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JEAN PHIBRE · 25/05/2020, 10h06

Bonjour, je viens vers vous car j ai une opel corsa C 1.7DI Moteur Y17DTL qui ne démarre plus .
au début elle démarre et cale au bout de quelque seconde puis ensuite le voyant pression d huile et le voyant avec la voiture et la clé clignote ( le relais dans la boite a fusible claqué en même temps que le clignotement ) et la voiture ne démarré pas .
Maintenant j ai plus de voyant pression d huile n y celui avec la clé , elle démarre pas , impossible de communiquer avec la centrale moteur . j ai contrôlé les fusible et relais c est ok
j ai contrôlé les alimentation et les masses a la centrale injection sur le moteur c est ok .
la je sèche un peu si quelqu'un a une idée ? Merci et bonne journee

shami · 25/05/2020, 10h48

bonjour il y a une pompe de gavage dans le réservoir le gasoil arrive aux injecteurs
il faut faire un diag
voir c

---------- Post added at 09h48 ---------- Previous post was at 09h47 ----------

[QUOTE=shami;786501]bonjour il y a une pompe de gavage dans le réservoir le gasoil arrive aux injecteurs
il faut faire un diag
voir capteur pmh

JEAN PHIBRE · 26/05/2020, 10h40

Bonjour , le problème c est que je rentre pas dans la centrale moteur et c est une pompe mécanique . c est pas un système haute pression

JEAN PHIBRE · 09/06/2020, 19h19

sujet a clôturer centrale hs véhicule a la casse

25/05/2020, 10h06	#1
JEAN PHIBRE Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: France Montpellier Messages: 164 Thanks: 106 Thanked 95 Times in 61 Posts Pouvoir de réputation: 11	Opel corsa 1.7 DI ne demarre pas Bonjour, je viens vers vous car j ai une opel corsa C 1.7DI Moteur Y17DTL qui ne démarre plus . au début elle démarre et cale au bout de quelque seconde puis ensuite le voyant pression d huile et le voyant avec la voiture et la clé clignote ( le relais dans la boite a fusible claqué en même temps que le clignotement ) et la voiture ne démarré pas . Maintenant j ai plus de voyant pression d huile n y celui avec la clé , elle démarre pas , impossible de communiquer avec la centrale moteur . j ai contrôlé les fusible et relais c est ok j ai contrôlé les alimentation et les masses a la centrale injection sur le moteur c est ok . la je sèche un peu si quelqu'un a une idée ? Merci et bonne journee

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25/05/2020, 10h48	#2
shami Membre accro Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france lorient Messages: 1 147 Thanks: 798 Thanked 1 842 Times in 713 Posts Pouvoir de réputation: 33	bonjour il y a une pompe de gavage dans le réservoir le gasoil arrive aux injecteurs il faut faire un diag voir c ---------- Post added at 09h48 ---------- Previous post was at 09h47 ---------- [QUOTE=shami;786501]bonjour il y a une pompe de gavage dans le réservoir le gasoil arrive aux injecteurs il faut faire un diag voir capteur pmh

26/05/2020, 10h40	#3
JEAN PHIBRE Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: France Montpellier Messages: 164 Thanks: 106 Thanked 95 Times in 61 Posts Pouvoir de réputation: 11	Bonjour , le problème c est que je rentre pas dans la centrale moteur et c est une pompe mécanique . c est pas un système haute pression

09/06/2020, 19h19	#4
JEAN PHIBRE Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: France Montpellier Messages: 164 Thanks: 106 Thanked 95 Times in 61 Posts Pouvoir de réputation: 11	sujet a clôturer centrale hs véhicule a la casse