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#1 |
Débutant
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slt a tous,
j'ai effectuer diagnostic a mon voiture clio 2 1.2 16v (2002) avec autocom et j'ai eu le message suivant: -DF120 - circuit d'eclairage de diagnostic embarqué, court circuit au 12+ - permanent. je suis perdu entre les electriciens, si quelqu'un peux m'identifier la source du defaut, et merci d'avance. ![]() ![]() ![]() |
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#2 |
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Salut,
Regarde sur Google a quoi correspond ton df120 ! Tu aura certainement une idée de ce qu il te reste à faire. L intitulé de ton défaut est nul mai le code est bien pour commencer tes recherches ! Bonne chance Envoyé de mon PRA-LX1 en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 16h23 ---------- Previous post was at 16h22 ---------- Pourquoi tu la passez au diag ? Envoyé de mon PRA-LX1 en utilisant Tapatalk |
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#4 | |
Débutant
Date d'inscription: mars 2021
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#5 |
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salut, rien dans le DF120 qui rejoint ton probleme parfois , refait un diag quand le voyant s'allume sans couper le moteur
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#6 | |
Débutant
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apres le voyant s'eteint et le moteur sera stable mais avec perte de puissance au faibles vitesses |
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#7 |
Moderateur
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avec autocom tu ne pourra pas aller loin , ignore , si le voyant s'eteind et que ca roule, roule, et attendre si le probleme augmente
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#8 |
Débutant
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#9 |
Moderateur
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ce sera pareil avec le launch tu as changer la distrie dernierement ? la voiture cale parfois a froid ??
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#10 |
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Slt le mieux sur renault et le diag renault ...
Pour les autre diag je dirai qui fait bien Sélectionner le calculateur moteur y a eu pas mal de montage un df120 y a des voiture qui sont diesel sa peu etre le pmh sur d autre autre choses sa dépend de l injection et vomme le dit juju au dessus l intitulé veux rien dire saiq du grand n'importe quoi..
__________________
cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... |
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#11 | |
Membre accro
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#12 |
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Bonjour,
En attendant d'avoir un résultat de diag, fais les contrôles de base. C'est un 1.2 D4F. Problèmes récurents de bobines. En plus les fils de bougies ne sont pas séparables. Le PMH qui rend l'âme peut faire allumer ton voyant aussi au tableau de bord. @+ |
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The Following User Says Thank You to zefirin For This Useful Post: | Tej (18/03/2021) |
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#13 | ||
Débutant
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---------- Post added at 11h01 ---------- Previous post was at 10h53 ---------- Citation:
ce matin un ami ancien electricien ma dit que ca peut etre du courant batterie permenant 12v qui alimente le ECU (alimentation intermitte...) je suis en attente d'avoir le launch d'un voisin ce soir peut etre ---------- Post added at 11h03 ---------- Previous post was at 11h01 ---------- nouveau batterie de 5 mois environ, et parfois demarre en 2ieme coup au max |
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#14 |
Membre trés attaché
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Salut.
Vérifie dans le.compartiment moteur au niveau boîtier fusibles si pas de problème de masse. Envoyé de mon Redmi Note 8 Pro en utilisant Tapatalk |
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#15 |
Membre accro
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Slt, code DF120 =DF120 P0335 Signal capteur régime moteur .c une piste et pas forcement la solution .
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