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Vieux 03/12/2016, 23h11   #16
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excuse moi pouette c'est quoi rpe2?
Renault pin extracteur 2 mes dans ton cas il ne va pas te servir vus que tu as renolink et renolink a RPE 3 inclus dedans mes se n'est pas marquer c'est la fonction misk ( ) Key - model - et calcule le pin alors tu na pas repondu c'est une Phase 1 ou phase 2 ? merci
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Vieux 03/12/2016, 23h16   #17
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bah c'est une 2003 2004 1.5 dci
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Vieux 03/12/2016, 23h22   #18
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bah c'est une 2003 2004 1.5 dci
Donc une phase 1 ok c'est bizzard qu'avec fvdi il te donne un autre pin car j'ai fait une programation avec fvdi sur megane 2 phase 1 et c'est passer tous seule essaye de lire ton nouveau uch avec upa et de poster la lecture pour voir si il comporte le meme code pin que celui que tu a poster si tu veut @+
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Vieux 03/12/2016, 23h29   #19
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ouer c'est bizarre parce que avec je reprogramme souvent les carte de renault et sa fonctionne tout le temp sauf si la carte est hs .
pour la lecture du nouveau uch sa va pas possible vue que jai réécrit dirctement lancien chose que j'aurais du faire dailleur.
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Vieux 03/12/2016, 23h32   #20
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Oui met relis la comme meme pour etre sur de ton ecriture car si tu a bien injecter l'ancien dump dans le nouveau le pin doit etre le meme c'est pour sa que je t'ai dit refais la lecture pour etre sur et poste le dump ici Merci
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Vieux 03/12/2016, 23h39   #21
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ok demain je posterai le dump
merci pouette cest sympa @+
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Vieux 05/12/2016, 20h18   #22
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salut tout le monde et spécialement pouette pouette.
donc voila jai reussi a reaprendre l'uch et la carte ,en faite que quand tu injecte le dump et bien je pense que l'UCH devient vierge.
le vehicule ne demarre toujour pas et quand je fais un diag a la clip sa me menvoie sur cette page pourtant jai activer les calculateur .
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Vieux 05/12/2016, 20h24   #23
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est ce quelqun s'ils vous plait peut m'expliquer comment configurer luch et le calculateur et est ce que quand le calculateur airbag étant crasher peut il poser un problème , le verrou de colonne mal configurer empercherai le demarrage. merci
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Vieux 05/12/2016, 20h54   #24
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Bonsoir content que tu a pu deja resoudre le probleme avec l'uch pour programer ton uch je precise que je ne l'ai pas encore fait mes sa na pas l'air compliquer tu clique sur se qui sont present ajouter et configurer puis valider je dit sa mes peut etre que se n'est pas sa donc attend d'avoir une reponce d'une perssonne qui la deja fait comme sa tu sera sur .
Apres a voir configurer l'uch fait un diag et poste tes defaut , et franchement meme avec un airbag crasher tu devrais comme meme pouvoir demarrer et rouler avec si aucun autre soucis avec .
Bon courage @+
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Vieux 05/12/2016, 21h01   #25
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salut pouette et merci pour ton aide
le problème c'est le verrou de colonne je l'entend pas se verrouiller et sur l'afficheur du compteur sa met verrou colonne non verrouiller quand jenleve la carte mais peut etre que c'est normal et au niveau du diag c'est qu'il a plusieur calculateur de non detecter surtout celui de linjection, est ce un probleme de batterie peut etre
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Vieux 05/12/2016, 21h05   #26
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Salut meme quand tu met sur continuer il ne te le trouve pas ? poste nous tes captures d'ecrans de la page ou quil ne te detect aucun ecu et clique sur continuer ou suivant pour voir car sur megane 2 pour avoir acces au calculateur injection il faut metre le +apres contact comme sa :
Tu met ta carte puis tu met 1 vitesse puis tu reste appuyer sur start jusqu'a que la direction se debloque ou j'usqu'a que le ventillo s'enclenche et apres tu lance ton diag tu va avoir acces a l'injection .
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Vieux 05/12/2016, 21h23   #27
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c'est le contraire pour le verrou de colonne il est se bloque pas, il reste toujours libre .
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Vieux 05/12/2016, 21h24   #28
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C'est un problème mécanique dans le verrous mes sa n'empêche pas le demarrage j'ai déjà eu une megabe avec se probleme mêle en roulant tu a se message au tableau de bord


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Vieux 05/12/2016, 21h27   #29
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Salut meme quand tu met sur continuer il ne te le trouve pas ? poste nous tes captures d'ecrans de la page ou quil ne te detect aucun ecu et clique sur continuer ou suivant pour voir car sur megane 2 pour avoir acces au calculateur injection il faut metre le +apres contact comme sa :
Tu met ta carte puis tu met 1 vitesse puis tu reste appuyer sur start jusqu'a que la direction se debloque ou j'usqu'a que le ventillo s'enclenche et apres tu lance ton diag tu va avoir acces a l'injection .

Ps j'ai oublier une fois que tu a mît une vitesse tu enleve ton pied de l'embrayage et tu reste appuyer sur Start


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Vieux 05/12/2016, 21h48   #30
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ok merci pouette
donc ni le verrou ni airbag crasher empêché le démarrage .
demain je continuerai a chercher et peut etre le calculo est HS
comment tu vois que le calculo est hs ?
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