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Transponder, code pin Vos questions et réponses concernant les utilisation de transponder, l'extraction de code pin ...etc |
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#1 |
Membre habitué T-E
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Bonjour le forum, j'ai remplacer la pompe hp de mon audi a6 année 2002 moteur aym. Lors de la premiere mise en route ma voiture caler instantanément et j'ai su qu'il faller faire une adaptation d'anti démarrage.
J'ai une connaissance qui avec un cable m'a completement mis mon anti démarrage sur off grace a ce cable. Il m'a dit qu'il peux remetre cette anti demarage actif grace au cable car j'aimerai faire une adaptation plutot que de garder un immo off. Entre temps je vien tout juste de recevoir mon xprog m afin d'aller lire le fameux eeprom 24C04. J'ai aussi acheter une pince SOIC8 afin d'éviter de dessouder. Donc deja j'aurai voulu savoir concernant le xprop m , il m'a été livrer avec un cable USB et tout les différents adaptateur. Mais pas de branchement electrique ni le cable avec 9 connectique. J'aurai aimer donc savoir s'il faut que j'achete ces 2 cables avant d'aller ouvrir mon calculo ? Derniere chose, obligatoirement windows xp ou windows 7 peut faire l'affaire ? Après pour l'optention du code pin j'aimerai le faire moi meme mais deja j'aimerai commencer par le début. Merci au forum. |
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#2 |
Membre accro
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Salut T'as voiture démare ? avec un off et une pompe vp44 codée ? Pourtant l'apprentissage pompe , ce n'est pas la meme chose que l'imo . Je suis interrssé de savoir comment il a fait et avec quel matos .
x prog , je ne trouve pas que c'est ce qui a de plus simple pour lire une 24c04. Sur mon PC xprog a tourné sur XP comme sur windos 7 . Tu veus faire ton apprentissage pompe avec quoi quand tu aurra le PIN ? ( moi je n'ai jamais réussi avec vag com sur le canal 50) . Bon courage |
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#3 |
Membre habitué T-E
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Salut, avec un vag commander il m'a mis un immo off après si c'est dans le calculo d'injection ou bien dans mon compteur je sais pas ^^ Oui la voiture demarre et je roule avec depuis quelques jours ;) Mais je prefere la coder et remettre un immo ;)
Pour l'apprentissage, j'ai un vag com et j'ai un vas avec odis, je testerai d'abord avec le vas et odis ;) Si non j'ai preferer prendre une interface complete et xprog m'avais bien l'air complete. Maintenant toute aide pour son utilisation sera la bienvenue ;) |
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The Following User Says Thank You to Tim1313 For This Useful Post: | Ecomouv (22/05/2015) |
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#4 |
T-E master
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Pour lire la 24C04 pas besoin d'alimenter le XPROG M.
Par contreje t'invite fortement a déssouder l'eprom avant de la lire sinon ton dump sera corrompu. Repère bien le sens de ton eprom. Ensuite poste ton dump et on t'aidera. Dis nous clairement ce que tu veux faire. |
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#5 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: avril 2015
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Salut bilauto je te remercie pour ton aide, alors est ce qu'il y a moyen de savoir si mon dump sera ou pas corompu ? Car je ne suis pas très douer en soudure et sincerement si je casse mon eeprom je crois que je peux jeter la voiture a la poubelle car le prix d'un calculo et le codage ..
C'est bien le debut de mes expérience personnelle dans le domaine de la programmation d'eeprom avec un xprog. Alors pour lire l'eeprom alors pas besoin de cable d'alimentation. Mais par contre windows 7 fais l'affaire d'après ce que m'a dit ecomouv donc sa m'arrange. Ensuite par usb c'est ok ou il faut le port com obligatoirement ? Merci. |
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#6 |
Membre accro
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Salut . Tu prendra beaucoup moins de risque si tu déssoude que si tu essais sur place .
Je ne savais pas qu' un off supprimait aussi le codage de la pompe . Merci pour l'info . Bonne soirée |
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#7 |
Membre habitué T-E
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Ah bon c'est moin risquer de dessouder que de le faire avec une pince soic8 ?
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