Tuto pour ouvrir un EDC16 / EDC17 rapidement

EDAS · 02-16-2016, 04:35 PM

bonjour a tous

Je vous ai fais un petit Tuto pour vous montrer ma méthode a ouvrir les EDC16 et EDC17 rapidement et en toute sécurité j’espère que ça vous aidera

http://www.youtube.com/watch?v=JUG90...ature=youtu.be

N'oubliez pas un petit THANKS si ce ci vous plait?

bonne journée à tous.

*

nas33 · 02-16-2016, 07:32 PM

franchement pas con idee moi qui galere a les ouvrir au tournevis et air chaud .merci pour tuto

tintin421 · 02-16-2016, 08:03 PM

Salut
bien vu
chapeau l'artiste

EDAS · 02-16-2016, 08:06 PM

En plus il ya risque de toucher les composants avec les tournevis ça me fais plaisir que tu puisse les ouvrir facilement et en toute sécurité.

EDAS · 02-16-2016, 09:16 PM

Grand MERCI au modérateurs qui m'ont apporter ma vidéo sur TE.

sofiane78 · 02-16-2016, 11:19 PM

bonne idée, mais je me pose une petite question, quand tu referme ton ecu,
est ce que tu remet les anciennes vis?
parceque j'ai l'impression que celles que tu utilise pour ouvrir sont plus grosse et du coup tu modifie pas le pas de vis et ça circonférence?
sinon il est vrai que c'est propre comme ça!

EDAS · 02-17-2016, 12:51 AM

comme je l ai précise dans le tuto les trous du couvercle sont plus gros que ceux du filetage donc en aucun cas tu touche le filetage car tu utilise des vis plus grosses.

EDAS · 02-17-2016, 12:56 AM

Quote:

Originally Posted by sofiane78

bonne idée, mais je me pose une petite question, quand tu referme ton ecu,
est ce que tu remet les anciennes vis?
parceque j'ai l'impression que celles que tu utilise pour ouvrir sont plus grosse et du coup tu modifie pas le pas de vis et ça circonférence?
sinon il est vrai que c'est propre comme ça!

si tu trouve que c est propre clique un petit THANKS alors

doud77 · 02-17-2016, 11:33 AM

Salut,

super initiative/invention!! très bien!!!

C'est la version low cost et sustème "D" de ça

http://www.youtube.com/watch?v=WJtB1...ature=youtu.be

Je conseille cependant de chauffer les zones collées, surtout les zones de colles conductrices thermiquement (colles grises) sinon il y des risque d’abîmer l'ecu (casse du pcb, casse des soudures...)

Encore merci!!

*

EDAS · 02-17-2016, 01:25 PM

Quote:

Originally Posted by doud77

Salut,

super initiative/invention!! très bien!!!

C'est la version low cost et sustème "D" de ça

Je conseille cependant de chauffer les zones collées, surtout les zones de colles conductrices thermiquement (colles grises) sinon il y des risque d’abîmer l'ecu (casse du pcb, casse des soudures...)

Encore merci!!

Ravis que ma méthode vous plait, en plus vous pouvez personnaliser vos extracteurs comme on a vu sur la vidéo de notre ami doud77 ( pourtant je savais pas qu'il existe un outil comme çà sur le marché, je vous assure que je me suis pas inspiré de cette vidéo)
Merci a tous d'avoir enrichit ce post car ça ne fait qu'avancé nos connaissances.

*

**mexicain** · 02-17-2016, 01:26 PM

salut EDAS
Une question s'il te plait, tu l'ai trouve ou tes 4 vis?

EDAS · 02-17-2016, 02:24 PM

Quote:

Originally Posted by mexicain

salut EDAS
Une question s'il te plait, tu l'ai trouve ou tes 4 vis?

salut mon ami, c est une bonne question
alors moi j utilise des vis qui viennent d'une D.A modus, j'envoie une photo pour mieux comprendre.
cordialement

sofiane78 · 02-17-2016, 04:03 PM

Quote:

Originally Posted by EDAS

comme je l ai précise dans le tuto les trous du couvercle sont plus gros que ceux du filetage donc en aucun cas tu touche le filetage car tu utilise des vis plus grosses.

D'accord je comprends maintenant!
merci pour la réponse!
et désolé c'est vrai que j'ai zapé le thanks mais c'est fait maintenant!

EDAS · 02-17-2016, 05:43 PM

Quote:

Originally Posted by sofiane78

D'accord je comprends maintenant!
merci pour la réponse!
et désolé c'est vrai que j'ai zapé le thanks mais c'est fait maintenant!

sans problème mon ami et merci pour ta participation

mecanodiag93 · 02-17-2016, 08:22 PM

c'est une très bonne méthode
couvercle propre et pas de soucis pour la carte mère
merci EDAS

02-16-2016, 04:35 PM	#1
EDAS Banned Join Date: Dec 2013 Location: https://t.me/pump_upp Posts: 185 Thanks: 215 Thanked 143 Times in 43 Posts Rep Power: 0	Tuto pour ouvrir un EDC16 / EDC17 rapidement bonjour a tous Je vous ai fais un petit Tuto pour vous montrer ma méthode a ouvrir les EDC16 et EDC17 rapidement et en toute sécurité j’espère que ça vous aidera http://www.youtube.com/watch?v=JUG90...ature=youtu.be *N'oubliez pas un petit THANKS si ce ci vous plait?* *bonne journée à tous.* * Last edited by MecaTech; 02-16-2016 at 08:51 PM.

02-16-2016, 08:03 PM	#3
tintin421 Membre habitué T-E Join Date: Feb 2015 Location: france lyon Posts: 108 Thanks: 39 Thanked 32 Times in 17 Posts Rep Power: 13	Par défaut Tuto pour ouvrir un EDC16 / EDC17 rapidement Salut bien vu chapeau l'artiste

02-17-2016, 11:33 AM	#9
doud77 Membre accro Join Date: Apr 2014 Location: France/Melun Posts: 1,807 Thanks: 506 Thanked 395 Times in 240 Posts Rep Power: 28	Salut, super initiative/invention!! très bien!!! C'est la version low cost et sustème "D" de ça http://www.youtube.com/watch?v=WJtB1...ature=youtu.be Je conseille cependant de chauffer les zones collées, surtout les zones de colles conductrices thermiquement (colles grises) sinon il y des risque d’abîmer l'ecu (casse du pcb, casse des soudures...) Encore merci!! * Last edited by MecaTech; 02-17-2016 at 01:30 PM.

02-17-2016, 08:22 PM	#15
mecanodiag93 Membre attaché Join Date: Nov 2012 Location: france,saint denis Posts: 438 Thanks: 856 Thanked 867 Times in 131 Posts Rep Power: 32	c'est une très bonne méthode couvercle propre et pas de soucis pour la carte mère merci EDAS __________________ ne fais pas à autrui ce que tu n'aimerais pas qu'on te fasse !!

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02-16-2016, 07:32 PM	#2
nas33 Fidèle à T-E Join Date: Nov 2013 Location: france bordeaux Age: 51 Posts: 2,953 Thanks: 657 Thanked 284 Times in 222 Posts Rep Power: 24	franchement pas con idee moi qui galere a les ouvrir au tournevis et air chaud .merci pour tuto

02-16-2016, 08:06 PM	#4
EDAS Banned Join Date: Dec 2013 Location: https://t.me/pump_upp Posts: 185 Thanks: 215 Thanked 143 Times in 43 Posts Rep Power: 0	En plus il ya risque de toucher les composants avec les tournevis ça me fais plaisir que tu puisse les ouvrir facilement et en toute sécurité.

02-16-2016, 09:16 PM	#5
EDAS Banned Join Date: Dec 2013 Location: https://t.me/pump_upp Posts: 185 Thanks: 215 Thanked 143 Times in 43 Posts Rep Power: 0	Grand MERCI au modérateurs qui m'ont apporter ma vidéo sur TE.

02-16-2016, 11:19 PM	#6
sofiane78 Membre attaché Join Date: Jan 2013 Location: France, paris Posts: 237 Thanks: 141 Thanked 204 Times in 70 Posts Rep Power: 16	bonne idée, mais je me pose une petite question, quand tu referme ton ecu, est ce que tu remet les anciennes vis? parceque j'ai l'impression que celles que tu utilise pour ouvrir sont plus grosse et du coup tu modifie pas le pas de vis et ça circonférence? sinon il est vrai que c'est propre comme ça!

02-17-2016, 12:51 AM	#7
EDAS Banned Join Date: Dec 2013 Location: https://t.me/pump_upp Posts: 185 Thanks: 215 Thanked 143 Times in 43 Posts Rep Power: 0	comme je l ai précise dans le tuto les trous du couvercle sont plus gros que ceux du filetage donc en aucun cas tu touche le filetage car tu utilise des vis plus grosses.

02-17-2016, 01:26 PM	#11
mexicain Membre trés attaché Join Date: Nov 2015 Location: france leves Posts: 966 Thanks: 519 Thanked 410 Times in 197 Posts Rep Power: 18	salut EDAS Une question s'il te plait, tu l'ai trouve ou tes 4 vis?