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Meziane93 · 18/11/2019, 22h21

Bonsoir
je cherche un code isk ou pin pour une clio4 avec le lecteur hfm qui a disparu, je voulais savoir si klk1 a la capacité de me le ressortir depuis l ecu moteur.
merci d avance.

skeuf · 18/11/2019, 22h42

Tu peut apprendre un hfm vierge si tu est en possession d'une carte déjà programmé

Envoyé de mon VOG-L29 en utilisant Tapatalk

Meziane93 · 18/11/2019, 23h14

Non j ai essaye avec ecutool ca ne marche pas si tu as pas de carte appairer au hfm

Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

louay · 18/11/2019, 23h21

salut pour l'instant impossible par ecu moteur. Seule solution qu'il te reste un vierge hfm puis reprogrammation avec renault.net

jah83 · 19/11/2019, 06h26

Vois avec Tico ou tidus. Un des deux je ne sais plus lequel. Selon type ecu il peut sortir ça

Meziane93 · 19/11/2019, 07h34

Oui j'ai vu que ca se faisait sur d autres post plus vieux.

Tidus97 · 19/11/2019, 08h14

slt!
Non impossible depuis l'ecu, tu n'as que l'isk partiel et encore il est crypté (le décryptage pose pas vraiment un problème c'est juste que c'est pas l'isk au complet) :(
Donc 3 solutions:
1)-Tu pars d'un vierge hfm+clé d'origine véhicule+renault.net
2)-Tu prends un kit hfm+cle et vierge ecu moteur+adaptation
3)-Tu prends un hfm sans clé, tu ajoutes une nouvelle clé, & virginiser ecu+adaptation
dans le cas 2 et 3 tu devras également faire un renew esl+adpatation
++

Meziane93 · 19/11/2019, 09h31

tu est sur que je peux virginiser la dae sans que le contact soit actif?

ggvaniou · 19/11/2019, 10h39

Slt
Tidus parle plutôt du verrou colonne(esl).

18/11/2019, 22h21	#1
Meziane93 Fidèle à T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france lacourneuve Messages: 2 590 Thanks: 482 Thanked 957 Times in 646 Posts Pouvoir de réputation: 28	Clio4 Bonsoir je cherche un code isk ou pin pour une clio4 avec le lecteur hfm qui a disparu, je voulais savoir si klk1 a la capacité de me le ressortir depuis l ecu moteur. merci d avance. __________________ Pas de thanks au 2eme message pas d'aide.

18/11/2019, 23h14	#3
Meziane93 Fidèle à T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france lacourneuve Messages: 2 590 Thanks: 482 Thanked 957 Times in 646 Posts Pouvoir de réputation: 28	Non j ai essaye avec ecutool ca ne marche pas si tu as pas de carte appairer au hfm Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk __________________ Pas de thanks au 2eme message pas d'aide.

19/11/2019, 06h26	#5
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 580 Thanks: 13 231 Thanked 18 958 Times in 6 860 Posts Pouvoir de réputation: 243	Vois avec Tico ou tidus. Un des deux je ne sais plus lequel. Selon type ecu il peut sortir ça __________________ "Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu’être aimé pour ce que tu n’es pas"

19/11/2019, 07h34	#6
Meziane93 Fidèle à T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france lacourneuve Messages: 2 590 Thanks: 482 Thanked 957 Times in 646 Posts Pouvoir de réputation: 28	Oui j'ai vu que ca se faisait sur d autres post plus vieux. __________________ Pas de thanks au 2eme message pas d'aide.

19/11/2019, 09h31	#8
Meziane93 Fidèle à T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france lacourneuve Messages: 2 590 Thanks: 482 Thanked 957 Times in 646 Posts Pouvoir de réputation: 28	tu est sur que je peux virginiser la dae sans que le contact soit actif? __________________ Pas de thanks au 2eme message pas d'aide.

18/11/2019, 22h42	#2
skeuf Fidèle à T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: france, lille Messages: 2 916 Thanks: 3 475 Thanked 4 862 Times in 1 722 Posts Pouvoir de réputation: 68	Tu peut apprendre un hfm vierge si tu est en possession d'une carte déjà programmé Envoyé de mon VOG-L29 en utilisant Tapatalk

18/11/2019, 23h21	#4
louay Membre accro Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: idf Messages: 1 332 Thanks: 1 588 Thanked 1 471 Times in 780 Posts Pouvoir de réputation: 27	salut pour l'instant impossible par ecu moteur. Seule solution qu'il te reste un vierge hfm puis reprogrammation avec renault.net

19/11/2019, 08h14	#7
Tidus97 Membre accro Date d'inscription: février 2013 Localisation: France (Reunion) Messages: 1 266 Thanks: 1 444 Thanked 1 531 Times in 598 Posts Pouvoir de réputation: 36	slt! Non impossible depuis l'ecu, tu n'as que l'isk partiel et encore il est crypté (le décryptage pose pas vraiment un problème c'est juste que c'est pas l'isk au complet) :( Donc 3 solutions: 1)-Tu pars d'un vierge hfm+clé d'origine véhicule+renault.net 2)-Tu prends un kit hfm+cle et vierge ecu moteur+adaptation 3)-Tu prends un hfm sans clé, tu ajoutes une nouvelle clé, & virginiser ecu+adaptation dans le cas 2 et 3 tu devras également faire un renew esl+adpatation ++

19/11/2019, 10h39	#9
ggvaniou Genious T-E Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: reunion Messages: 3 422 Thanks: 11 047 Thanked 6 486 Times in 2 401 Posts Pouvoir de réputation: 84	Slt Tidus parle plutôt du verrou colonne(esl).

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