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Coffin_Rider · 23/10/2015, 09h01

bonjour,

je dois enlever des aiguilles sur un compteur de subaru impreza de 2001 pour acceder a des composants.

Or je n ai jamais fait cela sur ce type de compteur. Il y a l aiguille de jauge a carburant et temperature moteur qui ont l air d avoir une butée mais pas celles de la vitesse et du regime moteur qui ont une mini tige pastique sur le compteur pour les bloquer en bas.

Ma crainte est que si je les enleve, comment faire pour les remettre apres exactement au bon endroit?

Merci d avance

nono93 · 23/10/2015, 14h28

Tourne les aiguilles dans le bon sens doucement jusque à sentir un une résistance a ce moment tu fais une petite marque au crayon pour de donner un repère pour le remontage.

après, à l'aide d'une fourchette fais levier pour retirer doucement des aiguilles n'oublie pas de mettre une carte de visite ou carte téléphone pour ne pas marque ton compteur.

Pour le remontage tu replace l'aiguille sans trop l'enfonce en dessous du point zéro ( o km 0 essence 0 Compte-tour ect... a peut pres 2cm) ensuite tu tourne l’aiguille juska sentir une résistance la tu force doucement juska allez sur ton repère que tu aura fais avant démontage puis la retourne a l'envers juska ressentir une résistance elle devrais descendre un peut en dessous du point zéro ces normal quand tu va rebranchez la première alimentation la fera monter un peut

Voila avant de remonter la glass branche le pour vérifier le aiguilles bien placer

Coffin_Rider · 23/10/2015, 14h33

Merci pour l information mais les aiguilles vitesse et régime moteur n ont pas d arrêt!
Mais J ai trouvé une autre technique sur ce compteur pour ne pas enlever l aiguille du moteur.
A l arrière du PCB il faut "detordre" les 2 lamelles des micro moteurs et appuyer avec un tournevis au centre du micromoteur (il y a un trou sur le pcb)
Et l ensemble micromoteur/ aiguille se declipse du pcb.
Du coup ça évite tout ça!

Envoyé de mon GT-I9505 en utilisant Tapatalk

nono93 · 23/10/2015, 15h12

Ok Super!!!

electro_bordeaux1 · 12/11/2015, 16h38

voila comment retirer une aiguille

http://www.youtube.com/watch?v=lkRkfwWLq3E

autoprog · 24/11/2015, 21h21

salut,

moi je te conseille d'utiliser deux petites cuillère (je trouve sa mieux que la fourchette) et d utiliser un crayon pour noter exactement l emplacement des aiguilles

Binbin · 24/11/2015, 21h34

Oui, c'est exactement ca qu'il faut faire pour gagner ou perdre quelques kmh sans faire de reprogrammation, LOL

23/10/2015, 09h01	#1
Coffin_Rider Membre attaché Date d'inscription: mai 2010 Localisation: FRANCE, Annecy Messages: 290 Thanks: 65 Thanked 61 Times in 49 Posts Pouvoir de réputation: 15	technique pour retirer aiguilles bonjour, je dois enlever des aiguilles sur un compteur de subaru impreza de 2001 pour acceder a des composants. Or je n ai jamais fait cela sur ce type de compteur. Il y a l aiguille de jauge a carburant et temperature moteur qui ont l air d avoir une butée mais pas celles de la vitesse et du regime moteur qui ont une mini tige pastique sur le compteur pour les bloquer en bas. Ma crainte est que si je les enleve, comment faire pour les remettre apres exactement au bon endroit? Merci d avance

12/11/2015, 16h38	#5
electro_bordeaux1 T-E master Date d'inscription: juin 2011 Localisation: maroc; tensift Messages: 2 284 Thanks: 1 892 Thanked 1 190 Times in 551 Posts Pouvoir de réputation: 30	voila comment retirer une aiguille http://www.youtube.com/watch?v=lkRkfwWLq3E __________________ l union fait la force

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23/10/2015, 14h33	#3
Coffin_Rider Membre attaché Date d'inscription: mai 2010 Localisation: FRANCE, Annecy Messages: 290 Thanks: 65 Thanked 61 Times in 49 Posts Pouvoir de réputation: 15	Merci pour l information mais les aiguilles vitesse et régime moteur n ont pas d arrêt! Mais J ai trouvé une autre technique sur ce compteur pour ne pas enlever l aiguille du moteur. A l arrière du PCB il faut "detordre" les 2 lamelles des micro moteurs et appuyer avec un tournevis au centre du micromoteur (il y a un trou sur le pcb) Et l ensemble micromoteur/ aiguille se declipse du pcb. Du coup ça évite tout ça! Envoyé de mon GT-I9505 en utilisant Tapatalk

23/10/2015, 15h12	#4
nono93 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France, paris Messages: 740 Thanks: 423 Thanked 127 Times in 66 Posts Pouvoir de réputation: 14	Ok Super!!!

24/11/2015, 21h21	#6
autoprog Débutant Date d'inscription: août 2014 Localisation: paris Messages: 11 Thanks: 2 Thanked 3 Times in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	salut, moi je te conseille d'utiliser deux petites cuillère (je trouve sa mieux que la fourchette) et d utiliser un crayon pour noter exactement l emplacement des aiguilles

24/11/2015, 21h34	#7
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 294 Thanks: 1 046 Thanked 2 173 Times in 1 391 Posts Pouvoir de réputation: 47	Oui, c'est exactement ca qu'il faut faire pour gagner ou perdre quelques kmh sans faire de reprogrammation, LOL