si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

martinn · 10/09/2021, 21h38

salut tous le monde

j'ai une scenic 2 1.9dci 120cv avec un souci injection defaillant ou electronique frein defaillant et j'ai pas la communication avec le calculo

j'ai changer upc en pensant que ca venait de upc qui etait oxydée mais apres l'avoir changer j'ai remarquer de l oxycidation sur le calculo donc j'ai nettoyer et cloner le calculateur mais elle demarre pas. toujours pareil colonne se deverouille
le 3AA fil orange continuité vers la fiche marron de l'ecu
j'ai le 3FB voie 4 upc vers le G1 connecteur noir
au diag pas de communication
j'ai ventillo qui tourne
par intermittence j'ai le voyant moteur qui s'allume quand je met le contacte

quelqu un aurait les autre sortie du calculateur a contrôler? le reseau mux??

merci d'avance

**akasa67** · 10/09/2021, 22h00

Slt l ami calculateur identique tu a écrit avec quoi.. essaye de mettre une masse directe sur la carcasse du calculateur..

---------- Post added at 09:00 PM ---------- Previous post was at 08:57 PM ----------

Tu dit tu a fais clone et la je vois que tu a fais un vierge je suppose que le véhicule et la même
https://www.tlemcen-electronic.com/f...ad.php?t=99581

martinn · 10/09/2021, 22h01

salut greg cava?

j'ai mit le calculo a la masse

euh pour le calculo il vient soit disant d un kit F9Q je doit verifier demain avec les compatibilité

---------- Post added at 23h01 ---------- Previous post was at 23h00 ----------

oui mais j ai un doute que ca vient du dump, la voiture est arrivé hs mais peut etre qu elle a été bricolé sachant que la panne est arrivé soit disant apres chgment de moteur

martinn · 10/09/2021, 23h00

j'ai pas trop compris pourquoi sur le schema le 3FB1 ET 3FB2 voie 1 et 2
alors que sur le schema upc vers calculo cest la pin 4??

**akasa67** · 10/09/2021, 23h55

Sa peu allée ben si tu prend le diag et ce sue tu communique ou pas si ventilo tourne à fond pas ok refais full clone de l'origine..

martinn · 11/09/2021, 08h10

salut
pas de communication au diag et ventillo qui tourne j'ai un gros doute sur un probleme de clone, plutot un pb de calculateur clone qui deconne aussi.....
je vais en tester un autre

martinn · 11/09/2021, 13h39

j'ai changer le calculo par un autre pas de voyant moteur allumée

message : defaillance electronique????

**akasa67** · 11/09/2021, 15h12

Slt donne les ref des 2 calculateur...

martinn · 11/09/2021, 15h23

j'ai regarder compatible a 200%

0281011549 et 0281011776

**akasa67** · 11/09/2021, 15h27

Citation:

Envoyé par martinn

j'ai regarder compatible a 200%

0281011549 et 0281011776

Oui sais tous bon mais alors ecu était certainement cramer l ancien tu la ouvert tu a sans doute senti le chaud et le nouveau..

martinn · 11/09/2021, 15h53

la on parle pas de 2 ecu ancien et nouveau

j'ai meme reesayer un nouveau ce matin pas de voyant moteur je pense au can que j'ai pas regarder ce matin

**akasa67** · 11/09/2021, 15h57

Oui regarde ela terminaison can mais regarde bien le fil orange de la broche au milieux celui du relais de l injection à nouveau jusqu'à upc sinon tu mais le fil a la masse voir si sa alimente ecu..

duroi · 11/09/2021, 16h38

Salut.
Si tu veux lever le doute au moins sur lz partie ECU.
branche le sur table et control si tu peux communiquer avec

Au moins tu lève le goute sur ton calculateur.

Bien que personnellement je n'y crois pas trop.
J'ai rarement vue de pièces différentes à avec le même défaut au même moment.

Pelican · 13/09/2021, 19h21

salut,
pourquoi le moteur a été changé?
il on changer moteur + faisceau?
il y a peu être un faisceau d'abimé qui fou une alim a la masse ce qui crame tes écu.
je pense qu il faut que tu entre en diag sur table avec tes ancien écu et le nouveau.
tu peu essayer un ecu qui ne craint rien juste pour diag sans cloner deja?

martinn · 13/09/2021, 20h57

salut c'est possible ce que tu dit !!! en tout cas le calculateur d origine il répond pas sur table

j'ai regarder le can il est ok
edc16C3 il repond sur table de base?? parceque j'avais galerer avec des edc16C34 psa qui repondais pas sur table mais qui etait bon?

---------- Post added at 21h57 ---------- Previous post was at 21h50 ----------

gros detaille que j'ai oublier a la base j'ai recupere le vehicule avec de l oxydation sur les broches du calculateur et sur l upc que j'ai nettoyer et changer

10/09/2021, 21h38	#1
martinn Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: France, paris Âge: 34 Messages: 1 712 Thanks: 2 278 Thanked 970 Times in 680 Posts Pouvoir de réputation: 19	scenic 2 1.9dci injection defaillant salut tous le monde j'ai une scenic 2 1.9dci 120cv avec un souci injection defaillant ou electronique frein defaillant et j'ai pas la communication avec le calculo j'ai changer upc en pensant que ca venait de upc qui etait oxydée mais apres l'avoir changer j'ai remarquer de l oxycidation sur le calculo donc j'ai nettoyer et cloner le calculateur mais elle demarre pas. toujours pareil colonne se deverouille le 3AA fil orange continuité vers la fiche marron de l'ecu j'ai le 3FB voie 4 upc vers le G1 connecteur noir au diag pas de communication j'ai ventillo qui tourne par intermittence j'ai le voyant moteur qui s'allume quand je met le contacte quelqu un aurait les autre sortie du calculateur a contrôler? le reseau mux?? merci d'avance

10/09/2021, 22h00	#2
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 139 Thanks: 14 173 Thanked 18 064 Times in 9 602 Posts Pouvoir de réputation: 275	Slt l ami calculateur identique tu a écrit avec quoi.. essaye de mettre une masse directe sur la carcasse du calculateur.. ---------- Post added at 09:00 PM ---------- Previous post was at 08:57 PM ---------- Tu dit tu a fais clone et la je vois que tu a fais un vierge je suppose que le véhicule et la même https://www.tlemcen-electronic.com/f...ad.php?t=99581 __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

10/09/2021, 23h55	#5
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 139 Thanks: 14 173 Thanked 18 064 Times in 9 602 Posts Pouvoir de réputation: 275	Sa peu allée ben si tu prend le diag et ce sue tu communique ou pas si ventilo tourne à fond pas ok refais full clone de l'origine.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

11/09/2021, 15h12	#8
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 139 Thanks: 14 173 Thanked 18 064 Times in 9 602 Posts Pouvoir de réputation: 275	Slt donne les ref des 2 calculateur... __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

11/09/2021, 15h57	#12
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 139 Thanks: 14 173 Thanked 18 064 Times in 9 602 Posts Pouvoir de réputation: 275	Oui regarde ela terminaison can mais regarde bien le fil orange de la broche au milieux celui du relais de l injection à nouveau jusqu'à upc sinon tu mais le fil a la masse voir si sa alimente ecu.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

10/09/2021, 22h01	#3
martinn Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: France, paris Âge: 34 Messages: 1 712 Thanks: 2 278 Thanked 970 Times in 680 Posts Pouvoir de réputation: 19	salut greg cava? j'ai mit le calculo a la masse euh pour le calculo il vient soit disant d un kit F9Q je doit verifier demain avec les compatibilité ---------- Post added at 23h01 ---------- Previous post was at 23h00 ---------- oui mais j ai un doute que ca vient du dump, la voiture est arrivé hs mais peut etre qu elle a été bricolé sachant que la panne est arrivé soit disant apres chgment de moteur

11/09/2021, 08h10	#6
martinn Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: France, paris Âge: 34 Messages: 1 712 Thanks: 2 278 Thanked 970 Times in 680 Posts Pouvoir de réputation: 19	salut pas de communication au diag et ventillo qui tourne j'ai un gros doute sur un probleme de clone, plutot un pb de calculateur clone qui deconne aussi..... je vais en tester un autre

11/09/2021, 13h39	#7
martinn Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: France, paris Âge: 34 Messages: 1 712 Thanks: 2 278 Thanked 970 Times in 680 Posts Pouvoir de réputation: 19	j'ai changer le calculo par un autre pas de voyant moteur allumée message : defaillance electronique????

11/09/2021, 15h23	#9
martinn Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: France, paris Âge: 34 Messages: 1 712 Thanks: 2 278 Thanked 970 Times in 680 Posts Pouvoir de réputation: 19	j'ai regarder compatible a 200% 0281011549 et 0281011776

11/09/2021, 15h53	#11
martinn Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: France, paris Âge: 34 Messages: 1 712 Thanks: 2 278 Thanked 970 Times in 680 Posts Pouvoir de réputation: 19	la on parle pas de 2 ecu ancien et nouveau j'ai meme reesayer un nouveau ce matin pas de voyant moteur je pense au can que j'ai pas regarder ce matin

11/09/2021, 16h38	#13
duroi Membre accro Date d'inscription: juin 2010 Localisation: france,marseille Messages: 1 165 Thanks: 1 132 Thanked 1 011 Times in 675 Posts Pouvoir de réputation: 27	Salut. Si tu veux lever le doute au moins sur lz partie ECU. branche le sur table et control si tu peux communiquer avec Au moins tu lève le goute sur ton calculateur. Bien que personnellement je n'y crois pas trop. J'ai rarement vue de pièces différentes à avec le même défaut au même moment.

13/09/2021, 19h21	#14
Pelican Membre accro Date d'inscription: avril 2018 Localisation: FRANCE/Nantes Âge: 36 Messages: 1 816 Thanks: 2 874 Thanked 2 000 Times in 931 Posts Pouvoir de réputation: 29	salut, pourquoi le moteur a été changé? il on changer moteur + faisceau? il y a peu être un faisceau d'abimé qui fou une alim a la masse ce qui crame tes écu. je pense qu il faut que tu entre en diag sur table avec tes ancien écu et le nouveau. tu peu essayer un ecu qui ne craint rien juste pour diag sans cloner deja?

13/09/2021, 20h57	#15
martinn Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: France, paris Âge: 34 Messages: 1 712 Thanks: 2 278 Thanked 970 Times in 680 Posts Pouvoir de réputation: 19	salut c'est possible ce que tu dit !!! en tout cas le calculateur d origine il répond pas sur table j'ai regarder le can il est ok edc16C3 il repond sur table de base?? parceque j'avais galerer avec des edc16C34 psa qui repondais pas sur table mais qui etait bon? ---------- Post added at 21h57 ---------- Previous post was at 21h50 ---------- gros detaille que j'ai oublier a la base j'ai recupere le vehicule avec de l oxydation sur les broches du calculateur et sur l upc que j'ai nettoyer et changer

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
[scenic ii] : Uch defaillant	maitrebruce	Electronique	53	18/08/2016 18h46
1.9dci : calculateur d'injection pas reconnu	kilm	Renault, Dacia, Nissan	3	29/04/2016 20h33
Pb injection defaillante ( prechauffage ) megane 2 1.9dci	sos prog	Renault, Dacia, Nissan	12	18/10/2015 20h18
Frein a main electrique defaillant scenic 2	Malfra90	Renault, Dacia, Nissan	9	14/06/2014 21h39
Voyant frein parking scenic defaillant	doudou241	Renault, Dacia, Nissan	3	26/06/2011 08h48