Bonjour à tous,

Aujourd'hui ajout algo extraction du code ISK depuis dump DDCR. Pas besoin donc de virginiser le calculateur.

Important : concernant le câble micro-usb à utiliser avec l'émulateur (type de beaucoup de téléphones), veillez à faire attention que vous utilisiez un câble permettant la communication avec le PC car beaucoup de câbles pas chers ne contiennent que les fils d'alimentation permettant la charge des téléphones mais pas les fils de communication.

Salut à tous,

Aujourd'hui rajout de l'algo extraction ISK depuis tous dumps EDC17 Renault. L'algo prenait déjà en charge les EDC17 de chez PSA.

Bonne journée

Bonjour à tous,

Mise à jour 1.3.0.8 aujourd'hui, voici les modifications :

- Corrections de la fonction extraction PIN/ISK en cas de connection internet lente
- Ajout du modèle de mémoire nécessaire sur le bouton d'extraction ISK/PIN

Bonne soirée à tous

Bonsoir à tous,

Mise à jour côté serveur pour l'appli :

- ajout extraction isk depuis EDC17 Renault
- ajout photos de meilleur qualité sur pinouts SID301, DDCR, EDC15C13 et EDC16C36

Bonne soirée à tous

Salut,

A ceux qui l’ont utilisé,il faut absolument suivre les instructions de montage et le mettre dans l’ecu ou il est possible de le mettre n’importe ou dans le vehicule?

J’ai demandé a kmtech et pas de reponse


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Salut,

C'est sûr, pas n'importe où.

C'est un émulateur CAN, donc comme tous les émulateurs CAN, tu peux le relier à n'importe quels bus CAN commun à celui de l'ECM que tu trouves sur le véhicule, et ce aussi bien dans le compartiment moteur que l'habitacle.

Salut formator,

Oui je pensais le mettre dans l’habitacle.vers l’uch ou la prise diag.qu’est ce que t’en pense?c’est un ddcr j’ai pas tellement envie de l’ouvrir


Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

C'est un peu l'intérêt des émulateurs programmables (d'éviter d'ouvrir l'ECM) grâce à l'ISK commun à celui de l'ECM;
Sur les UCHs Renault, il y a souvent plusieurs BUS CAN commun. Ceci-dit, je te conseille de connecter ton émulateur CAN, sur les 2 bus qui communiquent avec l'ECM. Sinon shunte tous les bus communs au niveau de l'UCH et place le derrière la prise diag.

Salut.

Tout dépend de ce que tu appelles "communs" Formator :

- Si tu sous-entend qu'ils sont communs physiquement alors pas besoin de les shunter car ils le sont à l'intérieur du boîtier
- si ce sont deux bus can distincts il ne faut pas les shunter car il peut exister des différences de vitesses (et donc cela mettra les bus en défaut) ou alors les fabricants choisissent de volontairement les dissocier afin de ne pas engorger le traffic echangé sur ces bus et de différencier les trames "critiques" (ex: airbag, abs...) de celles de "comfort" (ex: telematique..).

Donc dans aucun cas on modifie l'architecture filaire d'un véhicule c'est crade et à part le fabricant on ne peut pas vraiment présager des conséquences que cela peut avoir.

Gary, effectivement tu peux placer où tu veux l'émulateur du moment qu'il est sur le CAN moteur. Dans la mesure où la trame immo est au jugé final du calculateur d'injection sa place est pluss à l'intérieur mais ce sera fonctionnel également à l'extérieur. Le fait qu'il soit programmable permet surtout de ne pas avoir à altérer le dump à l'intérieur pour ne pas perdre de telecodages suite à un vierge par exemple, de palier au fait que certains calculateurs n'ont pas d'auto apprentissage du code antidem et pour éviter les chevauchements (et donc pas de can à couper car on ne change pas le code isk du véhicule) .

Bonne soirée

slt l ami du coup d apres se poste tu a oublier quelques choses le shunt du relais du demarreur dans ton schemas de montage etc du coup notre ami était un peu perdu cordialement.
Voilà le poste https://www.tlemcen-electronic.com/f...ad.php?t=92005

Slt lami donc je fais un iaw 6lp avec ton émulateur can j'ai donc lu mon st10f280 etc je branche émulateur a lordi je vois pas le pin sa mais pin OK mais et ce vraiment ok ensuite sa écrit flash ok ensuite debranche emulateur et rebranche le logiciel s'éteint..

Slt,
Vivaro edc15c13 (Can), le réglage de la vitesse en automatique ne démarre pas le véhicule.
Quelle vitesse choisir ?
Renault génération 1 , 250 k?
Isk programmé ok.
Merci.

slt l ami donc 2 eme generation pour moi si can et 250 kb dapres cet image https://nsa40.casimages.com/img/2020...4823108878.png

Slt,
Rien ne passe ni génération 1 ni 2!
La led clignote rapidement.

Même soucis sur iaw jattend que notre ami me répondent..