h04	#12
louay Membre accro Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: idf Messages: 1 336 Thanks: 1 591 Thanked 1 482 Times in 784 Posts Pouvoir de réputation: 28	salut, il vaut mieux commencer par réinitialiser les autoadaptatifs et voir ce que ça donne

13/12/2018, 12h46	#13
yann3 Genious T-E Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: Bretagne Âge: 54 Messages: 4 917 Thanks: 2 491 Thanked 5 767 Times in 3 250 Posts Pouvoir de réputation: 71	peut etre un soucis de canister?

13/12/2018, 15h58	#14
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 098 Thanks: 6 368 Thanked 13 785 Times in 7 610 Posts Pouvoir de réputation: 250	merci a tous, j'ai fait une mise sous pression des cylindres , tout a l'air ok, moi je ne peux meme pas accelerer !! sinon elle petarage j'ai des retour de flamme comme un moteur ou on aurai inversé les fil de bougies, ensuite j'ai mis piston 1/4 au PMH en pigeant dans le cylindre et je suis fin echpt/début admission et pile dans le trou de l'arbre a cames ensuite j'ai branché la machine pour traitement injection bardalh on peu regler la pression comme on veux mais c'est pareil au bout d'un moment elle démarre et tient le ralenti elle a tourné 5 mn avec le produit puis elle s'est mise a boitée et cale, voyant injection qqui clignote et j'ai ratée de combustion cylindres indeterminé !!! qui apparait je cherche toujours !! hm si je lance le test bobine je dois mettre les bougies a la masse pour voir les etincelles es ce que c'est normal ??? je rappel que je n'ais pas de defauts qui apparaissent sur la bobine !! @++

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