c3 1.4 hdi

loubia69 · 01/11/2020, 17h55

slt a tous j ai un collegue qui est tomber en panne avec sa C3 elle a calé et a

plus voulu redémarré apres l avoir passé au launch

code defaut P1351 relais de pré post chauffage , le relais hors contrôle et les bougies n ont pas de tension permanent
Je pensais pas que ca pouvais empêché de démarrer merci pour vos conseils

yann3 · 01/11/2020, 18h21

il faut controler le pmh,sur le 1.4 hdi,du jeux dans la prise

jean-marc 10 · 01/11/2020, 18h28

Ou éventuellement le filtre a gazole !!

**akasa67** · 01/11/2020, 18h35

Slt faut un diag sous l action du demarreur ce n'est pas le default la qui engendre le non demarrage..

Pilouf · 01/11/2020, 18h43

Salut,

Comme dit Greg, contrôle les paramètres moteur, sous l'action du démarreur.
Le P1351 n'empêche pas de démarrer, sinon il y en aurait un paquet de véhicule en panne !!

Beaucoup de km cette C3 ? Pas de bruit particuliers au moment du calage ?

ducla · 01/11/2020, 18h46

Bonsoir.
Regarde les tuyaux d'alimentation sous le filtre à air.Très souvent ils frottent et se percent.

loubia69 · 01/11/2020, 19h26

slt a tous j ai essayé a plusieurs reprise de démarrer et toujours le meme code défaut qui reviens

j ai contrôle le capteur pmh démonté nettoyé toujours pareil la c3 a 180 000 km

---------- Post added at 19h26 ---------- Previous post was at 19h25 ----------

non pas de bruit suspect lors du calage

Pilouf · 01/11/2020, 19h28

Citation:

Envoyé par loubia69

slt a tous j ai essayé a plusieurs reprise de démarrer et toujours le meme code défaut qui reviens

j ai contrôle le capteur pmh démonté nettoyé toujours pareil la c3 a 180 000 km

---------- Post added at 19h26 ---------- Previous post was at 19h25 ----------

non pas de bruit suspect lors du calage

Et les différentes valeurs relevées à la valise ? Pression rail, tours moteur...

**akasa67** · 01/11/2020, 19h29

Tu et sure quel a caler les phare ne reste pas allumé part hasard.. je pense que tu a regardé si tu avais la shyncro distri et bien dessus..

**RALPH** · 01/11/2020, 20h30

regarde l immo, mais si elle caler c est pas ca; après comme ce qui a était dit pression rail, pmh et aac, jette a œil au débit air

loubia69 · 01/11/2020, 20h48

ok je vais essayé de regarder tous ca demain

E46 · 01/11/2020, 20h50

Citation:

Envoyé par Pilouf

Le P1351 n'empêche pas de démarrer, sinon il y en aurait un paquet de véhicule en panne !!

Totalement. Toutes les voitures PSA diesel que j'ai eu avait ce défaut sans que cela nuisent au comportement moteur

**OILC93** · 01/11/2020, 21h19

Citation:

Envoyé par loubia69

slt a tous j ai un collegue qui est tomber en panne avec sa C3 elle a calé et a

plus voulu redémarré apres l avoir passé au launch

code defaut P1351 relais de pré post chauffage , le relais hors contrôle et les bougies n ont pas de tension permanent
Je pensais pas que ca pouvais empêché de démarrer merci pour vos conseils

Slt tu jettera un petit coup d'oeil au pmh et capteur arbre a came et bien sur leurs faisceaux .

---------- Post added at 09:14 PM ---------- Previous post was at 09:12 PM ----------

Citation:

Envoyé par OILC93

Slt tu jettera un petit coup d'oeil au pmh et capteur arbre a came et bien sur leurs faisceaux .

Déjà eu le cas du faisceau capteur arbre a came coupé sur 1.4 hdi

---------- Post added at 09:19 PM ---------- Previous post was at 09:14 PM ----------

Verification des fusibles aussi :

https://www.aidetechniqueauto.fr/tut...1-t732-a2.html

yahiadiag · 01/11/2020, 21h20

salut
contrôler la pressions rail c pas le clapi de routeur de rampe rail

kaki02 · 01/11/2020, 22h48

Salut,
le défaut présent n’empêche pas le démarrage du véhicule, focalises toi au diag sur les paramètres: pmh, synchro aac/pmh, pression rail.

01/11/2020, 17h55	#1
loubia69 Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2017 Localisation: france lyon Âge: 49 Messages: 824 Thanks: 951 Thanked 183 Times in 140 Posts Pouvoir de réputation: 10	c3 1.4 hdi slt a tous j ai un collegue qui est tomber en panne avec sa C3 elle a calé et a plus voulu redémarré apres l avoir passé au launch code defaut P1351 relais de pré post chauffage , le relais hors contrôle et les bougies n ont pas de tension permanent Je pensais pas que ca pouvais empêché de démarrer merci pour vos conseils

01/11/2020, 18h21	#2
yann3 Genious T-E Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: Bretagne Âge: 54 Messages: 4 993 Thanks: 2 534 Thanked 5 831 Times in 3 292 Posts Pouvoir de réputation: 72	il faut controler le pmh,sur le 1.4 hdi,du jeux dans la prise __________________ http://www.armoreprog.fr

01/11/2020, 18h35	#4
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 228 Thanks: 14 264 Thanked 18 147 Times in 9 646 Posts Pouvoir de réputation: 275	Slt faut un diag sous l action du demarreur ce n'est pas le default la qui engendre le non demarrage.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

01/11/2020, 19h29	#9
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 228 Thanks: 14 264 Thanked 18 147 Times in 9 646 Posts Pouvoir de réputation: 275	Tu et sure quel a caler les phare ne reste pas allumé part hasard.. je pense que tu a regardé si tu avais la shyncro distri et bien dessus.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

01/11/2020, 18h28	#3
jean-marc 10 Membre trés attaché Date d'inscription: août 2014 Localisation: France Mulhouse Âge: 60 Messages: 763 Thanks: 3 681 Thanked 1 123 Times in 516 Posts Pouvoir de réputation: 23	Ou éventuellement le filtre a gazole !!

01/11/2020, 18h43	#5
Pilouf Genious T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Clermont Ferrand (63) Messages: 3 873 Thanks: 4 227 Thanked 5 694 Times in 2 850 Posts Pouvoir de réputation: 79	Salut, Comme dit Greg, contrôle les paramètres moteur, sous l'action du démarreur. Le P1351 n'empêche pas de démarrer, sinon il y en aurait un paquet de véhicule en panne !! Beaucoup de km cette C3 ? Pas de bruit particuliers au moment du calage ?

01/11/2020, 18h46	#6
ducla Membre attaché Date d'inscription: février 2018 Localisation: France Marillac le Franc (Charente) Âge: 76 Messages: 383 Thanks: 118 Thanked 267 Times in 207 Posts Pouvoir de réputation: 10	Bonsoir. Regarde les tuyaux d'alimentation sous le filtre à air.Très souvent ils frottent et se percent.

01/11/2020, 19h26	#7
loubia69 Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2017 Localisation: france lyon Âge: 49 Messages: 824 Thanks: 951 Thanked 183 Times in 140 Posts Pouvoir de réputation: 10	slt a tous j ai essayé a plusieurs reprise de démarrer et toujours le meme code défaut qui reviens j ai contrôle le capteur pmh démonté nettoyé toujours pareil la c3 a 180 000 km ---------- Post added at 19h26 ---------- Previous post was at 19h25 ---------- non pas de bruit suspect lors du calage

01/11/2020, 20h30	#10
RALPH Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE bretagne cotes d armor Messages: 1 542 Thanks: 419 Thanked 912 Times in 642 Posts Pouvoir de réputation: 23	regarde l immo, mais si elle caler c est pas ca; après comme ce qui a était dit pression rail, pmh et aac, jette a œil au débit air

01/11/2020, 20h48	#11
loubia69 Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2017 Localisation: france lyon Âge: 49 Messages: 824 Thanks: 951 Thanked 183 Times in 140 Posts Pouvoir de réputation: 10	ok je vais essayé de regarder tous ca demain

01/11/2020, 21h20	#14
yahiadiag Membre trés attaché Date d'inscription: février 2019 Localisation: FR Messages: 913 Thanks: 3 486 Thanked 1 924 Times in 710 Posts Pouvoir de réputation: 26	salut contrôler la pressions rail c pas le clapi de routeur de rampe rail

01/11/2020, 22h48	#15
kaki02 Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: Algérie, Chlef Âge: 43 Messages: 556 Thanks: 1 134 Thanked 819 Times in 412 Posts Pouvoir de réputation: 18	Salut, le défaut présent n’empêche pas le démarrage du véhicule, focalises toi au diag sur les paramètres: pmh, synchro aac/pmh, pression rail.