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| Transponder, code pin Vos questions et réponses concernant les utilisation de transponder, l'extraction de code pin ...etc | 
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|  27/10/2020, 20h03 | #46 | 
| Membre accro  Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE bretagne cotes d armor 
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			ok je vais regarder
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|  28/10/2020, 11h21 | #47 | 
| Membre accro  Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE bretagne cotes d armor 
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			la video est bien mais le immobiliser principal est le bcm et comme comme plus aucun code ne passe
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|  28/10/2020, 13h43 | #48 | 
| Membre accro  Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE bretagne cotes d armor 
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			je viens de relire eprom de bcm, elle est identique; il faut que je lise la flash mais avec quelle materiel
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|  28/10/2020, 19h22 | #50 | |
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 Avec le PIN tu rentre dans tous les organes sauf le BCM ? Tu arrive quand même à communiquer avec ton BCM si tu fais une lecture défaut et de données ? | |
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| The Following User Says Thank You to Mook31 For This Useful Post: |  RALPH (28/10/2020) | 
|  28/10/2020, 23h07 | #51 | 
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			oui je communique bien avec le bcm, le code pin passe partout autrement, j ai l'impression que ca a merder au moment de l apprentissage clé c est dingue; fallait pas faire erase key avant? orange 5 je connait pas je regarde sinon j ai vu vvdi qui support ca Dernière modification par RALPH ; 28/10/2020 à 23h09. | 
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|  06/11/2020, 23h29 | #52 | 
| Membre accro  Date d'inscription: mars 2014 Localisation: France/Luxeuil Âge: 52 
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			Salut Ralph,  Tu as pu avancer avec ta corsa ? | 
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|  07/11/2020, 07h37 | #53 | 
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			je devais donnais réponse ce soir, on a réussie a trouver un kit de voiture accidente cle, bcm, dash, ecm et sdm; je me tous voiture démarre pas; pas commande pompe a essence, du coup je me dit c est le crash!!  du coup je réussis a adapter le sdm origine au kit, plus voyant airbag nikel mais toujours pas pompe, ecm default circuit puissance pompe a essence, je contrôle et la pas alim qui sort de ecm au relais, je shunt le relais elle démarre; PUNTAIN LA JE SUIS A DEUX DOIGT SORTIR LE BRIQUER. je remet ecm origine, et la pompe a essence!! du coup je ressuis a adapter ecm au kit est la c est bon ca roule pfff. du coup pour finir j ai mis la moitie du kit en modifiant avec FVDI le vin du kit. seul le code pin diffère du véhicule. j attend voir aujourd hui, si après veille prolonger tous ce passe bien en tous cas une histoire de fous et un dure a comprendre immo opel, du moindre quand on pas l habitude de travailler sur cette marque. | 
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| The Following User Says Thank You to RALPH For This Useful Post: |  YUMBO (07/11/2020) | 
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