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Vieux 15/12/2014, 07h25   #16
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Re sensoma

Ton problème et arrivait subitement,ou tu as eu un problème quelconque avec?
Je pense qu'un diag avec le clip nous parlerait mieux à ce moment là,afin de voir ce qu'il se passe dans tes paramètre antidem et ECU .

Cdlt angels59
Salut angeles59
Malheureusement la dessus il n'est pas diagnosticable a la clip
ni a l'xr25 non plus, juste un config a faire par le boitier interconnection il faut seulement connaître le système un peux.

Dernière modification par samb4064 ; 15/12/2014 à 12h59.
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Vieux 15/12/2014, 08h41   #17
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Si le temoin antidemarrage clignote et celui du prechauffage moteur moi je pense que ton calculateur voiture est mort et que tu devrais t'acheter un kit de demarrage ca ira plus vite
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Vieux 15/12/2014, 09h23   #18
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Mon calculateur est mort alors ? Je ne suis pas du tout mecano, acheter un kit de demarrage je suppose qu'il faut une intervention complexe sur le vehicule ?
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Vieux 15/12/2014, 10h00   #19
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Deja tu devrais verifie tout tes fusibles et relais j'y crois pas trop mais qui sait apres tout depend si tu es equipe ou pas moi je serais toi je ferais un transpondeur a partir de boitier immo (boitier bmt je crois sur ce modele habitacle) si t pas equipe donne la reference du calculateur tente un immo off mais pareil sans equipement ca va etre dur mais y'as des calculateur que tu peut bidouille sans matos moi mon bilan si le temoin moteur clignote pour moi a 90% le calculo est mort mais y'as qu'un diag qui peut te le dire donc si tu as pas de matos achete un kit
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Vieux 15/12/2014, 10h02   #20
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Ce sont ces deux temoins qui clignotent simultanément
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Vieux 15/12/2014, 10h03   #21
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mon calculateur est mort alors ? Je ne suis pas du tout mecano, acheter un kit de demarrage je suppose qu'il faut une intervention complexe sur le vehicule ?
complexe pas tant que ca faut demonter et remonter le calculateur voiture le calculateur habitacle et changer l emetteur sur ta cle et voila le tour est joue
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Vieux 15/12/2014, 10h15   #22
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Voici une photo de mon calculateur. Je suis pas equipé du tout. J ai verifié les fusibles ça fonctionne par contre je n ai pas fais les relais.
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Vieux 15/12/2014, 10h21   #23
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Avant que ma clé ne puisse plus actionner la decentralisation ( et donc l'anti demarrage ) elle a toujours bien demarré sans probleme, je veux dire le calculateur ne semblait pas mort. Est ce que c'est en lachant qu'il est le responsable du probleme avec ma clé et recepteur plafonnier ?
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Vieux 15/12/2014, 13h19   #24
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Avant que ma clé ne puisse plus actionner la decentralisation ( et donc l'anti demarrage ) elle a toujours bien demarré sans probleme, je veux dire le calculateur ne semblait pas mort. Est ce que c'est en lachant qu'il est le responsable du probleme avec ma clé et recepteur plafonnier ?
salut,

relit le#15 tu va comprendre pourquoi que le voyant injection clignote ton calculo il n'as rien c'est ton antidem est ACTIF

PS: avant que tu rentre le code manuellement la première fois ton voyant injection ne clignote pas , c'est après que tu as rentré le code qu'il a commencer a clignoter la il est vierge il attend un nouveau code ca veux dire si tu trouve (un ucbic+une cle) d'occase tu les montes puis tu bip 2 fois et tu demarre ton calculo prend le nouveau code.

Dernière modification par samb4064 ; 15/12/2014 à 16h03.
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Vieux 15/12/2014, 13h26   #25
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Salut ! Ok je comprend. Le soucis c'est que je pige vraiment rien aux bagnoles, l'UCBIC se trouve où ? Et le recepteur plafonnier ?
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Vieux 15/12/2014, 14h24   #26
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Salut ! Ok je comprend. Le soucis c'est que je pige vraiment rien aux bagnoles, l'UCBIC se trouve où ? Et le recepteur plafonnier ?
Re,
L'UCBiC en plus courent c'est le BSI il se trouve là où il ya la prise du diag la grosse piece noir avec tous les petits fusible a gauche de la colonne de direction

Dernière modification par samb4064 ; 15/12/2014 à 16h01.
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Vieux 15/12/2014, 16h08   #27
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Bonsoir,

Je suis dans l'impossibilité de démarrer mon véhicule car ma clé ne répond plus de rien face au récepteur plafonnier. C'est arrivé progressivement puis en ayant changé les piles, la centralisation ne marche plus et donc le démarrage du véhicule non plus. ( LED infrarouge fonctionne et témoin de piles aussi, pas de problème au niveau des soudures et de la structure électronique ) J'aimerai pouvoir me procurer le code de dépannage pour ma renault Megane ( classic 98 ) mais je n'arrive pas à ouvrir les fichiers que j'ai pu trouver sur le web, qui sont censés me le donner.

Voici le numero de ma clé ( trouvé à l'intérieur ) : S56LT

Je vous remercie par avance pour toute l'aide que vous pourrez m'apporter. c'est urgent je suis bien bloqué !

Bonne soirée
est très difficile sans avoir une idée claire où est le problème ,,,, diagnostic doit être fait avec Clip pour voir paramètres ,,, ,,, ,,,, si le code pin disponible dans votre cas est OK avec ,,, un outil de diagnostic CLIP ,,, votre problème résolu en moins de 30 minutes
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Vieux 15/12/2014, 18h52   #28
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Merci messieurs,

Samb4064 je pense que tu as la solution, je vais aller faire changer l'USBIC et la clé par un garage, il faut savoir que le précédent proprietaire a deja fais une fois cette intervention, raison pour laquelle le code 2289 pour l'antidemarrage ne marche pas, enfin je pense.
Cette defaillance est elle la raison pour laquelle il m a fallu viser de plus en plus pres le recepteur avec ma clé au fil du temps ?
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Vieux 16/12/2014, 15h09   #29
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Bonjour,

Renault m'annonce qu'un changement de calculateur est probable car vu que le code de depannage ne marche pas ( 2289 ) je n'ai pas d'autre choix. Ils ne veulent pas supprimer l'antidem evidemment, pensez vous qu'il y ait une autre solution pour faire demarrer cette satanée voiture ?
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Vieux 16/12/2014, 15h31   #30
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Par défaut Immo off

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Bonjour,

Renault m'annonce qu'un changement de calculateur est probable car vu que le code de depannage ne marche pas ( 2289 ) je n'ai pas d'autre choix. Ils ne veulent pas supprimer l'antidem evidemment, pensez vous qu'il y ait une autre solution pour faire demarrer cette satanée voiture ?
SALUT
si le réparation son cher pour toi trouve quelqu'un qu'il te fait un IMMO OFF t'auras plus le voyant injection clignote mais tu aura le voyant antidem qui clignote tous le temps et pour la condamnation tu ferme ta voiture par le bouton intérieur puis par le barillet .
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Omareves (08/01/2015)
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