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pouettedu76 · 03/12/2016, 23h11

Citation:

Envoyé par mexicain

excuse moi pouette c'est quoi rpe2?

Renault pin extracteur 2 mes dans ton cas il ne va pas te servir vus que tu as renolink et renolink a RPE 3 inclus dedans mes se n'est pas marquer c'est la fonction misk ( ) Key - model - et calcule le pin

alors tu na pas repondu c'est une Phase 1 ou phase 2 ? merci

**mexicain** · 03/12/2016, 23h16

bah c'est une 2003 2004 1.5 dci

pouettedu76 · 03/12/2016, 23h22

Citation:

Envoyé par mexicain

bah c'est une 2003 2004 1.5 dci

Donc une phase 1 ok c'est bizzard qu'avec fvdi il te donne un autre pin car j'ai fait une programation avec fvdi sur megane 2 phase 1 et c'est passer tous seule essaye de lire ton nouveau uch avec upa et de poster la lecture pour voir si il comporte le meme code pin que celui que tu a poster si tu veut @+

**mexicain** · 03/12/2016, 23h29

ouer c'est bizarre parce que avec je reprogramme souvent les carte de renault et sa fonctionne tout le temp sauf si la carte est hs .
pour la lecture du nouveau uch sa va pas possible vue que jai réécrit dirctement lancien chose que j'aurais du faire dailleur.

pouettedu76 · 03/12/2016, 23h32

Oui met relis la comme meme pour etre sur de ton ecriture car si tu a bien injecter l'ancien dump dans le nouveau le pin doit etre le meme c'est pour sa que je t'ai dit refais la lecture pour etre sur et poste le dump ici Merci

**mexicain** · 03/12/2016, 23h39

ok demain je posterai le dump
merci pouette cest sympa @+

**mexicain** · 05/12/2016, 20h18

salut tout le monde et spécialement pouette pouette.
donc voila jai reussi a reaprendre l'uch et la carte ,en faite que quand tu injecte le dump et bien je pense que l'UCH devient vierge.
le vehicule ne demarre toujour pas et quand je fais un diag a la clip sa me menvoie sur cette page pourtant jai activer les calculateur .

**mexicain** · 05/12/2016, 20h24

est ce quelqun s'ils vous plait peut m'expliquer comment configurer luch et le calculateur et est ce que quand le calculateur airbag étant crasher peut il poser un problème , le verrou de colonne mal configurer empercherai le demarrage. merci

pouettedu76 · 05/12/2016, 20h54

Bonsoir content que tu a pu deja resoudre le probleme avec l'uch pour programer ton uch je precise que je ne l'ai pas encore fait mes sa na pas l'air compliquer tu clique sur se qui sont present ajouter et configurer puis valider je dit sa mes peut etre que se n'est pas sa donc attend d'avoir une reponce d'une perssonne qui la deja fait comme sa tu sera sur .
Apres a voir configurer l'uch fait un diag et poste tes defaut , et franchement meme avec un airbag crasher tu devrais comme meme pouvoir demarrer et rouler avec si aucun autre soucis avec .
Bon courage @+

**mexicain** · 05/12/2016, 21h01

salut pouette et merci pour ton aide
le problème c'est le verrou de colonne je l'entend pas se verrouiller et sur l'afficheur du compteur sa met verrou colonne non verrouiller quand jenleve la carte mais peut etre que c'est normal et au niveau du diag c'est qu'il a plusieur calculateur de non detecter surtout celui de linjection, est ce un probleme de batterie peut etre

pouettedu76 · 05/12/2016, 21h05

Salut meme quand tu met sur continuer il ne te le trouve pas ? poste nous tes captures d'ecrans de la page ou quil ne te detect aucun ecu et clique sur continuer ou suivant pour voir car sur megane 2 pour avoir acces au calculateur injection il faut metre le +apres contact comme sa :
Tu met ta carte puis tu met 1 vitesse puis tu reste appuyer sur start jusqu'a que la direction se debloque ou j'usqu'a que le ventillo s'enclenche et apres tu lance ton diag tu va avoir acces a l'injection .

**mexicain** · 05/12/2016, 21h23

c'est le contraire pour le verrou de colonne il est se bloque pas, il reste toujours libre .

pouettedu76 · 05/12/2016, 21h24

C'est un problème mécanique dans le verrous mes sa n'empêche pas le demarrage j'ai déjà eu une megabe avec se probleme mêle en roulant tu a se message au tableau de bord

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

pouettedu76 · 05/12/2016, 21h27

Citation:

Envoyé par pouettedu76

Salut meme quand tu met sur continuer il ne te le trouve pas ? poste nous tes captures d'ecrans de la page ou quil ne te detect aucun ecu et clique sur continuer ou suivant pour voir car sur megane 2 pour avoir acces au calculateur injection il faut metre le +apres contact comme sa :
Tu met ta carte puis tu met 1 vitesse puis tu reste appuyer sur start jusqu'a que la direction se debloque ou j'usqu'a que le ventillo s'enclenche et apres tu lance ton diag tu va avoir acces a l'injection .

Ps j'ai oublier une fois que tu a mît une vitesse tu enleve ton pied de l'embrayage et tu reste appuyer sur Start

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

**mexicain** · 05/12/2016, 21h48

ok merci pouette
donc ni le verrou ni airbag crasher empêché le démarrage .
demain je continuerai a chercher et peut etre le calculo est HS
comment tu vois que le calculo est hs ?

03/12/2016, 23h32	#20
pouettedu76 Genious T-E Date d'inscription: février 2015 Localisation: Mauritanie Messages: 3 456 Thanks: 9 756 Thanked 3 268 Times in 1 244 Posts Pouvoir de réputation: 76	Oui met relis la comme meme pour etre sur de ton ecriture car si tu a bien injecter l'ancien dump dans le nouveau le pin doit etre le meme c'est pour sa que je t'ai dit refais la lecture pour etre sur et poste le dump ici Merci __________________ Je suis la pour apprendre essayer d'aidez les autres merci de votre comprehension je debute @+

05/12/2016, 20h54	#24
pouettedu76 Genious T-E Date d'inscription: février 2015 Localisation: Mauritanie Messages: 3 456 Thanks: 9 756 Thanked 3 268 Times in 1 244 Posts Pouvoir de réputation: 76	Bonsoir content que tu a pu deja resoudre le probleme avec l'uch pour programer ton uch je precise que je ne l'ai pas encore fait mes sa na pas l'air compliquer tu clique sur se qui sont present ajouter et configurer puis valider je dit sa mes peut etre que se n'est pas sa donc attend d'avoir une reponce d'une perssonne qui la deja fait comme sa tu sera sur . Apres a voir configurer l'uch fait un diag et poste tes defaut , et franchement meme avec un airbag crasher tu devrais comme meme pouvoir demarrer et rouler avec si aucun autre soucis avec . Bon courage @+ __________________ Je suis la pour apprendre essayer d'aidez les autres merci de votre comprehension je debute @+

05/12/2016, 21h05	#26
pouettedu76 Genious T-E Date d'inscription: février 2015 Localisation: Mauritanie Messages: 3 456 Thanks: 9 756 Thanked 3 268 Times in 1 244 Posts Pouvoir de réputation: 76	Salut meme quand tu met sur continuer il ne te le trouve pas ? poste nous tes captures d'ecrans de la page ou quil ne te detect aucun ecu et clique sur continuer ou suivant pour voir car sur megane 2 pour avoir acces au calculateur injection il faut metre le +apres contact comme sa : Tu met ta carte puis tu met 1 vitesse puis tu reste appuyer sur start jusqu'a que la direction se debloque ou j'usqu'a que le ventillo s'enclenche et apres tu lance ton diag tu va avoir acces a l'injection . __________________ Je suis la pour apprendre essayer d'aidez les autres merci de votre comprehension je debute @+

05/12/2016, 21h24	#28
pouettedu76 Genious T-E Date d'inscription: février 2015 Localisation: Mauritanie Messages: 3 456 Thanks: 9 756 Thanked 3 268 Times in 1 244 Posts Pouvoir de réputation: 76	C'est un problème mécanique dans le verrous mes sa n'empêche pas le demarrage j'ai déjà eu une megabe avec se probleme mêle en roulant tu a se message au tableau de bord Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk __________________ Je suis la pour apprendre essayer d'aidez les autres merci de votre comprehension je debute @+

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03/12/2016, 23h29	#19
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03/12/2016, 23h39	#21
mexicain Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2015 Localisation: france leves Messages: 948 Thanks: 508 Thanked 405 Times in 194 Posts Pouvoir de réputation: 17	ok demain je posterai le dump merci pouette cest sympa @+

05/12/2016, 20h24	#23
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05/12/2016, 21h23	#27
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05/12/2016, 21h48	#30
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