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| Systeme de climatisation Débats sur le système de climatisation automobile et résolution des pannes, vous êtes sur la bonne section par ici. |
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Outils de la discussion |
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#1 |
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Membre attaché
Date d'inscription: décembre 2011
Localisation: tunisi,sousse
Messages: 284
Thanks: 66
Thanked 7 Times in 7 Posts
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s'il vous plait j'ai un probleme avec une peugeot partner 2005 1.6 hdi je vien de la recharger mais le compresseur ne se declenche pas . passage au pps il y a un defaut au bsi : commande de compresseur court circuit . j'ai verifier la continuité des fil tout et ok mais pas de 12v arrivant au compresseur
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#2 |
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Membre habitué T-E
Date d'inscription: avril 2011
Localisation: Algérie, mascara
Messages: 109
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le défaut (parmanant ou mémoriser ) si fugitif efface le
et regarder sur les paramètres |
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#3 |
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Membre attaché
Date d'inscription: décembre 2011
Localisation: tunisi,sousse
Messages: 284
Thanks: 66
Thanked 7 Times in 7 Posts
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nn c pas fugitif
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#4 |
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Membre attaché
Date d'inscription: novembre 2012
Localisation: algerie oran
Messages: 437
Thanks: 141
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Bon avec le diag vous allez rentrezau parametre du injection et voir la presion du refrigirent et au bsi voir les rentre du comande de clim
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#5 |
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Moderateur
![]() Date d'inscription: mars 2013
Localisation: Alliat France
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salut,
la ventilation intérieur fonctionne ?? |
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#6 |
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Membre attaché
Date d'inscription: décembre 2011
Localisation: tunisi,sousse
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pour la pression du refregireant et ok sur injection pour le bsi la commande et actif
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#7 |
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Membre attaché
Date d'inscription: décembre 2011
Localisation: tunisi,sousse
Messages: 284
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le probleme c 'est qu'il n’y a pas de 12v pour le compresseur
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#8 |
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Membre attaché
![]() Date d'inscription: juin 2010
Localisation: algerie,miliana
Messages: 395
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change le BSI
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#9 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: juin 2011
Localisation: réunion, la possession
Âge: 39
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envoi un 12V en sorti du bsi pour commander le compresseur, si sa fonctionne alors le bsi est probalement hs
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#11 |
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Débutant
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: Algerie,Constantine
Messages: 10
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Thanked 18 Times in 6 Posts
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Salut,
au niveau de la fiche d'alimentation du compresseur tu commences par tester chaque fil separement (le + de la fiche avec la masse batterie ou autre puis le - avec le + batterie) ensuite tu testes la continuité en utilisant le schema electrique bon test |
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| The Following User Says Thank You to FEMAC CLIM For This Useful Post: | mod-files.com (24/05/2013) |
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#12 |
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Membre attaché
Date d'inscription: décembre 2011
Localisation: tunisi,sousse
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c'est bon frère en a changer la bsi merci
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