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neflerine · 23/06/2021, 10h58

Bonjour,
J'ai fais une VM Windows 7 x86 pour pouvoir connecter Techstream 14 (via Mini VCI) à ma bonne vieille Toyota YARIS Verso de l'an 2000.

Cependant dans Techstream je n'ai aucun véhicule en dessous de 2004.
Les véhicules sous 2004 sont destinés à ne pas se faire diagnostiquer ?

Merci d'avance pour vos réponses d'experts, et très bonne journée à tous !
Neflerine

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J'ai oublié de mettre l'imprim écran correspondant à mon problème

fils · 23/06/2021, 11h18

Salut,

Faut un tester IT2

mawoussiboris · 23/06/2021, 13h05

Citation:

Envoyé par neflerine

Bonjour,
J'ai fais une VM Windows 7 x86 pour pouvoir connecter Techstream 14 (via Mini VCI) à ma bonne vieille Toyota YARIS Verso de l'an 2000.

Cependant dans Techstream je n'ai aucun véhicule en dessous de 2004.
Les véhicules sous 2004 sont destinés à ne pas se faire diagnostiquer ?

Merci d'avance pour vos réponses d'experts, et très bonne journée à tous !
Neflerine

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J'ai oublié de mettre l'imprim écran correspondant à mon problème

Coucou, tu as fait une reconnaissance par VIN ? Ou c'est toi-même qui sélectionne ? Si c'est le cas, alors tente une auto reconnaissance. Parfois le modèle est enregistré sous un autre nom Sait-on jamais

zenata · 23/06/2021, 17h21

slt

lorsqu'il est configurer en version EU il ne donne pas accès au même menu que lorsqu'il est en NA (Amérique du Nord).
ont peu sélectionner les véhicule par Marque et modèle alors que sur la version EU c'est par code véhicule.

dede83 · 23/06/2021, 17h39

salut
si tu as une prise 16 broches

tu met le contact
tu shunte les bornes 4 et 13 et tu compte les clignotements du voyant de défaut

c est très bien expliqué dans auto data

zenata · 23/06/2021, 17h42

https://www.youtube.com/watch?v=zuWmkXBJJg8
Techstream TIS different settings North America, Japan, Europe

neflerine · 24/06/2021, 11h09

Merci à tous pour vos réponses que je vais tester très bientot !
Une petite question, qu'est ce qu'un testeur IT2 ?
LA toyota yaris verso à pour Model Code : NCP20 (que je ne retrouve pas dans Techstream, peut etre que vous le verrez de votre coté)
Je vais en tout cas tester la reconnaissance automatique peut etre que ca donnera quelque chose.
Bonne journée à tous !

fils · 24/06/2021, 11h59

Salut,

C est l ancien tester.
Essai en nsp ou ksp mais je crois pas que les clone Drew fonctionne sur ces anciennes.
Cdlt

neflerine · 24/06/2021, 14h07

Merci bien je vais tacher de me renseigner sur ce domaine bien plus complexe qu'il n'y parait !

En fait c'est surtout pour voir ce qui cloche car cette bonne vieille voiture broute de temps en temps, l'accelerateur ne répond pas au poil (surtout par temps pluvieux) et crée des à-coups dans l'accélération .
Je voulais voir si je pouvais déceler quelque chose dans les valeurs d'injecteurs ou d'arrivées d'air (le filtre à air est tout neuf).

23/06/2021, 10h58	#1
neflerine Débutant T-E Date d'inscription: février 2018 Localisation: France,Paris Âge: 36 Messages: 37 Thanks: 14 Thanked 411 Times in 22 Posts Pouvoir de réputation: 0	Problème TECHSTREAM YARIS Trop vieille ?? Bonjour, J'ai fais une VM Windows 7 x86 pour pouvoir connecter Techstream 14 (via Mini VCI) à ma bonne vieille Toyota YARIS Verso de l'an 2000. Cependant dans Techstream je n'ai aucun véhicule en dessous de 2004. Les véhicules sous 2004 sont destinés à ne pas se faire diagnostiquer ? Merci d'avance pour vos réponses d'experts, et très bonne journée à tous ! Neflerine ---------- Post added at 11h58 ---------- Previous post was at 11h56 ---------- J'ai oublié de mettre l'imprim écran correspondant à mon problème

23/06/2021, 17h21	#4
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 030 Thanks: 7 185 Thanked 15 053 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 173	slt lorsqu'il est configurer en version EU il ne donne pas accès au même menu que lorsqu'il est en NA (Amérique du Nord). ont peu sélectionner les véhicule par Marque et modèle alors que sur la version EU c'est par code véhicule. __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

23/06/2021, 17h39	#5
dede83 Membre accro Date d'inscription: octobre 2015 Localisation: FRANCE toulon (var) Messages: 1 356 Thanks: 3 324 Thanked 1 241 Times in 611 Posts Pouvoir de réputation: 27	salut si tu as une prise 16 broches tu met le contact tu shunte les bornes 4 et 13 et tu compte les clignotements du voyant de défaut c est très bien expliqué dans auto data __________________ dédé la quiche en informatique et électronique

23/06/2021, 17h42	#6
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 030 Thanks: 7 185 Thanked 15 053 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 173	https://www.youtube.com/watch?v=zuWmkXBJJg8 Techstream TIS different settings North America, Japan, Europe __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

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23/06/2021, 11h18	#2
fils Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: idf Messages: 5 182 Thanks: 2 817 Thanked 8 038 Times in 3 855 Posts Pouvoir de réputation: 100	Salut, Faut un tester IT2

24/06/2021, 11h09	#7
neflerine Débutant T-E Date d'inscription: février 2018 Localisation: France,Paris Âge: 36 Messages: 37 Thanks: 14 Thanked 411 Times in 22 Posts Pouvoir de réputation: 0	Merci à tous pour vos réponses que je vais tester très bientot ! Une petite question, qu'est ce qu'un testeur IT2 ? LA toyota yaris verso à pour Model Code : NCP20 (que je ne retrouve pas dans Techstream, peut etre que vous le verrez de votre coté) Je vais en tout cas tester la reconnaissance automatique peut etre que ca donnera quelque chose. Bonne journée à tous !

24/06/2021, 11h59	#8
fils Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: idf Messages: 5 182 Thanks: 2 817 Thanked 8 038 Times in 3 855 Posts Pouvoir de réputation: 100	Salut, C est l ancien tester. Essai en nsp ou ksp mais je crois pas que les clone Drew fonctionne sur ces anciennes. Cdlt

24/06/2021, 14h07	#9
neflerine Débutant T-E Date d'inscription: février 2018 Localisation: France,Paris Âge: 36 Messages: 37 Thanks: 14 Thanked 411 Times in 22 Posts Pouvoir de réputation: 0	Merci bien je vais tacher de me renseigner sur ce domaine bien plus complexe qu'il n'y parait ! En fait c'est surtout pour voir ce qui cloche car cette bonne vieille voiture broute de temps en temps, l'accelerateur ne répond pas au poil (surtout par temps pluvieux) et crée des à-coups dans l'accélération . Je voulais voir si je pouvais déceler quelque chose dans les valeurs d'injecteurs ou d'arrivées d'air (le filtre à air est tout neuf).